Μεγάλος δήμος της Αθήνας διεκδικεί Μετρό -Πού θα δημιουργηθεί ο νέος σταθμός
Τη δημιουργία ενός νέου σταθμού Μετρό ζητάει ο Δήμαρχος Χαϊδαρίου, ώστε να γίνουν ευκολότερες οι μετακινήσεις των δημοτών.
Μεγαλώνει το δίκτυο Μετρό της Αθήνας, μιας και βρίσκεται υπό κατασκευή η Γραμμή 4, την ίδια ώρα που η διαγωνιστική διαδικασία για την επέκταση της Γραμμής 2 προς Δυτική Αττική βρίσκεται ένα βήμα πριν την ολοκλήρωση.
Το Μετρό,
Προ ολίγων ημερών, μάλιστα, ήρθε στο προσκήνιο η κατασκευή σταθμού Μετρό στο Χαϊδάρι, κατόπιν της υποβολής σχετικού αιτήματος του Δήμου, στο πλαίσιο της συνάντησης του Δημάρχου Χαϊδαρίου, Μιχάλη Σελέκου, με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της «Ελληνικό Μετρό», Νικόλαο Κουρέτα.
Η Δημοτική Αρχή σημείωσε πως η κατασκευή Σταθμού Μετρό στο Χαϊδάρι πρέπει να είναι άμεσης προτεραιότητας, καθώς το Χαϊδάρι είναι ο μοναδικός Δήμος στην Δυτική Αθήνα χωρίς Μετρό, παρόλο που στην περιοχή βρίσκονται το μεγαλύτερο νοσοκομείο της Δυτικής Αθήνας (το Αττικόν), δύο ψυχιατρικά νοσοκομεία και δύο στρατόπεδα, όπως και χιλιάδες πολίτες που στερούνται καλής και σύγχρονης συγκοινωνίας.
Από τη μεριά του, ο κ. Κουρέτας δήλωσε πως η επέκταση των γραμμών του ΜΕΤΡΟ μελετάται από τον ΟΑΣΑ στα πλαίσια μια ευρύτερης κυκλοφοριακή μελέτης, η οποία θα καθορίσει και το σχεδιασμό του επόμενου διαστήματος.
Σημειώνεται ότι το αίτημα του κ. Σελέκου για τη δημιουργία νέου σταθμού δεν είναι το μοναδικό που τίθεται τις τελευταίες εβδομάδες. Είχε προηγηθεί αυτό του Δημάρχου Νίκαιας -Αγ. Ι. Ρέντη, Κωνσταντίνου Μαραγκάκη, και του Πρύτανη του του Πανεπιστημίο Πειραιά (ΠΑ.ΠΕΙ), Μιχαήλ Σφακιανάκη, για σταθμό στο Θεμιστόκλειο Συγκρότημα.
Στην επιστολή τους προς το Ελληνικό Μετρό ανέφεραν ότι η πρόσβαση προς το Πανεπιστήμιο είναι δύσκολη, δεν αφήνει περιθώρια επαρκούς αξιοποίησης από τον Δήμο και δημιουργεί κυκλοφοριακά ζητήματα στην περιοχή.
Υπενθυμίζεται ότι η τελευταία επέκταση του Μετρό της Αθήνας ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο του 2022, με την προσθήκη των σταθμών «Μανιάτικα», «Πειραιάς» και «Δημοτικό Θέατρο» στη Γραμμή 3.
Διαβάστε επίσης:Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Honda ZR-V e:HEV Δοκιμή / Test drive
- Ο Όμιλος Σφακιανάκη αλλάζει την εταιρική του ταυτότητα (+video)
- Ποιο είναι το project που θ΄ αλλάξει τα δεδομένα στο Βοτανικό;
- TractioN 2019 | BMW X1 & BMW X2
- Το λαμπάκι στον πίνακα οργάνων που δεν πρέπει να αγνοήσεις -Ποιο μυστικό κρύβει
- Πάτησε Ευρώπη το Dongfeng MHero 1, το κινεζικό Hummer
- Test drive: Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI 150 PS, up marketing
- H Mercedes ετοιμάζει ένα super SUV 1.000 ίππων
- SERES 5 4WD 80 kWh - Δοκιμάζουμε το εντυπωσιακά άνετο και πολυτελές SUV των 585 PS
- ΕΕ: Πρόστιμα-μαμούθ 510 εκατ. για εκπομπές CO2 - Ποιες μάρκες πλήρωσαν πιο πολλά
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Μεγάλος δήμος της Αθήνας διεκδικεί Μετρό -Πού θα δημιουργηθεί ο νέος σταθμός
- Formula 1: Ο Alonso κράτησε το λόγο του
- Το λαμπάκι στον πίνακα οργάνων που δεν πρέπει να αγνοήσεις -Ποιο μυστικό κρύβει
- Νέος ΚΟΚ - Για ποιους γίνονται αυστηρότερες οι ποινές
- H Mercedes ετοιμάζει ένα super SUV 1.000 ίππων
- Τι είπε ο υπουργός Περιβάλλοντος για την ηλεκτροκίνηση και το υδρογόνο
- Formula 1: Η Red Bull φοβάται πως η Σαγκάη θα κρύβει εκπλήξεις
- Αυτά είναι τα Toyota που θα συμμετάσχουν στην Ολυμπιακή Λαμπαδηδρομία «Παρίσι 2024»
- DS 8: Προ των πυλών το νέο μεγάλο και πολυτελές γαλλικό Crossover
- Lamborghini Huracan STJ: Το «κύκνειο άσμα» του V10
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Test drive: Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI 150 PS, up marketing
- Πάτησε Ευρώπη το Dongfeng MHero 1, το κινεζικό Hummer
- ΕΕ: Πρόστιμα-μαμούθ 510 εκατ. για εκπομπές CO2 - Ποιες μάρκες πλήρωσαν πιο πολλά
- Έρευνα: Έντονη δυσαρέσκεια από τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών σχετικά με…
- Ο Όμιλος Σφακιανάκη αλλάζει την εταιρική του ταυτότητα (+video)
- Ποιο είναι το project που θ΄ αλλάξει τα δεδομένα στο Βοτανικό;
- SERES 5 4WD 80 kWh - Δοκιμάζουμε το εντυπωσιακά άνετο και πολυτελές SUV των 585 PS
- Test drive: VW Tiguan 1.5 eTSI 150 PS, up marketing
- TractioN 2019 | BMW X1 & BMW X2