Πόλυς Β. Χατζηιωάννου: Η Ευρώπη πρέπει να ενισχύσει την ανταγωνιστική της θέση στη ναυτιλία
Ο Πόλυς Β. Χατζηιωάννου, CEO της Safe Bulkers (SB), μιλώντας στο πρόσφατο συνέδριο της Capital Link, εμφανίστηκε αισιόδοξος για το μέλλον της ναυλαγοράς φορτηγών πλοίων, καθώς και για τις τιμές των ναύλων.
Πρόσθεσε δε, δίνοντας έμφαση, στην τιμή του ημερήσιου ναύλου που τον Φεβρουάριο έφτασε τα 17.000 δολάρια και όπως ανέφερε φαίνεται να ανεβαίνει στα 25.000 δολάρια τον Ιούνιο-Ιούλιο, αφού θα αρχίσουν οι εξαγωγές από τη Λατινική Αμερική, συµπεριλαµβανοµένης και της Αργεντινής.
Εξέφρασε
Τόνισε επίσης, ότι παραμένει αισιόδοξος για το μέλλον της αγοράς και υπογράμμισε ότι οι αμερικανικές εκλογές μπορεί να επηρεάσουν αυτή την προοπτική.
Αν εκλεγεί ο Ντόναλντ Τραµπ, είπε, θα υπάρξουν εντάσεις µε την Κίνα και θα επηρεαστεί το παγκόσμιο εμπόριο και άρα η Ευρώπη, που σημαίνει ότι θα επηρεαστεί και η αγορά των μεταφορών των ξηρών χύδην φορτίων.
Σχετικά με τον ρόλο της Ευρώπης στη ναυτιλία παγκοσμίως, ο Πόλυς Χατζηιωάννου τόνισε ότι, η Ευρώπη πρέπει να ενισχύσει την ανταγωνιστική της θέση στη ναυτιλία.
Επεσήμανε επίσης ότι η διαχείριση του ευρωπαϊκού στόλου θα πρέπει να γίνεται από την Αθήνα και τη Λεμεσό, που είναι πόλεις που προσφέρουν τον καλύτερο δυνατό συνδυασμό μεταξύ επαγγελματικών συνθηκών και διαβίωσης, καθώς οι Ευρωπαίοι θέλουν να ζουν στην Ευρώπη. Παρόλα αυτά μια ναυτιλιακή επιχείρηση μπορεί να λειτουργήσει και από άλλα απομακρυσμένα ναυτιλιακά κέντρα εάν χρειαστεί.
Για τους νέους περιβαλλοντικούς κανονισμούς και ειδικά για το EU-ETS, το Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών, ο Πόλυς Β. Χατζηιωάννου σχολίασε ότι οι ρυθμίσεις θα οδηγήσουν σε αυξήσεις στο κόστος μεταφοράς των εμπορευμάτων από και προς τα ευρωπαϊκά λιμάνια λόγω των τελών και των φόρων και αυτό το αυξημένο κόστος θα μπορούσε να θέσει τον ευρωπαϊκό στόλο σε μειονεκτική θέση.
Υπογράμμισε ότι η φράση «ο ρυπαίνων πληρώνει», εννοώντας τους ναυλωτές, η οποία αναφέρεται στις συζητήσεις για τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς, δεν είναι απολύτως αληθής. Σύμφωνα με την εμπειρία του, ορισμένοι ναυλωτές πολλές φορές πληρώνουν μόνο ένα μέρος του κόστους αφήνοντας τους πλοιοκτήτες να πληρώσουν το υπόλοιπο. Εν τέλει, ωστόσο, οι καταναλωτές είναι εκείνοι που θα επωμιστούν το μεγαλύτερο βάρος των τελών, καθώς θα πληρώσουν υψηλότερες τιμές για να αγοράσουν τα ίδια προϊόντα.
Συνεχίζοντας την αναφορά στους περιβαλλοντικούς κανονισμούς, ο Π. Χατζηιωάννου τόνισε ότι δεν είναι ξεκάθαρο για την υλοποίηση ποιων projects θα δίνονται τα χρήματα που θα συγκεντρώνονται από το EU¬ETS.
Όπως τόνισε θα πρέπει να υπάρξει διαφάνεια από την Ευρωπαϊκή Ένωση σχετικά με την αξιοποίηση αυτών των κεφαλαίων. Όσον αφορά τα εναλλακτικά καύσιμα και την αποδοτικότητα των πλοίων, η αβεβαιότητα σχετικά με την πρακτική εφαρμογή τέτοιων επενδύσεων και το ενδιαφέρον από τους ναυλωτές, έχει οδηγήσει την πλευρά των πλοιοκτητών να βλέπουν τις επενδύσεις αυτές διστακτικά.
Τέλος, ο Π. Χατζηιωάννου σημείωσε ότι η Safe Bulkers έχει επενδύσει σε δύο πλοία μεθανόλης διπλού καυσίμου, ωστόσο δεν πιστεύει ότι θα έχουν άμεση επιτυχία, καθώς δεν βλέπει ακόμη σταθερό ενδιαφέρον από τους ναυλωτές για τα συγκεκριμένα πλοία.
Διαβάστε επίσης:
Latsco Shipping (Πάρης Κασιδόκωστας): Παρήγγειλε άλλα τέσσερα πλοία στο ναυπηγείο Hyundai
Στυλιανίδης: Το Μεταφορικό Ισοδύναμο θα ισχύσει με βάση την αναλογικότητα – Η Κρήτη δεν θυματοποιείται
Πέτρος Παππάς: Δεν υπάρχουν αρκετά πλοία, γι’ αυτό ανεβαίνουν οι τιμές των ναύλων
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Έκρηξη βόμβας σε κάβα της Καλλιθέας: Τεράστιες υλικές ζημιές - Ποιος είναι ο ιδιοκτήτης
- Όσκαρ 2024: Τέσσερα αγαλματίδια για την ταινία του Γ. Λάνθιμου - Σάρωσε το Οπενχάιμερ
- Μετά τον Μητσοτάκη- Ανασύνθεση του πολιτικού χάρτη και μάχη βαρόνων στα media
- Τέμπη: Στο τραπέζι πόρισμα, άρση ασυλίας Καραμανλή και προανακριτική
- Στη Food Expο ο ΥΠΑΑΤ – Η εξωστρέφεια βασική προϋπόθεση για την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας
- Viohalco: Business flexibility amid uncertainty in 2024
- Latsco Shipping (Πάρης Κασιδόκωστας): Παρήγγειλε άλλα τέσσερα πλοία στο ναυπηγείο Hyundai
- Επίδομα γέννας: Ποιες μητέρες το έλαβαν «κουρεμένο»
- Συνάντηση σήμερα του πρωθυπουργού με θεσμικούς φορείς και εκπροσώπους αγροτών της Θεσσαλίας – Το Master Plan σε διαβούλευση την επόμενη εβδομάδα
- Στον Κυρ. Μητσοτάκη αγρότες της Θεσσαλίας - Τα κυρίαρχα θέματα στην ατζέντα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Mononews
- Latsco Shipping (Πάρης Κασιδόκωστας): Παρήγγειλε άλλα τέσσερα πλοία στο ναυπηγείο Hyundai
- Βραβεία Όσκαρ: Τέσσερα βραβεία για το «Poor Things» – Θρίαμβος του «Οπενχάιμερ» με 7 βραβεύσεις
- Σεμίραμις Παληού: Η ναυτιλία χρειάζεται 1 τρισ. δολ. έως το 2030 και 3,7 τρισ. δολ. έως το 2050 για να γίνει πράσινη
- Όσκαρ Α΄ γυναικείου ρόλου στην Έμμα Στόουν για «Poor Things» του Γιώργου Λάνθιμου
- Πόλυς Β. Χατζηιωάννου: Η Ευρώπη πρέπει να ενισχύσει την ανταγωνιστική της θέση στη ναυτιλία
- Καιρός: Άστατος με βροχές και συννεφιά
- Τελευταία Νέα Mononews
- Πόλυς Β. Χατζηιωάννου: Η Ευρώπη πρέπει να ενισχύσει την ανταγωνιστική της θέση στη ναυτιλία
- Σεμίραμις Παληού: Η ναυτιλία χρειάζεται 1 τρισ. δολ. έως το 2030 και 3,7 τρισ. δολ. έως το 2050 για να γίνει πράσινη
- Βραβεία Όσκαρ: Τέσσερα βραβεία για το «Poor Things» – Θρίαμβος του «Οπενχάιμερ» με 7 βραβεύσεις
- Latsco Shipping (Πάρης Κασιδόκωστας): Παρήγγειλε άλλα τέσσερα πλοία στο ναυπηγείο Hyundai
- Καιρός: Άστατος με βροχές και συννεφιά
- Όσκαρ Α΄ γυναικείου ρόλου στην Έμμα Στόουν για «Poor Things» του Γιώργου Λάνθιμου
- Νάντια Σταυρογιάννη: Ελληνικοί και διεθνείς δείκτες αποτυπώνουν μεγάλη πρόοδο της γυναικείας παρουσίας στις επιχειρήσεις
- Χρήστος Μεγάλου: Ο CEO που μεγάλωσε τη χρηματιστηριακή αξία της Πειραιώς κατά 56,5 φορές
- ΟΠΑΠ: Σταθερά Υψηλή Μερισματική Απόδοση και τιμή – στόχος τα 18,80 ευρώ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Έκρηξη βόμβας σε κάβα της Καλλιθέας: Τεράστιες υλικές ζημιές - Ποιος είναι ο ιδιοκτήτης
- Η αύξηση των ΑΠΕ μηδένισε το κοντέρ της τιμής στο ρεύμα
- Τι δεν δείχνει το ΑΕΠ
- Σηµάδια πρώτης ισορροπίας λίγο πάνω από τα 95 σεντς στο βαµβάκι
- Τη µια σε λιγουρεύοµαι τη µια µ’ ανακατεύεις
- Εξοικονομώ– Επιχειρώ: Σήμερα η πρεμιέρα για τις αιτήσεις στο πρόγραμμα- Ποιους αφορά
- Η χορήγηση της βεβαίωσης επαγγελματία αγρότη και τα δικαιολογητικά που απαιτούνται
- Ούτε τσουκνίδα αν δεν γίνουν έργα
- Πώς η έρημος αναπτύσσει την… τεχνητή νοημοσύνη
- Στη Food Expο ο ΥΠΑΑΤ – Η εξωστρέφεια βασική προϋπόθεση για την ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας