Φάμελλος: Οι κανόνες για τις εθνικές συνεισφορές μείωσης εκπομπών να είναι κοινοί για όλους
Τα αποτελέσματα από την πρόσφατη ειδική έκθεση της Διακυβερνητικής Επιτροπής για την Κλιματική Αλλαγή (IPCC), όσον αφορά τις επιπτώσεις της υπερθέρμανσης του πλανήτη πάνω από 1,5°C, δεν αφήνουν κανένα περιθώριο εφησυχασμού, επισήμανε ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σωκράτης Φάμελλος, κατά τη σημερινή συνεδρίαση του Συμβουλίου Υπουργών Περιβάλλοντος στο Λουξεμβούργο.
«Η Ευρωπαϊκή Ένωση, με αφορμή και την οριστικοποίηση του Κανονισμού για εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από τα καινούργια αυτοκίνητα και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, οφείλει να σταθεί στο
Ειδικότερα, σε ό,τι αφορά τον Κανονισμό για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από νέα αυτοκίνητα και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, ο κ. Φάμελλος επανέλαβε τη σημασία φιλόδοξων στόχων, δεδομένου ότι οι οδικές μεταφορές συμβάλλουν σημαντικά στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και στην ατμοσφαιρική ρύπανση στις πόλεις (σχεδόν 20% των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στην ΕΕ-28). Τασσόμενος με τα κράτη-μέλη που επιθυμούν περισσότερη φιλοδοξία και καλύτερη στόχευση, επισήμανε ότι η Αυστριακή Προεδρία προτείνει συμβιβαστική λύση μόνο ως προς τους στόχους μείωσης των εκπομπών (35% μείωση εκπομπών έως το 2030), «αλλά πρέπει να γίνουν θετικά βήματα και ως προς τα κίνητρα για τα οχήματα μηδενικών και χαμηλών εκπομπών και ως προς την προώθηση των ελαφρύτερων αυτοκινήτων».
«Υπάρχουν χώρες που ανησυχούν για τις επιπτώσεις στην απασχόληση», αναγνώρισε. «Ωστόσο οι φιλόδοξες προτάσεις είναι τελικά προς όφελος της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς θα τη θέσουν στην αιχμή της τεχνολογίας, θα διασφαλίσουν θέσεις εργασίας μακροπρόθεσμα και θα έχουν πολλαπλασιαστικά οφέλη για την Ευρώπη», επισήμανε, αναφερόμενος στη μείωση της εξάρτησης από τις εισαγωγές καυσίμων, στον περιορισμό της αστικής αέριας ρύπανσης, στη βελτίωση της υγείας των πολιτών και στη μείωση της επιβάρυνσης των συστημάτων υγείας. Εξάλλου, όπως σημείωσε, «ποιο είναι το νόημα της ανταγωνιστικότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας όταν πληθαίνουν στις χώρες μας οι καταστροφικές πλημμύρες, οι φυσικές καταστροφές, οι μεγα-πυρκαγιές, ακόμα και οι μεσογειακοί κυκλώνες;».
Στο ίδιο πνεύμα, σύμφωνα με το ΥΠΕΝ, η Ελλάδα χαιρέτισε επίσης την πρόταση Κανονισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για μείωση εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από νέα βαρέα επαγγελματικά οχήματα, η οποία θέτει στόχους για το 2025 και για το 2030.
Αναφορικά με το ευρύτερο θέμα εφαρμογής της Συμφωνίας των Παρισίων, και την επερχόμενη 24η Σύνοδο των Μερών του ΟΗΕ (COP24) στο Katowice (2-14 Δεκεμβρίου 2018) για το θέμα αυτό, ο αναπληρωτής ΥΠΕΝ υπογράμμισε ότι έχει αποδειχθεί με τον πιο εμφατικό τρόπο ότι η εφαρμογή των υφιστάμενων εθνικών δεσμεύσεων μείωσης εκπομπών των μερών δεν θα είναι αρκετή. «Χρειάζεται σημαντική ενίσχυση των προσπαθειών με άμεση ανάληψη πρόσθετων δράσεων», σημείωσε, αναφέροντας επίσης ότι «η Ελλάδα είναι έτοιμη να συνεισφέρει σε αυτήν την προσπάθεια, στο μερίδιο που της αναλογεί, εφόσον η εφαρμογή των τρεχουσών εθνικών συνεισφορών θα οδηγήσει σε διπλάσια αύξηση της θερμοκρασίας έως το 2100».
«Πρέπει οπωσδήποτε να κινηθούμε κάτω από τον στόχο των 2°C», σημείωσε, καθώς, όπως είπε, ήδη η αυξημένη συχνότητα εκδήλωσης ακραίων καιρικών φαινομένων δοκιμάζει την αντοχή όλων των κρατών. «Βιώνουμε ήδη σημαντικές ανθρώπινες απώλειες και υλικές ζημιές, και στην Ευρώπη, και στην Ελλάδα, από ακραία καιρικά φαινόμενα με μεγάλη συχνότητα και πυκνότητα, ενώ και οι μαζικές μετακινήσεις πληθυσμών στις αναπτυσσόμενες χώρες, λόγω π.χ. πληγμάτων στην αγροτική παραγωγή ή φυσικών καταστροφών, θα γίνουν πραγματικότητα, εάν δεν ληφθούν κατάλληλα μέτρα υποστήριξης και προσαρμογής. Η απάντηση βρίσκεται σε ένα άλλο παραγωγικό μοντέλο για την παγκόσμια ανάπτυξη, με κυρίαρχα στοιχεία τις χαμηλές εκπομπές άνθρακα, την κλιματική ανθεκτικότητα, την κυκλική οικονομία και τους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης, στοιχεία που η Ελλάδα έχει ήδη ενσωματώσει στην Εθνική Αναπτυξιακή της Στρατηγική. Οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και οι επενδύσεις μηδενικών αποβλήτων, καθώς και η «κυκλικότητα» πρέπει να λαμβάνονται υπόψη και στην αδειοδότηση, ιδιαίτερα την περιβαλλοντική, αλλά και στα δημόσια και ιδιωτικά εργαλεία χρηματοδοτήσεων και δανεισμού των επιχειρήσεων», τόνισε.
Κλείνοντας την τοποθέτησή του, είπε ότι «επιτέλους, στη σύνοδο του Katowice θα πρέπει να υιοθετηθούν οι κανόνες και οι κατευθυντήριες γραμμές για την εφαρμογή της Συμφωνίας των Παρισίων, με έναν τρόπο που να διασφαλίζει απόλυτα και ξεκάθαρα την εφαρμογή της και παράλληλα τη διαφάνεια, τη λογοδοσία και τη συγκρισιμότητα». «Οι κανόνες για τις εθνικές συνεισφορές μείωσης εκπομπών θα πρέπει να είναι κοινοί για όλους και να μην υπάρχουν διαφοροποιημένες εκδόσεις για αναπτυγμένες και αναπτυσσόμενες χώρες, καθώς η επίτευξη των στόχων της Συμφωνίας των Παρισίων αποτελεί πλέον κοινή υποχρέωση όλων των μερών», είπε, και πρόσθεσε ότι «όλοι μας πρέπει να διαδραματίσουμε καταλυτικό ρόλο για την επιτυχή έκβαση των διαπραγματεύσεων στο Katowice, γιατί δεν έχουμε πλέον άλλα περιθώρια!».
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Κατρακύλα δίχως τέλος για το Χ.Α.
- Χαρτοβιομηχανία Γλάρος: Η εταιρεία του ομίλου Σκλαβενίτη που εκτόξευσε τις πωλήσεις της
- ΕΦΚΑ: Τροποποίηση εκκαθάρισης ασφαλιστικών εισφορών Μη Μισθωτών Ασφαλισμένων
- Επιστροφή δώρων από ΕΦΚΑ και ΕΤΕΑΕΠ σε συνταξιούχο αποφάσισε δικαστήριο
- Ιταλο-αμερικανικός «πυρετός» ρίχνει το ευρώ σε χαμηλό επτά εβδομάδων
- Πόσο ΕΝΦΙΑ θα πληρώσει φέτος η Εκκλησία
- Ο Αμπράμοβιτς ψάχνει τρόπους να μην πληρώσει το δικό του... ΕΝΦΙΑ
- Αρχίζουν αύριο Τετάρτη οι αιτήσεις για μετεγγραφές φοιτητών
- Το δικαστήριο θα αποφασίσει για τον ελεγκτή της Folli Follie
- Τρεις συλλήψεις για τον θάνατο του Κύπριου οπαδού του ΠΑΟΚ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Green agenda
- Τελευταία Νέα Green agenda
- Φάμελλος: Οι κανόνες για τις εθνικές συνεισφορές μείωσης εκπομπών να είναι κοινοί για όλους
- Τα σκουπίδια πνίγουν την Κέρκυρα
- Κομισιόν: Η Ελλάδα απορρόφησε μόνο το 1/3 των πόρων για τα οικιακά απόβλητα
- Μπήκαν οι υπογραφές για τη μονάδα βιοαποβλήτων στο Μαρκόπουλο
- Επιστολή Greenpeace σε Τσίπρα για υδρογονάνθρακες και κλιματική αλλαγή
- TANIA: Έργο απορρύπανσης εδαφών και υδάτων με νανοτεχνολογία στην Κρήτη
- e-Commerce Project Manager: Ξεκινά το μοναδικό ολοκληρωμένο πρόγραμμα για ηλεκτρονικό εμπόριο
- IMPULSE: Πρόγραμμα πιλότος για ενεργειακή αναβάθμιση των δημόσιων κτηρίων στη Μεσόγειο
- Θεσσαλονίκη: Οι τέσσερις υπεραιωνόβιοι πλάτανοι που γλύτωσαν στη φωτιά του '17 (φωτο)
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Η μεγάλη γιορτή του ευρωπαϊκού μπάσκετ ξεκινά
- «Roaming ως την άκρη του κόσμου» με την COSMOTE
- Μειώθηκαν 18% οι πωλήσεις της Volkswagen τον Σεπτέμβριο
- Κέρκυρα: Σε εξέλιξη η φωτιά στην Κουλούρα
- Πτώση δείχνουν τα futures της Wall Street
- "Roaming ως την άκρη του κόσμου" με την Cosmote
- Συνεργασία Κτιριακών Υποδομών-Δήμου Ηρακλείου για έργα σχολικής στέγης
- Φάμελλος: Δεν χωρά εφησυχασμός στη μάχη κατά της κλιματικής αλλαγής
- «Πάντρεμα» των έργων οδοφωτισμού με τη δημιουργία υποδομών ηλεκτροκίνησης
- ΣΕΤΕ: Νέες τεχνολογίες, city branding, destination management και στρατηγική επικοινωνίας στο επίκεντρο του φετινού ετήσιου συνεδρίου