Ελληνικός εφοπλισμός- Λιμάνια: Κομβικός ο ρόλος τους στην Ουκρανική κρίση
Τη σημασία της ελληνικής ναυτιλίας στην παγκόσμια οικονομία vis a vis της Ουκρανικής κρίσης ανέδειξαν ο Βαγγέλης Μαρινάκης ιδρυτής και πρόεδρος της Capital Maritime & Trading και η Αγγελική Φράγκου πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος της Navios Maritime Holdings μιλώντας στο 26ο συνέδριο του Economist.
«Ο
Σχολιάζοντας τη δήλωση του προέδρου της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι ότι ελληνικά πλοία μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο, ο κ. Μαρινάκης τόνισε πως αν αναλύσουμε τη διαθέσιμη χωρητικότητα στην περιοχή θα δούμε πως το 50-60% είναι ελληνικά πλοία. «Η απεξάρτηση δεν μπορεί να γίνει εν μιά νυκτί. Όλο αυτό το πετρέλαιο από τη Ρωσία στην Ευρώπη έχει κάποια χρονοδιαγράμματα παράδοσης ως το τέλος του έτους. Είναι κάτι που έχει ήδη συμφωνηθεί μέσω συμβολαίων. Δεν παραβιάζουμε κανέναν νόμο και κανένα εμπάργκο», σημείωσε και πρόσθεσε πως οι κυβερνήσεις πρέπει να αναλάβουν πρωτοβουλίες για την επίτευξη ειρήνης.
«Η μεταφορά πετρελαίου προς την Ευρώπη έχει αναληφθεί από εμάς. Είναι σημαντικό μία ευρωπαϊκή χώρα μέλος της ΕΕ αλλά και του ΝΑΤΟ να έχει καταφέρει να βρίσκεται σε θέση να πραγματοποιεί ότι απαιτούν οι εποχές ώστε να είμαστε λιγότερο εξαρτημένοι από τη Ρωσία» ανέφερε χαρακτηριστικά ο Βαγγέλης Μαρινάκης, τονίζοντας ότι ως ναυτιλία «προσφέρουμε σταθερότητα στον κόσμο και στην Ευρώπη. Πρέπει όμως να δούμε τους πολιτικούς της Ευρώπης να παίρνουν περισσότερες πρωτοβουλίες».
Σημειώνεται ότι οι Έλληνες ελέγχουν το 32% του παγκόσμιο στόλου μεταφοράς πετρελαίου και πάνω από 22% του στόλου LNG συνολικά.
«Φτιάξτε κανόνες και εμείς θα ακολουθήσουμε», είπε η Αγγελική Φράγκου, πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος της Navios Maritime Holdings αναφερόμενη στην αντιμετώπιση των κρίσεων. Τόνισε δε ότι πρέπει να δούμε τη μεγάλη εικόνα καθώς «το 1/3 των προμηθειών σε τρόφιμα προέρχεται από την εμπόλεμη περιοχή. Είναι σημαντική η διασφάλιση της επάρκειας των τροφίμων. Έχουν αλλάξει πολλά. Κάθε κυβέρνηση πρέπει να πληρώσει ακριβά για να εξασφαλίσει ότι τα εμπορεύματα και τα προϊόντα θα φτάσουν σε αυτή με ασφάλεια για να έχει πρόσβαση ο κόσμος. Τα 40% του Φυσικού Αερίου και το 20% του πετρελαίου τα προμηθευόταν η Ευρώπη από τη Ρωσία. Τώρα στο πλαίσιο της προσπάθειας απεξάρτησης οι προμήθειες γίνονται από άλλες χώρες πιο μακρινές που σημαίνει ότι αυξάνουν τα τονομίλια, η απόσταση που καλύπτουν τα πλοία άρα το προϊόν που μεταφέρεται είναι πιο ακριβό».
Αναφερόμενη στις αιτιάσεις κατά του ελληνικού εφοπλισμού που προέρχονται από τις δηλώσεις Ζελένσκι για «παραβίαση του εμπάργκο» η Αγγελική Φράγκου επεσήμανε ότι «το 95% του παγκόσμιου στόλου ακολουθεί τις κυρώσεις. Έχουμε νομική ομάδα που μας συμβουλεύει τι να κάνουμε. Δεν παραβιάζονται οι κυρώσεις. Αυτό που θέλουμε να πούμε είναι "Φτιάξτε κανόνες και εμείς θα ακολουθήσουμε”».
Τα σιτηρά
Σε ερώτηση για το αν οι Έλληνες εφοπλιστές θα διαδραματίσουν ρόλο για τον απεγκλωβισμό των ουκρανικών σιτηρών, η κ. Φράγκου σημείωσε ότι υπάρχουν τα διαθέσιμα πλοία να το κάνουν, αλλά μια τέτοια ενέργεια απαιτεί αποφάσεις σε πολιτικό επίπεδο. «Όσο πιο γρήγορα είναι τα λιμάνια και οι ναυτιλιακές οδοί έτοιμες, μπορούμε να πάμε άμεσα να μεταφέρουμε τα σιτηρά» σχολίασε από την πλευρά του ο κ. Μαρινάκης, κάνοντας αναφορά και στην κρίση που έχει επιφέρει στα πληρώματα ο πόλεμος, λόγω του μεγάλου μεριδίου που κατέχουν διεθνώς οι Ουκρανοί ναυτικοί.
Τα λιμάνια της Β. Ελλάδας
Αξίζει να σημειωθεί ότι καταγράφεται έντονη κινητικότητα σε σχέση με την χρησιμοποίηση των λιμανιών της Β. Ελλάδας για τη μεταφορά των σιτηρών της Ουκρανίας ώστε να αποφευχθεί και τυχόν επισιτιστική κρίση. Με βάση πληροφορίες έχουν ήδη γίνει κάποιες κρούσεις και διερευνήσεις για το τι ποσότητες και σε πόσο χρόνο μπορούν να μεταφερθούν από Θεσσαλονίκη, Καβάλα και Αλεξανδρούπολη με την αξιοποίηση του σιδηροδρομικού δικτύου. Στόχος, βέβαια, είναι η παράκαμψη των προβλημάτων που υπάρχουν με τα Ουκρανικά λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας. Βέβαια οι υποδομές έχουν “ταβάνι” αν και είναι σε εξέλιξη παρεμβάσεις τόσο σε επίπεδα δικτύων μεταφοράς, αποθήκευσης και φόρτωσης, που μπορεί να βελτιώσουν την όλη εικόνα.
Να σημειωθεί ότι την Πέμπτη 30 Ιουνίου ο γραμματέας Λιμένων Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων Ευάγγελος Κυριαζόπουλος συμμετείχε σε σχετική τηλεδιάσκεψη της Μόνιμης Εθνικής Αντιπροσωπείας στην Ε.Ε. με την αναπληρώτρια γενική διευθύντρια της Γενικής Διεύθυνσης Κινητικότητας και Μεταφορών DG Move Maja Bakran, με παράλληλη συμμετοχή, μεταξύ άλλων, του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδας (ΟΣΕ Α.Ε.), του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ Α.Ε.) και του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης (ΟΛΑ Α.Ε.).
Γιώργος Αλεξάκης
Βαγγέλης ΜαρινάκηςΑγγελική ΦράγκουECONOMISTσιτηραΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟελληνικά λιμάνια- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Όταν «κλαίει» η Γερμανία…
- Η Τουρκία "χτίζει" μια πολεμική υπερ-μηχανή με drones – και όχι μόνο
- Mouzenidis Travel: Η ολισθηρή πορεία και η περιπέτεια του πλειστηριασμού για ακίνητο στην Χαλκιδική
- Έρχεται πτώση των ακινήτων λέει η Capital Economics: Γιατί το 2022 δεν είναι 2008
- Ζώδια: Οι προβλέψεις για σήμερα Τετάρτη 6 Ιουλίου 2022
- «Reset» στο πετρέλαιο: Οι τιμές σταθεροποιούνται κοντά στα 100 δολ. το βαρέλι
- Η Ocean Pal εξασφάλισε έσοδα 1,76 εκατ. δολαρίων
- Η νέα «εξωτική» ανακάλυψη στο CERN
- Αρχίζουν οι προκριματικοί στο Champions League και το Conference League
- Γερμανικά αεροδρόμια: Μετανάστευση εξπρές από την Τουρκία;
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Reporter
- Ελληνικός εφοπλισμός- Λιμάνια: Κομβικός ο ρόλος τους στην Ουκρανική κρίση
- Τουρκικά F-16:Το σκεπτικό πίσω από το «όχι» των Αμερικανών βουλευτών
- Τζανάκης: Πάνω από 50.000 την ημέρα τα πραγματικά κρούσματα κορονοϊού
- Bitcoin miners: Περισσότερα έσοδα έναντι των Ethereum μετά από καιρό
- Ευρωκοινοβούλιο: Είναι «πράσινα» το φυσικό αέριο και η πυρηνική ενέργεια;
- Η Ουκρανία αναζητά νέες θαλάσσιες διαδρομές για την εξαγωγή σιτηρών
- Τελευταία Νέα Reporter
- Ελληνικός εφοπλισμός- Λιμάνια: Κομβικός ο ρόλος τους στην Ουκρανική κρίση
- Ευρωκοινοβούλιο: Είναι «πράσινα» το φυσικό αέριο και η πυρηνική ενέργεια;
- Τζανάκης: Πάνω από 50.000 την ημέρα τα πραγματικά κρούσματα κορονοϊού
- Η Ουκρανία αναζητά νέες θαλάσσιες διαδρομές για την εξαγωγή σιτηρών
- Bitcoin miners: Περισσότερα έσοδα έναντι των Ethereum μετά από καιρό
- Τουρκικά F-16:Το σκεπτικό πίσω από το «όχι» των Αμερικανών βουλευτών
- Σε νέο χαμηλό έτους το Χρηματιστήριο-Ελεύθερη πτώση για τις τράπεζες
- Οδηγίες προς τους παρόχους ενέργειας για την υιοθέτηση πρότυπου εγγράφου
- ΟΗΕ: Νεκροί 22 μετανάστες σε ναυάγιο ανοικτά των λιβυκών ακτών
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Γερμανικά αεροδρόμια: Μετανάστευση εξπρές από την Τουρκία;
- Νορβηγία: Με παρέμβαση της κυβέρνησης έληξε η απεργία
- Αποδείξεις: Φορο-καμπάνες έως 5.000 ευρώ σε 15 κατηγορίες επαγγελματιών για μη έκδοση
- Συνάντηση των ΥΠΕΞ των ΗΠΑ και της Κίνας στην G-20 - Ρωσία και Ταϊλάνδη στο επίκεντρο
- Η Rivulis ανακοινώνει ένα πακέτο χρηματοδότησης 250 εκατομμυρίων δολαρίων
- Ζάκυνθος: Συνελήφθησαν τρεις Βρετανοί για τον ξυλοδαρμό αλλοδαπού στον Λαγανά
- Ζώδια: Οι προβλέψεις για σήμερα Τετάρτη 6 Ιουλίου 2022
- Εντοπισμός νεκρού άνδρα μέσα σε φορτηγό αυτοκίνητο στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας
- Στις 12 η μάχη των πολιτικών αρχηγών στη Βουλή
- Επιθέσεις με μολότοφ κατά αστυνομικών δυνάμεων στα Εξάρχεια - Τραυματίστηκαν 2 αστυνομικοί