Clarskons: Βάσιμες αμφιβολίες για τα Capes

Προβληματισμό εκφράζει όσον αφορά την ικανότητα της αγοράς να απορροφήσει το τονάζ των του παγκόσμιου στόλου μεταφοράς σιδηρομεταλλευμάτων παρά τις αναβολές παραδόσεων η αναλύτρια των Clarksons, Amy Lovelock.

 

Σε σημείωμα της αναφέρει ότι τα τελευταία δύο χρόνια προστίθεντο στην αγορά κατά μέσο όρο 4,1 capes, ενώ το 2007 και κυρίως το 2008, ήταν χρονιές ρεκόρ νέων παραγγελιών με τα πλοία που παραγγέλθηκαν τότε να πέφτουν στην αγορά σήμερα.. Από την αρχή του έτους έχουν προστεθεί στον στόλο των capes, 64 πλοία συνολικού τονάζ 11,7

εκ dwt, με την αναλογία να διαμορφώνεται κατά τα μέσο όρο σε 16 πλοία το μήνα, γεγονός που αποτελεί ρεκόρ. Ο δε ρυθμός ανάπτυξης του στόλου διαμορφώθηκε στο 21,9%. Το πρόβλημα εντείνεται κυρίως με τις παραδόσεις VLOC’s ( Very Long Ore Carriers), το τονάζ των οποίων μέσα σε ένα έτος αυξήθηκε κατά 28% στα 42,6 εκ. dwt. Η αναλογία των VLOC’s στον στόλο των Capes έφθασε το 23,5% από 14,9% που ήταν το 2007.

Η κ. Lovelock, αν και προβλέπει πω