Όταν ο «Helios» έδυσε: 13 χρόνια από την αεροπορική τραγωδία που σκόρπισε τον θάνατο (εικόνες)
Δεκατρία χρόνια συμπληρώνονται σήμερα, 14 Αυγούστου, από την αεροπορική τραγωδία στη Helios, η οποία είχε οδηγήσει στον θάνατο 121 άτομα.
Ήταν 14 Αυγούστου του 2005 όταν στις 12:04 η πτήση 522 (HCY 522) των κυπριακών αερογραμμών Helios Airways (Boeing 737-31S) έπεφτε στο Γραμματικό Αττικής, σε πτήση από τη Λάρνακα προς την Πράγα.
Ο απολογισμός τραγικός: 115 επιβάτες και τα 6 μέλη του πληρώματος έχασαν τη ζωή
Το αεροπλάνο αναχώρησε από τη Λάρνακα της Κύπρου με προορισμό την Πράγα (Τσεχία) με ενδιάμεση στάση στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος στην Αθήνα. Η αναχώρηση έγινε στις 09:07 από την Λάρνακα. Στις 10:37 εισήλθε στο FIR Αθηνών αλλά δεν μπόρεσε να έρθει σε επαφή με τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας.
Ο τραγικός απολογισμός των θυμάτων
Το αεροσκάφος μετέφερε 115 επιβάτες και 6μελές πλήρωμα. Από τους επιβάτες 67 θα αποβιβάζονταν στην Αθήνα και οι υπόλοιποι θα συνέχιζαν για τη Πράγα. Οι επιβάτες ήταν 93 ενήλικες και 22 άτομα κάτω των 18. Οι 103 ήταν Κύπριοι (οι περισσότεροι Έλληνες και λίγοι Αρμένιοι) και 12 Έλληνες υπήκοοι. Από το σημείο συντριβής ανασύρθηκαν 118 πτώματα στο μεγαλύτερο μέρος τους απανθρακωμένα από την πυρκαγιά που ξέσπασε μετά την συντριβή.
Από τις νεκροψίες προέκυψε ότι όλοι τους ήταν ζωντανοί κατά την ώρα της συντριβής, χωρίς όμως να είναι γνωστό αν διατηρούσαν τις αισθήσεις τους, και οι τοξικολογικές εξετάσεις δεν έδειξαν να υπήρχε κάποια ουσία που μπορεί να ανέπνευσαν ή να κατάπιαν. Η αναγνώριση των πτωμάτων έγινε κυρίως μέσω σύγκρισης του DNA τους με δείγματα από συγγενείς πρώτου βαθμού. Όσα αναγνωρίστηκαν μεταφέρθηκαν και ενταφιάστηκαν στην Κύπρο.
Το συγκλονιστικό πόρισμα για την τραγωδία που δόθηκε στη δημοσιότητα δεκατέσσερις μήνες
Τον Οκτώβριο του 2006, δεκατέσσερις μήνες μετά τη συντριβή του αεροπλάνου, δόθηκε στη δημοσιότητα το πόρισμα της Ελληνικής Επιτροπή Διερεύνησης Ατυχημάτων και Ασφάλειας Πτήσεων υπό του Ακριβού Τσολάκη για τα αίτια της πτώσης.
Συνυπευθυνότητα στους μηχανικούς που έλεγξαν το αεροσκάφος για την τελευταία πτήση και τους χειριστές του αεροπλάνου της πτήσης HCY522, για διόρθωση των ρυθμίσεων – κυρίως της ρύθμισης manual στο ρυθμιστή συμπίεσης – που τροχοδρόμησαν τα επόμενα γεγονότα.
Σημειώνεται ότι για το ίδιο θέμα, η Boeing έχει ήδη αποδεχθεί, ότι στα καθοδηγητικά δεσμευτικά εγχειρίδια των μηχανικών και του συγκεκριμένου τύπου αεροσκάφους δεν υπήρχε σαφής υπόδειξη για τοποθέτηση του διακόπτη στο «manual». Επίσης στο Πόρισμα εξετάζεται το τι υπήρχε στις υποδείξεις του ανάλογου εγχειριδίου των χειριστών στο συγκεκριμένο αεροπλάνο.
Ευθύνη στους χειριστές, επειδή δεν πραγματοποίησαν έγκαιρα τις διορθωτικές επεμβάσεις με βάση τις προειδοποιήσεις που ελάμβαναν, έχοντας όμως υπόψη τα όσα έγιναν γνωστά για τις «διπλές» ηχητικές προειδοποιήσεις και ενδείξεις, τις οποίες επίσης μετά την αεροπορική τραγωδία άλλαξε η Boeing. Αποτέλεσμα ήταν οι χειριστές σε ελάχιστο χρόνο να καταβληθούν από τα συμπτώματα υποξαιμίας και να μην έχουν τον έλεγχο.
Το σύστημα ενεργειών του πληρώματος και η συνεννόηση μεταξύ χειριστών στο πιλοτήριο και αεροσυνοδών στην καμπίνα επιβατών (CRM), που δεν προέβλεπε καμία εκπαίδευση για ενέργειες, σε περίπτωση σοβαρού συμβάντος όπως το πέσιμο των μασκών οξυγόνου, παρά το γεγονός ότι για ώρα μετά το αεροσκάφος δεν προχωρούσε στην προβλεπόμενη άμεση κάθοδο και συνέχιζε πορεία στο ίδιο ύψος.
Τελικό αίτιο της πτώσης, ως απόρροια των προηγουμένων, ήταν η διακοπή της λειτουργίας των κινητήρων λόγω έλλειψης καυσίμων.
Η πολύκροτη δίκη
Η δίκη πέντε στελεχών της εταιρείας με κατηγορίες ανθρωποκτονίας και πρόκλησης θανάτου λόγω αλόγιστης, απερίσκεπτης ή επικίνδυνης πράξης, ξεκίνησε στη Λευκωσία στις 17 Σεπτεμβρίου 2009.
Το Πρωτοδικείο Αθηνών έκρινε ένοχους τους Δημήτρη Πανταζή, Γιώργο Κικκίδη, Ιάνκο Στοιμένοβ και Άλαν Ίργουιν, όλοι στελέχη της εταιρίας «Ήλιος», χωρίς ελαφρυντικά για τη συντριβή του αεροσκάφους.
Το Πλημμελειοδικείο επέβαλε καταδίκη ενός χρόνου για κάθε απώλεια ζωής, συν τρία χρόνια ποινή βάσης, που αφορά την ενοχή τους με την ανθρωποκτονία εξ αμελείας. Η συνολική ποινή των στελεχών της εταιρίας είναι 124 χρόνια.
Το Πλημμελειοδικείο αποσύρθηκε για να αποφασίσει κατά πόσο η ποινή θα είναι εξαγοράσιμη, όπως ζήτησαν οι συνήγοροι των καταδικασθέντων και ταυτόχρονα κατά πόσο η ποινή θα έχει ανασταλτικό χαρακτήρα μέχρι την εκδίκαση της έφεσης. Η πρόταση για έκτιση φυλάκισης είναι τα δέκα έτη.
Το Φεβρουάριο του 2013 το Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων επέβαλε δεκαετείς ποινές φυλάκισης, εξαγοράσιμες έναντι 80.000 ευρώ εκάστη, σε τρεις από τους τέσσερις κατηγορουμένους.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Στα χέρια της αστυνομίας ο αρχηγός της ισχυρότερης εγκληματικής οργάνωσης
- Έκτακτο δελτίο επιδείνωσης του καιρού με ισχυρές βροχές, καταιγίδες και χαλάζι
- Μητέρα σκότωσε την κόρη της με τσεκούρι μετά από καυγά
- Άγριο «κράξιμο» σε Ρέμο και Βίσση – «Η αμορφωσιά τους είναι τεράστια, κοροϊδεύουν τον κόσμο»
- O φυσικός τρόπος να ανακουφιστείς από τους πόνους κάθε είδους
- Κοινωνική έκρηξη στη Σουηδία: Ομάδες νέων πυρπόλησαν αυτοκίνητα
- Ποια είναι η καλύτερη πόλη στον κόσμο για να ζει κανείς
- Η υπεράσπιση «αδειάζει» τα τάγματα εφόδου της ΧΑ για να γλιτώσουν τη φυλακή - «Είναι ένα τσίρκο Medrano, συνονθύλευμα, υπέρβαροι»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις altsantiri
- Άγριο «κράξιμο» σε Ρέμο και Βίσση – «Η αμορφωσιά τους είναι τεράστια, κοροϊδεύουν τον κόσμο»
- Όταν ο «Helios» έδυσε: 13 χρόνια από την αεροπορική τραγωδία που σκόρπισε τον θάνατο (εικόνες)
- Μπλέχτηκε σε καυγά στην Αριζόνα ο Τζέιμς Χάρντεν (εικόνες – video)
- «Μάταιη η προσπάθεια διάψευσης των sms του Μαξίμου στους βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ» σχολιάζει η ΝΔ
- Τι λέει ο «Ελεύθερος Τύπος» για την επιστολή Καρτερού στην ΕΣΗΕΑ
- Ο «Ελεύθερος Τύπος» απαντά στον Θανάση Καρτερό
- Συμφωνία ορόσημο της Laliga με το Facebook για δωρεάν προβολή των αγώνων στην Ασία (εικόνες)
- Οδογέφυρα κατέρρευσε έξω από τη Γένοβα – Τουλάχιστον 22 οι νεκροί (εικόνες – video)
- Με τα… καλοκαιρινά της η Μόσχα φιλοξενεί τον ΠΑΟΚ (εικόνες)
- Ψαριανός σε νέες περιπέτειες: Ο «αχταρμάς» ενός tweet
- Τελευταία Νέα altsantiri
- Όταν ο «Helios» έδυσε: 13 χρόνια από την αεροπορική τραγωδία που σκόρπισε τον θάνατο (εικόνες)
- Ήρθη η κατάσχεση επιδόματος πυρόπληκτου μετά από παρέμβαση Πιτσιλή
- Με τον Γαβρόγλου συναντάται η ΟΙΕΛΕ μετά τον σάλο για την απόλυση της Φ. Μπουλούτα
- «Κανείς δεν θα αμφισβητήσει τη μακεδονική μας γλώσσα και τη μακεδονική μας μοναδικότητα»
- Πήρε εξιτήριο ο Ρονάλντο από την κλινική της Ίμπιζα (εικόνες)
- Βίντεο – ντοκουμέντo: H στιγμή που το αυτοκίνητο πέφτει στην πύλη του βρετανικού Κοινοβουλίου
- «Μάταιη η προσπάθεια διάψευσης των sms του Μαξίμου στους βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ» σχολιάζει η ΝΔ
- Μπλέχτηκε σε καυγά στην Αριζόνα ο Τζέιμς Χάρντεν (εικόνες – video)
- Οδογέφυρα κατέρρευσε έξω από τη Γένοβα – Τουλάχιστον 22 οι νεκροί (εικόνες – video)
- Η απόλυτη τρικυμία εν κρανίω σε ένα μόνο tweet από τον Ψαριανό
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Τεόντοσιτς: "Μετά τον Πέτροβιτς, δεν υπήρξε ταλέντο όπως του Ντόντσιτς"
- Δυο συλλήψεις για κατοχή κάνναβης σε Χαλκιδική και Κιλκίς
- Οι ελληνο-τουρκικές οικονομικές σχέσεις σε αριθμούς
- «Η βλακεία είναι αήττητη», λέει ο δήμαρχος Μαρκόπουλου σε πολίτη φλόγιστρο και άνεμο 7 μποφόρ
- Τσαβούσογλου-Λαβρόφ συζητούν για τη Συρία και το προσφυγικό
- Και πάλι «ταύρος»! Ο Ρονάλντο πήρε εξιτήριο από το νοσοκομείο
- Η μοναδική εικόνα της Παναγίας του Χάρου και το θαύμα που επαναλαμβάνεται!
- ΑΓΕΣ: Έκανε έφοδο ο Αρχηγός στους Εθνοφύλακες της Σύρου! [pics]
- «Υπάρχουν αυτοκίνητα και άνθρωποι κάτω από τα συντρίμμια»
- Απόλυτη κινέζικη κυριαρχία στα διοικητικά της Ίντερ