Τι λέει ο πλοιοκτήτης του δεξαμενόπλοιου: Πήρε νερά το μηχανοστάσιο και βούλιαξε σε λίγα λεπτά. Ήταν ανασφάλιστο
«Το πλοίο είχε επιθεωρηθεί και τα πιστοποιητικά ήταν εν ισχύ από την επιθεώρηση εμπορικών πλοίων. Ο Νηογνώμονας δεν έχει καμία σχέση», δήλωσε ο πλοιοκτήτης του μοιραίου δεξαμενόπλοιου που γέμισε με πετρέλαιο τις ακτές του Σαρωνικού μιλώντας στον Realfm.
Ο Θεόδωρος Κουντούρης ισχυρίστηκε
ότι «το πλοίο ήταν ανασφάλιστο. Εγώ έχασα την περιουσία μου. Το είχα ασφαλίσει μόνο για ζημιές προς τρίτους και για τη ρύπανση».
Έχει γίνει επιθεώρηση από δύτες και δεν υπάρχει ρήγμα στο κάτω μέρος, τόνισε ο ίδιος.
Το δεξαμενόπλοιο, παρά την παλαιότητά του είναι συντηρημένο δήλωσε, προσθέτοντας ότι πολλά πλοία είναι πιο παλαιά από το δικό του, λέγοντας ότι το πλοίο «δεν είχε κανένα πρόβλημα και καμία ζημιά. Ήταν φορτωμένο και αγκυροβολημένο».
Ο πλοιοκτήτης παρέπεμψε στον καπετάνιο για τους ναυτικούς που παρέμειναν στο πλοίο, λέγοντας ότι από τα έντεκα άτομα πλήρωμα ο καπετάνιος τον ενημέρωσε οτι άφησε πάνω 4, όπως προβλέπεται από την ναυσιπλοΐα.
«Το πόσα άτομα έμειναν είναι θέμα του πλοιάρχου. Μου είπε ότι άφησε πίσω 4 μέλη. Αν κάποιοι έφυγαν δεν το ξέρω».
«Κανείς δεν γνωρίζει πως βούλιαξε. Οι εμπειρογνώμονες θα μας πουν πως βούλιαξε το πλοίο», είπε ο κ. Κουντούρης και περιέγραψε τις κρίσιμες στιγμές της βύθισης όπως τις έζησε, λέγοντας:
«01:45 με ειδοποίησε ο καπετάνιος ότι το πλοίο έχει πάρει κλήση. 02:15 μου είπαν από τον θάλαμο επιχειρήσεων ότι το πλοίο έχει γύρει στο πλάι. Μέχρι να περάσουν 15’ μου είπαν ότι το πλοίο βυθίστηκε»
Για τους λόγους της βύθισης του πλοίου ο κ. Κουντούρης δεν μπόρεσε να δώσει μια απάντηση λέγοντας ότι «μόνο εικασίες μπορούμε να κάνουμε. Όλα μπορεί να έχουν συμβεί» και παρέπεμψε στους εμπειρογνώμονες για να βρουν τις αιτίες.
Μιλώντας για τα συναισθήματά του δήλωσε συντετριμένος, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Δεν είμαι χοντρόπετσος από τα Βόρεια Προάστια. Είμαι γεννημένος στο Πέραμα και τα παιδιά μου κάνουν μπάνιο στην Σαλαμίνα».
Σε άλλη συνέντευξη στο ραδιόφωνο Παραπολιτικά, υποστήριξε ότι από την πρώτη στιγμή έγινε κινητοποίηση όλων των μέσων που υπήρχαν: «Εμείς από την πρώτη στιγμή που βυθίστηκε το πλοίο αναθέσαμε σε δυο εταιρείες τις μεγαλύτερες του χώρου για αυτές τις καταστάσεις για την απορρύπανση του περιβάλλοντος. Γίνανε ενέργειες άμεσα ήδη το πρωί της Κυριακής είχε περιοριστεί η ρύπανση σε πολύ σημαντικά επίπεδα. Την Κυριακή το πρωί δεν υπήρχε ρύπανση στη Σαλαμίνα, στη Σαλαμίνα ξεκίνησε η ρύπανση μετά το απόγευμα της Κυριακής, Κυριακή προς Δευτέρα».
Ερωτηθείς πώς τελικά εξαπλώθηκε, απάντησε: «Είναι δύο εταιρείες οι μεγαλύτερες που υπάρχουν στο χώρο οι οποίες είναι αρμόδιες για αυτό το χώρο. Εγώ έπαθα μια καταστροφή μεγάλη…».
Ο Θεόδωρος Κουντούρης ισχυρίστηκε
Έχει γίνει επιθεώρηση από δύτες και δεν υπάρχει ρήγμα στο κάτω μέρος, τόνισε ο ίδιος.
Το δεξαμενόπλοιο, παρά την παλαιότητά του είναι συντηρημένο δήλωσε, προσθέτοντας ότι πολλά πλοία είναι πιο παλαιά από το δικό του, λέγοντας ότι το πλοίο «δεν είχε κανένα πρόβλημα και καμία ζημιά. Ήταν φορτωμένο και αγκυροβολημένο».
Ο πλοιοκτήτης παρέπεμψε στον καπετάνιο για τους ναυτικούς που παρέμειναν στο πλοίο, λέγοντας ότι από τα έντεκα άτομα πλήρωμα ο καπετάνιος τον ενημέρωσε οτι άφησε πάνω 4, όπως προβλέπεται από την ναυσιπλοΐα.
«Το πόσα άτομα έμειναν είναι θέμα του πλοιάρχου. Μου είπε ότι άφησε πίσω 4 μέλη. Αν κάποιοι έφυγαν δεν το ξέρω».
«Κανείς δεν γνωρίζει πως βούλιαξε. Οι εμπειρογνώμονες θα μας πουν πως βούλιαξε το πλοίο», είπε ο κ. Κουντούρης και περιέγραψε τις κρίσιμες στιγμές της βύθισης όπως τις έζησε, λέγοντας:
«01:45 με ειδοποίησε ο καπετάνιος ότι το πλοίο έχει πάρει κλήση. 02:15 μου είπαν από τον θάλαμο επιχειρήσεων ότι το πλοίο έχει γύρει στο πλάι. Μέχρι να περάσουν 15’ μου είπαν ότι το πλοίο βυθίστηκε»
Για τους λόγους της βύθισης του πλοίου ο κ. Κουντούρης δεν μπόρεσε να δώσει μια απάντηση λέγοντας ότι «μόνο εικασίες μπορούμε να κάνουμε. Όλα μπορεί να έχουν συμβεί» και παρέπεμψε στους εμπειρογνώμονες για να βρουν τις αιτίες.
Μιλώντας για τα συναισθήματά του δήλωσε συντετριμένος, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Δεν είμαι χοντρόπετσος από τα Βόρεια Προάστια. Είμαι γεννημένος στο Πέραμα και τα παιδιά μου κάνουν μπάνιο στην Σαλαμίνα».
Σε άλλη συνέντευξη στο ραδιόφωνο Παραπολιτικά, υποστήριξε ότι από την πρώτη στιγμή έγινε κινητοποίηση όλων των μέσων που υπήρχαν: «Εμείς από την πρώτη στιγμή που βυθίστηκε το πλοίο αναθέσαμε σε δυο εταιρείες τις μεγαλύτερες του χώρου για αυτές τις καταστάσεις για την απορρύπανση του περιβάλλοντος. Γίνανε ενέργειες άμεσα ήδη το πρωί της Κυριακής είχε περιοριστεί η ρύπανση σε πολύ σημαντικά επίπεδα. Την Κυριακή το πρωί δεν υπήρχε ρύπανση στη Σαλαμίνα, στη Σαλαμίνα ξεκίνησε η ρύπανση μετά το απόγευμα της Κυριακής, Κυριακή προς Δευτέρα».
Ερωτηθείς πώς τελικά εξαπλώθηκε, απάντησε: «Είναι δύο εταιρείες οι μεγαλύτερες που υπάρχουν στο χώρο οι οποίες είναι αρμόδιες για αυτό το χώρο. Εγώ έπαθα μια καταστροφή μεγάλη…».
Keywords
ισχύ, νηογνώμονας, πετρελαιο, realfm, παραπολιτικα, realfm, θεμα, ραδιοφωνο, σαλαμινα, βορεια, βορεια προαστια, γινει, δωσει, εγινε, ειπαν, ειπε, υπαρχει, εμειναν, ζημια, υπηρχαν, μπανιο, νηογνώμονας, παιδια, πλοια, πλοιο, πρωι, ρυπανση, εικασιες, ισχύ, κληση, κυριακη, ρηγμα, ξεκινησε
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Προφυλακίστηκε στις φυλακές Κορυδαλλού ο Στέφανος Χίος
- Ψυχρολουσία από τις γεωτρήσεις στην κυπριακή ΑΟΖ- Τι ανακοίνωσε ο υπ. Ενέργειας για τα αποτελέσματα
- Ένα «μεγάλο γεγονός» προανήγγειλε η Κωνσταντοπούλου
- Στο νοσοκομείο με κάταγμα στο χέρι ο Γιάννης Αϊβάζης
- Πωλούν κόκκινα δάνεια για να «εκβιάσουν» κακοπληρωτές και αόρατο χρήμα
- Ένταλμα σύλληψης για τον δημοσιογράφο Στέφανο Χίο
- Survival: Στο νοσοκομείο ο Αϊβάζης - Τι συνέβη με τον γνωστό ηθοποιό (pic)
- Ρωσία: Έπιασαν σπάνιο ψάρι-γίγαντα βάρους 1,1 τόνου και το τάισαν... στις αρκούδες
- «Κλείδωσε»: Αυτός είναι ο τελικός χάρτης του Μετρό Θεσσαλονίκης!
- Στο νοσοκομείο ο Γιάννης Αϊβάζης μετά την ένταση στο Survival
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Huffington Post Greece
- Κάτω από τον πήχη του μνημονίου πρωτογενές πλεόνασμα και έσοδα
- Bloomberg: Αυτό είναι το γερμανικό οικονομικό θαύμα στο οποίο ποντάρει για την επανεκλογή της η Μέρκελ
- Κρεμλίνο: «Τηλεφωνική τρομοκρατία» οι μαζικές κλήσεις για εκρηκτικούς μηχανισμούς σε ρωσικές πόλεις
- Τι λέει ο πλοιοκτήτης του δεξαμενόπλοιου: Πήρε νερά το μηχανοστάσιο και βούλιαξε σε λίγα λεπτά. Ήταν ανασφάλιστο
- Δεν έχει πιστοποιητικό αξιοπλοΐας από τον Ελληνικό Νηογνώμονα το Αγία Ζώνη ΙΙ
- Τράπεζα Πειραιώς: Παραιτήθηκε ο ανώτερος γενικός διευθυντής Σπύρος Παπασπύρου
- Τελευταία Νέα Huffington Post Greece
- Τι λέει ο πλοιοκτήτης του δεξαμενόπλοιου: Πήρε νερά το μηχανοστάσιο και βούλιαξε σε λίγα λεπτά. Ήταν ανασφάλιστο
- Bloomberg: Αυτό είναι το γερμανικό οικονομικό θαύμα στο οποίο ποντάρει για την επανεκλογή της η Μέρκελ
- Κάτω από τον πήχη του μνημονίου πρωτογενές πλεόνασμα και έσοδα
- Τράπεζα Πειραιώς: Παραιτήθηκε ο ανώτερος γενικός διευθυντής Σπύρος Παπασπύρου
- Κρεμλίνο: «Τηλεφωνική τρομοκρατία» οι μαζικές κλήσεις για εκρηκτικούς μηχανισμούς σε ρωσικές πόλεις
- Δεν έχει πιστοποιητικό αξιοπλοΐας από τον Ελληνικό Νηογνώμονα το Αγία Ζώνη ΙΙ
- Πόλεμος ευθυνών για την ρύπανση στο Σαρωνικό. Η αντιπολίτευση δεν έχει προτείνει καμία λύση, λέει ο Κουρουμπλής
- Eldorado: Σύμφωνη με τις διατάξεις της σύμβασης μεταξύ Δημοσίου - Ελληνικός Χρυσός η διαιτησία
- Εισβολή μεταλλωρύχων στο υπουργείο Ανάπτυξης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- Κοντά σε συμφωνία -και χωρίς το τείχος- για τους «ονειροπόλους»
- Γιούνκερ: Μια ανεξάρτητη Καταλονία θα πρέπει να αιτηθεί για να γίνει μέλος της Ε.Ε.
- Στο νοσοκομείο με κάταγμα στο χέρι ο Γιάννης Αϊβάζης
- Ολοκληρώθηκε η μεταβίβαση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην ιταλική Ferrovie
- Παραμένει ψηλά η θερμοκρασία στην Κύπρο
- Αντριάνο γιατί;
- Διαρροή «βόμβα» από Χαριλάου Τρικούπη για την ηλεκτρονική ψηφοφορία
- Πόνεσαν τα μάτια μας από την “αριστεία” του Βαρβιτσιώτη
- Ουρές από τους φίλους του Άρη για τα εισιτήρια με Μπόκα (ΦΩΤΟ)
- Παυλόπουλος: Η ΕΕ να υπερασπιστεί το ευρωπαϊκό κοινωνικό κράτος δικαίου