Αναλυτικά το κόστος των τελών κυκλοφορίας και πως υπολογίζεται για οχήματα που ταξινομήθηκαν από 1/11/2010 και μετά

Με το ισχύον σύστημα θα υπολογιστούν τα ποσά που θα πληρώσουμε για τα τέλη κυκλοφορίας οχημάτων, δηλαδή βάσει των εκπομπών ρύπων και έπειτα και του κυβισμού για τα οχήματα που ταξινομήθηκαν μέχρι 1/11/2010 και 31/10/2010 αντίστοιχα.

Έτσι ανά χωρητικότητα κινητήρα:

Από 51 μέχρι 300 κ.εκ, 22 ευρώ
Από 301 μέχρι 785 κ.εκ, 55 ευρώ
Από 786 μέχρι 1.071 κ.εκ, 120 ευρώ
Από 1.072 μέχρι 1.357 κ.εκ, 135 ευρώ
Από 1.358 μέχρι 1.548 κ.εκ, 240 ευρώ
Από 1.549 μέχρι 1.738 κ.εκ, 265 ευρώ
Από 1.739 μέχρι 1.928 κ.εκ, 300 ευρώ
Από 1.929 μέχρι 2.357 κ.εκ, 660 ευρώ
Από 2.358 μέχρι 3.000 κ.εκ, 880 ευρώ
Από 3.001 μέχρι 4.000 κ.εκ, 1.100 ευρώ
Από 4.001 και άνω κ.εκ, 1.320 ευρώ

Επίσης, για όσα επιβατικά οχήματα ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα μετά την 1η Νοεμβρίου 2010, τ τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται αποκλειστικά βάσει των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2).

Έτσι το τελικό ποσό προκύπτει από τον πολλαπλασιασμό των γραμμαρίων που εκπέμπει το αυτοκίνητο με το κόστος ανά γραμμάριο:

0 - 100 (γρ./χλμ.) 0 ευρώ
101 - 120 (γρ./χλμ.) 0,90 ευρώ
121 - 140 (γρ./χλμ.) 1,10 ευρώ
141 - 160 (γρ./χλμ.) 1,70 ευρώ
161 - 180 (γρ./χλμ.) 2,25 ευρώ
181 - 200 (γρ./χλμ.) 2,55 ευρώ
201 - 250 (γρ./χλμ.) 2,80 ευρώ
Άνω των 251 (γρ./χλμ.) 3,40 ευρώ

-- This feed and its contents are the property of The Huffington Post, and use is subject to our terms. It may be used for personal consumption, but may not be distributed on a website.