Παρέμβαση της ΝΔ για την κατάσταση που επικρατεί στο μετρό της Αθήνας
«Πάνω από το 40% των συρμών του μετρό της Αθήνας (28 από τους 67 συρμούς στις γραμμές 2 και 3) είναι εκτός λειτουργίας» σύμφωνα με τον Κωστή Χατζηδάκη ο οποίος και επισημαίνει πως «οι Αθηναίοι βιώνουν μία αφάνταστη καθημερινή ταλαιπωρία λόγω της αραίωσης των δρομολογίων του μετρό, αλλά το αυτί
Σε ερώτησή του προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σπίρτζη, ο αντιπρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας κατηγορεί την κυβέρνηση πως κατάφερε να απαξιώσει ακόμα και το μετρό της Αθήνας προσθέτοντας πως οι Αθηναίοι -εκτός από την ταλαιπωρία που υφίστανται στις ουρές για να προμηθευτούν ηλεκτρονικά εισιτήρια- βιώνουν και τη συνεχή υποβάθμιση των υπηρεσιών του μετρό και την απαξίωση του συγκοινωνιακού του έργου.
«Οι Αθηναίοι ήταν περήφανοι για το μετρό της Αθήνας. Ήταν το πιο αξιόπιστο συγκοινωνιακό μέσο της πρωτεύουσας και οι συρμοί του διέρχονταν ανά 2 ή 3 λεπτά από τους σταθμούς, στις ώρες αιχμής. Δυστυχώς τα τελευταία 2 χρόνια η κατάσταση άλλαξε δραματικά: Τα δρομολόγια μειώνονται συνεχώς με αποτέλεσμα στις ώρες αιχμής πολλοί συρμοί να διέρχονται από τους σταθμούς μετά από 5, 7 ή και 10 λεπτά. Στις αποβάθρες επικρατεί συνωστισμός. Οι συρμοί περνούν ασφυκτικά γεμάτοι και συχνά οι επιβάτες υποχρεούνται να περιμένουν επόμενο συρμό για να επιβιβαστούν. Οι πολίτες διαμαρτύρονται και κάποιες φορές διαπληκτίζονται με το προσωπικό της ΣΤΑΣΥ. Αυτή είναι η καθημερινότητα του μετρό επί ΣΥΡΙΖΑ» δηλώνει ο κ. Χατζηδάκης επισημαίνοντας πως πριν από ένα χρόνο, κυριακάτικη εφημερίδα είχε αποκαλύψει ότι βρίσκονταν εκτός λειτουργίας 22 από τους 67 συρμούς στις γραμμές 2 και 3 του μετρό. «Το Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθήνας (ΣΕΛΜΑ) προειδοποιούσε τότε για την τραγική έλλειψη ανταλλακτικών (από τροχούς και φρένα μέχρι λαμπτήρες και πυροσβεστήρες) και τη συνεχή υποβάθμιση των εργασιών συντήρησης του μετρό που απειλούσε την ομαλή λειτουργία των δρομολογίων του. Ένα χρόνο μετά η κατάσταση χειροτέρεψε ακόμα περισσότερο. Με ανακοίνωσή του το ΣΕΛΜΑ στις 20 Μαρτίου 2019 αποκαλύπτει ότι λόγω της έλλειψης ανταλλακτικών και της κακής συντήρησης πλέον οι παροπλισμένοι συρμοί έφτασαν τους 28» λέει χαρακτηριστικά ο αντιπρόεδρος της ΝΔ. Ο Κωστής Χατζηδάκης με την ερώτησή του ζητά να ενημερωθεί για τα μέτρα που σκοπεύει να λάβει το υπουργείο Υποδομών και η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ ώστε επιτέλους να αντιμετωπισθεί το πρόβλημα των παροπλισμένων συρμών του μετρό. Επίσης ζητά στοιχεία: α) για την εξέλιξη των δαπανών της ΣΤΑΣΥ για ανταλλακτικά, συντήρηση και επισκευές β) για τον αριθμό των δρομολογίων που πραγματοποιούνται σε καθημερινή βάση στις γραμμές 2 και 3 του μετρό και την εξέλιξη τους τα τελευταία χρόνια.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Γιατί ο Λιονέλ Μέσι είναι ο καλύτερος ποδοσφαιριστής στον κόσμο
- Με "το πόδι στο γκάζι" συνέχισε και το 2018 η WIND
- Αίτημα του ΟΕΕ για παράταση των προθεσμιών ηλεκτρονικής υποβολής των συγκεντρωτικών καταστάσεων ΜΥΦ
- Νέα εταιρική ταυτότητα και website για τη Pylones Hellas
- Παρέμβαση της ΝΔ για την κατάσταση που επικρατεί στο μετρό της Αθήνας
- Πληρώθηκαν συνδεδεμένες από τον ΟΠΕΚΕΠΕ
- Θεσσαλονίκη: Τα... περιστέρια στην κορυφή της λίστας των παραπόνων για τις βραχυχρόνιες μισθώσεις
- Αεροπλανοφόρο αξίας 13 δισ. δολαρίων καθυστερεί λόγω τεχνικών προβλημάτων
- ΕΤΕΑΕΠ: Αναρτήθηκαν οι βεβαιώσεις κρατήσεων για τους συνταξιούχους
- Αναγνωρίστηκε η σορός της γυναίκας που βρέθηκε νεκρή στη Γλυφάδα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Fortune
- Γιατί ο Λιονέλ Μέσι είναι ο καλύτερος ποδοσφαιριστής στον κόσμο
- Παρέμβαση της ΝΔ για την κατάσταση που επικρατεί στο μετρό της Αθήνας
- Όλα όσα θα πρέπει να ξέρετε για την πιστωτική κάρτα της Apple
- Γιάννης Αντετοκούνμπο: Σημαίνει πολλά για μένα να είμαι πιστός στις ελληνικές και νιγηριανές ρίζες μου
- Το Smart γίνεται ηλεκτροκίνητο μέσω… Κίνας
- ΟΠΑΠ: Διψήφια άνοδο σε κέρδη και EBITDA εμφάνισε ο Οργανισμός το 2018
- Τρίτη σερί χρονιά ισχυρής ανάπτυξης για την Wind
- Μυτιληναίος: Καθαρά κέρδη €144,2 εκατ. το 2018 – προτεινόμενο μέρισμα €0,36
- Τελευταία Νέα Fortune
- Παρέμβαση της ΝΔ για την κατάσταση που επικρατεί στο μετρό της Αθήνας
- Γιατί ο Λιονέλ Μέσι είναι ο καλύτερος ποδοσφαιριστής στον κόσμο
- Όλα όσα θα πρέπει να ξέρετε για την πιστωτική κάρτα της Apple
- ΟΠΑΠ: Διψήφια άνοδο σε κέρδη και EBITDA εμφάνισε ο Οργανισμός το 2018
- Γιάννης Αντετοκούνμπο: Σημαίνει πολλά για μένα να είμαι πιστός στις ελληνικές και νιγηριανές ρίζες μου
- Το Smart γίνεται ηλεκτροκίνητο μέσω… Κίνας
- Τρίτη σερί χρονιά ισχυρής ανάπτυξης για την Wind
- Μυτιληναίος: Καθαρά κέρδη €144,2 εκατ. το 2018 – προτεινόμενο μέρισμα €0,36
- Η Τουρκία ανάμεσα σε Μόσχα και Ουάσινγκτον για τους S-400
- Ζάεφ: Δέχθηκα το «Βόρεια Μακεδονία» γιατί πήρα «μακεδονική ταυτότητα»
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- ΑΠΕ: Τρεις υπουργικές αποφάσεις για την ενίσχυση του πλαισίου λειτουργίας τους
- Δώρο Πάσχα 2019: Πότε το παίρνουν εργαζόμενοι και άνεργοι- Πώς υπολογίζεται
- «Καμπάνα» $45 εκατ. στη Goldman Sachs στη Βρετανία
- ΕΤΕΑΕΠ: Αναρτήθηκαν οι βεβαιώσεις κρατήσεων για τους συνταξιούχους
- Ισλανδία: Ανέστειλε τη λειτουργία της η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους WOW
- ΠΟΟΕΕΕ: Επιστολές με αίτηματα για παράταση υποβολής δηλώσεων παρακρατούμενων φόρων και συγκεντρωτικών καταστάσεων
- ΣΕΒΤ: Η εξωστρέφεια και η ανταγωνιστικότητα θα φέρουν νέες επενδύσεις
- Λαμπερή έναρξη για την Athens Xclusive Designers Week
- Μείωση 789 εκατ. ευρώ στις καταθέσεις του ιδιωτικού τομέα τον Φεβρουάριο
- Ο Φιλανδός Γκεστράνιους στο Ολυμπιακός-Ατρόμητος