Σουρέτης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Έχουμε υποβάλει ολοκληρωμένες και ρεαλιστικές λύσεις για το κυκλοφοριακό της Αθήνας
Για την αντίφαση ανάμεσα στο restart που επιχειρεί ο κατασκευαστικός κλάδος – ακόμη και υπό συνθήκες υψηλού πληθωρισμού, επιτοκίων και γεωπολιτικών συγκρούσεων – και στις διαχρονικές παθογένειες που επιμένουν και συντηρούνται, μίλησε στο Athens Investment Forum, o Πέτρος Σουρέτης, Εντεταλμένος Σύμβουλος και Εκτελεστικός Μέλος Δ.Σ. της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
Ιδιαίτερη μνεία όμως έκανε και σε έργα
Κι όμως από την άνοιξη έχουν κατατεθεί και από τη δική μας εταιρεία και από άλλες μεγάλες εταιρείες πρότυπες προτάσεις για τη Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία, Συντήρηση & Εκμετάλλευση των οδικών αξόνων που θα συνδέουν: την Αττική Οδό από το Αεροδρόμιο έως τα Καλύβια, τη Δυτική Περιφερειακή Υμηττού με τη Ραφήνα, και τη Δυτική Περιφερειακή Υμηττού με τη Λ. Βουλιαγμένης».
Επιπλέον, ο Πέτρος Σουρέτης αναφέρθηκε και σε νομοθετικές πρωτοβουλίες για τη βελτίωση του πλαισίου λειτουργίας της αγοράς. «Ο Νόμος 4782 του 2021 που θα θεράπευε τις αδυναμίες του 4412, αγνόησε σε μεγάλο βαθμό τις ενστάσεις και τις αντιπροτάσεις της αγοράς.
Το πολυαναμενόμενο Παρατηρητήριο Τιμών που θα γεφύρωνε το χάσμα ανάμεσα στις ανεδαφικές κοστολογικές προβλέψεις των έργων και στη σύγχρονη πραγματικότητα των διεθνών τιμών, παραμένει κενό γράμμα, με αποτέλεσμα να τελειώνει το 2023 και 20 χρόνια μετά ο κλάδος να καλείται να εκτελέσει έργα με τα δεδομένα του τιμολογίου Σουφλιά του 2004. Άλλες χώρες των Βαλκανίων, όπως η Ρουμανία, προχωρούν σε αναθεωρήσεις του κόστους των έργων έως και 60% και στην Ελλάδα συζητάμε ακόμη για το 5%», σημείωσε χαρακτηριστικά.
«Ελλιπείς μελέτες, υποκοστολογημένα έργα και κακοί σχεδιασμοί, οδηγούν σε άγονους διαγωνισμούς ακόμα και σε κρίσιμα έργα με έντονο περιβαλλοντικό χαρακτήρα όπως π.χ το Φράγμα Χαβρία. Ίσως να ακούγεται ως κριτική, αλλά δεν είναι. Είναι μία κραυγή αγωνίας του κλάδου, αναγνωρίζοντας πως η δημόσια διοίκηση είναι υποστελεχωμένη και διαθέτει περιορισμένους πόρους. Δεν κουνάμε το δάχτυλο, τείνουμε χείρα βοηθείας προς την πολιτεία. Η ελληνική κατασκευαστική αγορά, με όλα τα της τα προβλήματα και τις αδυναμίες, διαθέτει μία συσσωρευμένη εμπειρία και μία εξειδικευμένη γνώση που μπορεί να προσφέρει λύσεις και να συνδράμει με πολύ ανταγωνιστικές προσεγγίσεις» δήλωσε, προσθέτοντας: «Έχουμε αποδείξει έμπρακτα πως είμαστε εδώ όταν η πατρίδα μας δοκιμάζεται, όπως έδειξε και η κινητοποίησή μας στις πρόσφατες φυσικές καταστροφές. Η αναγέννηση του κατασκευαστικού κλάδου είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την ευημερία της χώρας μας, ιδίως επειδή είναι η δραστηριότητα με τη σημαντικότερη εγχώρια προστιθέμενη αξία, που προσφέρει απασχόληση, πολλαπλασιαστική οικονομική δύναμη και τελικά ποιότητα και ασφάλεια στη ζωή των συνανθρώπων μας».
Ειδικά για την επίδραση των επιπτώσεων της κλιματικής κρίσης στο σχεδιασμό των έργων, αλλά και στη δυνατότητα του κατασκευαστικού κλάδου να προσφέρει σύγχρονες λύσεις που θα προστατεύουν και θα βελτιώνουν την ανθρώπινη ζωή, ο κ. Σουρέτης ανέφερε: «Βιώνουμε αναμφίβολα τα πρώτα ξεκάθαρα σημάδια της κλιματικής κρίσης.
Οι πρόσφατες πλημμύρες στην Ελλάδα υπέδειξαν ότι οι βασικές παράμετροι που χρησιμοποιούνται για το σχεδιασμό και την κατασκευή γεφυρών, φραγμάτων, τεχνικών έργων και συγκοινωνιακών αξόνων, πρέπει να αλλάξουν δραστικά, ώστε να «αντέχουν» από εδώ και στο εξής τα αυξανόμενα επίπεδα βροχής και πλημμύρας. Χρειάζεται να επανεξετάσουμε όλες τις υποδομές, τις υφιστάμενες και όσες βρίσκονται υπό κατασκευή».
Παράλληλα, ανέφερε πως η ανθρωπότητα αποζητά τη συνεχή βελτίωση της καθημερινότητας και της ποιότητας ζωής, προκρίνοντας σύγχρονες υποδομές, δίνοντας προτεραιότητα στο μετασχηματισμό και την καινοτομία. «Κτήρια κλιματικά ουδέτερα, έξυπνα κατασκευαστικά έργα υποδομής με πρόβλεψη κινδύνου, ενεργειακή εξοικονόμηση και αυτονόμηση, στρώνουν το δρόμο για ένα νέο τομέα ανάπτυξης smart green και sustainable infrastructure», κατέληξε.
Διαβάστε ακόμη
Μητσοτάκης: Μείωση 50% στο τέλος επιτηδεύματος για τους επαγγελματίες που δηλώνουν πάνω από τον κατώτατο μισθό
Βρετανία: Καμπανάκι Σούνακ για ενδεχόμενη τρομοκρατική επίθεση
Ζημιές $2,3 δισ. για την Pfizer – Βουτιά 70% στις πωλήσεις εμβολίων Covid
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ενεργειακή Κοινότητα Καρδίτσας: Η πρώτη ηλιακή στέγη για την αυτοπαραγωγή ενέργειας (net-metering) μέσω του Free Solar
- Κ. Χατζηδάκης: Ελάχιστο τεκμαρτό 10.920 ευρώ για τους ελεύθερους επαγγελματίες, το οποίο θα φθάνει έως και 50.000 ευρώ
- Π. Σουρέτης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Έχουμε υποβάλει ολοκληρωμένες και ρεαλιστικές λύσεις για το κυκλοφοριακό
- Η Δέλτα επιστρέφει στην αγορά του παγωτού
- Δύο νέες ψηφιακές εφαρμογές στην υπηρεσία των ασφαλισμένων από τον e-EΦΚΑ
- Στον «αέρα» 5 δισ. δολάρια για την Nvidia από τον περιορισμό εξαγωγών AI στην Κίνα
- Στ. Κασσελάκης: «Ο ΣΥΡΙΖΑ θέλει να στηρίξει το ΑΣΕΠ»
- Υπ. Υγείας: Ελληνικό σχέδιο δράσης για την αντιμετώπιση της άνοιας και της νόσου Alzheimer
- Καμπάνια «Aegean Kallos» από τη Συμμαχία για την Ελλάδα
- Γιατί οι κτηνοτρόφοι ταΐζουν τσακάλια και λύκους με νεκρά ζώα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Google: Επενδύει 2 δισ. για να ετοιμάσει το δικό της ChatGPT
- Tρίτος σερί πτωτικός μήνας στο Χρηματιστήριο Αθηνών – Επιφυλακτικοί παραμένουν οι επενδυτές
- Καναδάς: Γιατί τον εγκαταλείπουν οι μετανάστες
- Γαλλία: Επιδοτήσεις €54 δισ. για την προσέλκυση ξένων επενδυτών – Οι ευκαιρίες για τις ελληνικές επιχειρήσεις
- Γιατί οι μεγάλες ζυθοποιίες αισιοδοξούν, παρότι η κατανάλωση μπίρας μειώνεται
- Χατζηδάκης: Επιπλέον έσοδα €600 εκατ. στον προϋπολογισμό με τα μέτρα για τη φοροδιαφυγή (upd)
- Αφγανιστάν: Γυναίκες θάφτηκαν ζωντανές στον σεισμό γιατί φοβούνταν να βγουν χωρίς χιτζάμπ
- Σουρέτης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Έχουμε υποβάλει ολοκληρωμένες και ρεαλιστικές λύσεις για το κυκλοφοριακό της Αθήνας
- Ιταλία: Πώς γλίτωσε την ύφεση στο παρά πέντε
- Τελευταία Νέα New Money
- Σουρέτης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Έχουμε υποβάλει ολοκληρωμένες και ρεαλιστικές λύσεις για το κυκλοφοριακό της Αθήνας
- Tρίτος σερί πτωτικός μήνας στο Χρηματιστήριο Αθηνών – Επιφυλακτικοί παραμένουν οι επενδυτές
- Αφγανιστάν: Γυναίκες θάφτηκαν ζωντανές στον σεισμό γιατί φοβούνταν να βγουν χωρίς χιτζάμπ
- Google: Επενδύει 2 δισ. για να ετοιμάσει το δικό της ChatGPT
- Ιταλία: Πώς γλίτωσε την ύφεση στο παρά πέντε
- Γαλλία: Επιδοτήσεις €54 δισ. για την προσέλκυση ξένων επενδυτών – Οι ευκαιρίες για τις ελληνικές επιχειρήσεις
- Γιατί οι μεγάλες ζυθοποιίες αισιοδοξούν, παρότι η κατανάλωση μπίρας μειώνεται
- Χατζηδάκης: Επιπλέον έσοδα €600 εκατ. στον προϋπολογισμό με τα μέτρα για τη φοροδιαφυγή (upd)
- Καναδάς: Γιατί τον εγκαταλείπουν οι μετανάστες
- Smartphones: Παίρνουν τα πάνω τους οι πωλήσεις – Ορατή η ανάκαμψη (γραφήματα)
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Χρηματιστήριο Αθηνών: Στις 1.200 μονάδες ο Γενικός Δείκτης με κέρδη 0,57%
- Επίδομα έως 1000 ευρώ από τη ΔΥΠΑ: Αναρτήθηκε το μητρώο ωφελουμένων – Ποιους αφορά
- Επαγγελματίες: Μέση επιβάρυνση €1.444 για 473 χιλιάδες φορολογούμενους
- ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Έχουμε υποβάλει ολοκληρωμένες και ρεαλιστικές λύσεις για το κυκλοφοριακό
- Χρηματιστήριο: Άνοδος 0,57%, στα 81,20 εκατ. ευρώ ο τζίρος – Πτώση 1,34% τον Οκτώβριο
- Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς: Τροποποιείται ο Κανονισμός Λειτουργίας του Ελληνικού Κεντρικού Αποθετηρίου Τίτλων
- Συνάντηση Ν. Ανδρουλάκη με συγγενείς των θυμάτων της τραγωδίας στα Τέμπη
- Μέση Ανατολή: Σφοδρές συγκρούσεις του ισραηλινού στρατού με τη Χαμάς στη Γάζα – Δεκάδες νεκροί από βομβαρδισμό σε προσφυγικό καταυλισμό
- Στον «αέρα» 5 δισ. δολάρια για την Nvidia από τον περιορισμό εξαγωγών AI στην Κίνα
- Ν. Ανδρουλάκης: Συνάντηση με συγγενείς θυμάτων της τραγωδίας στα Τέμπη – «Να διερευνηθούν οι ευθύνες υπουργών»