Γιατί οι αυτοκινητοβιομηχανίες πατάνε «φρένο» στα σχέδια εξηλεκτρισμού
Δεδομένων των αυξημένων αποθεμάτων και της επιβράδυνσης των πωλήσεων, τα στελέχη των αυτοκινητοβιομηχανιών παραδέχτηκαν αυτή την εβδομάδα, πως τα φιλόδοξα πλάνα τους κινδυνεύουν, τουλάχιστον σε βραχυπρόθεσμο επίπεδο.
Πολλά ανώτατα στελέχη τέτοιων επιχειρήσεων μίλησαν για τα προβλήματα τα οποία αντιμετωπίζει η αγορά, καθώς οι ανησυχίες σχετικά με τη βιωσιμότητα των οχημάτων αυτών θέτουν σε κίνδυνο τις στρατηγικές ηλεκτροκίνησης αξίας δισεκατομμυρίων δολαρίων τις οποίες εφαρμόζουν.
Μεταξύ αυτών
Αυτή την εβδομάδα, όμως, τα εταιρικά αποτελέσματα του γ’ τριμήνου της GM οδήγησαν τη Μπάρα σε αλλαγή του αφηγήματός της για την κατασκευή 100.000 ηλεκτρικών οχημάτων το β’ εξάμηνο του έτους και 400.000 ηλεκτρικών οχημάτων το α’ εξάμηνο του 2024.
«Όσο περισσότερο προχωράμε με την μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα, τόσο τα πράγματα δυσκολεύουν», ανέφερε η Μπάρα.
Αν και η στροφή 180 μοιρών της GM αποτέλεσε έκπληξη για τους επενδυτές, ο κολοσσός δεν είναι ο μόνος ο οποίος αντιμετωπίζει πρόβλημα στη συγκεκριμένη αγορά. Ακόμα και ο Έλον Μασκ της Tesla μίλησε πρόσφατα για τα προβλήματα τα οποία θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε μείωση της ζήτησης οχημάτων.
Παράλληλα, η Mercedez-Benz η οποία αναγκάστηκε να μειώσει τις τιμές των ηλεκτρικών της οχημάτων έτσι ώστε να προσελκύσει αγοραστές, αντιμετωπίζει κι αυτή πρόβλημα.
Σύμφωνα με τον chief financial officer της εταιρείας, Χάραλντ Βίλχελμ, «πρόκειται για έναν αρκετά δύσκολο κλάδο. Το σημερινό στάτους κβο δεν είναι βιώσιμο για όλες τις εταιρείες».
Η Mercedes δεν είναι η μόνη εταιρεία που έχει τέτοια άποψη. Σχεδόν όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πωλούνται σε μειωμένες τιμές αυτές τις ημέρες, ενώ πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες προσφέρουν οικονομικά κίνητρα μέχρι και 10% της αξίας των οχημάτων.
Αυτό συμβαίνει αφού τα αποθέματα συσσωρεύονται στις αντιπροσωπείες. Αν και οι πιθανοί αγοραστές αυτοκινήτων είναι τυχεροί, δεδομένης της πληθώρας ευκαιριών σε ηλεκτρικά οχήματα, τα στελέχη διαπιστώνουν πως ούτε οι μεγάλες εκπτώσεις δεν μπορούν να προσελκύσουν αρκετούς αγοραστές.
Αυτά τα αυτοκίνητα δεν πωλούνται τόσο εύκολα όσο τα βενζινοκίνητα, αφού οι καταναλωτές προσηλώνονται στο κόστος, τις προκλήσεις τις οποίες αντιμετωπίζουν με την απουσία υποδομών και τις αλλαγές στον τρόπο ζωής τους που αυτά θα επιφέρουν.
Λίγους μήνες μετά από τις προειδοποιήσεις για επιβράδυνση της ζήτησης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οι κατασκευαστές φαίνεται πως νιώθουν, πια, τις επιπτώσεις αυτές. Η Ford ήταν η πρώτη η οποία υπέκυψε, με τους αντιπροσώπους να μη δέχονται τις παραδόσεις των Mach-E. Σύμφωνα, παράλληλα, με τον CEO της Honda, Τοσιχίριο Μίμπε, η αλλαγή στο περιβάλλον των ηλεκτρικών οχημάτων είναι δύσκολο να εκτιμηθεί.
Για άλλους, όμως, η στροφή αυτή δεν αποτελεί έκπληξη. Όπως ανέφερε και ο πρόεδρος της Toyota Motor, Άκιο Τογιόντα, σύμφωνα με το Business Insider, «ο κόσμος έχει προσγειωθεί, πια, στην πραγματικότητα». Σημειωτέον πως ο Τογιόντα ήταν πολύ επιφυλακτικός εδώ και καιρό σε ό,τι αφορά τα σχέδια των ανταγωνιστών για αύξηση της παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων.
Διαβάστε ακόμη
Τα υψηλά επιτόκια «βαρίδι» για δανειολήπτες & επενδυτές – Από ποια «δεξαμενή» θα προκύψουν νέα NPLs
Steve Forbes: Το comeback της ελληνικής οικονομίας παράδειγμα για τις άλλες χώρες (tweet)
Stellantis: Συμφωνία με τους εργαζόμενους στον Καναδά έπειτα από ολιγόωρη απεργία
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο ΘΕΜΑ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Ισραηλ: Τα cope cage στα τανκς ή πώς ένα drone 400 δολαρίων διαλύει ένα άρμα 2 εκατομμυρίων δολαρίων
- Ο Ινδός δισεκατομμυριούχος που θέλει οι νέοι να εργάζονται 70 ώρες την εβδομάδα
- Η Κίνα… παίρνει στα σοβαρά την ασφάλεια της τεχνητής νοημοσύνης
- Naftemporiki and China Media Group sign memorandum of cooperation
- Ομόλογα: Σταθεροποιητικές κινήσεις μετά την απόφαση της ΕΚΤ για «φρένο» στις αυξήσεις των επιτοκίων
- ΕΕΚΕ: Ζητά έγκαιρη επικοινωνία καταναλωτών με servicers
- Μειώσεις στις τιμές των ακινήτων μέσα στο 2024
- e-ΕΦΚΑ: Επιστροφές εισφορών ύψους 10,6 εκατ. ευρώ σε χιλιάδες επαγγελματίες – Πότε θα καταβληθούν
- Η Eni ξεκινάει γεώτρηση στην Κυπριακή ΑΟΖ
- Huawei: Νέο Health Lab στην Ευρώπη – Προωθεί την παγκόσμια έρευνα για την υγεία και τη φυσική κατάσταση
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Γιατί οι αυτοκινητοβιομηχανίες πατάνε «φρένο» στα σχέδια εξηλεκτρισμού
- ΕΣΠΑ 2021-2027: Πότε αρχίζουν τα νέα έργα για αντιπλημμυρική προστασία – Οι δικαιούχοι
- Intralot: Πλήρης κάλυψη της ΑΜΚ – Αντλήθηκαν €135 εκατ.
- Γαλλία: Σοκάρει η οπαδική βία – Άγρια επεισόδια σε αγώνα της Μαρσέιγ
- Τεχνητή νοημοσύνη: Σε ρόλο αστυνομίας για να περιορίσει τα πάρτι σε σπίτια Airbnb
- Υπουργικό Συμβούλιο: Φοροδιαφυγή και ενεργειακό κόστος σε πρώτο πλάνο στην επόμενη συνεδρίαση
- «Λύγισε» στην πίεση και συμφώνησε και η GM – Τέλος στη μεγάλη απεργία στο Ντιτρόιτ
- Linde: Γιορτάζει 60 χρόνια επιτευγμάτων στην Ελλάδα (pics)
- Επιτυχημένος γάμος με ένα μυστικό: Kοινός τραπεζικός λογαριασμός
- Θετική εκκίνηση της εβδομάδας στις ευρωπαϊκές αγορές – Στα «πράσινα» οι δείκτες
- Τελευταία Νέα New Money
- Γιατί οι αυτοκινητοβιομηχανίες πατάνε «φρένο» στα σχέδια εξηλεκτρισμού
- Γαλλία: Σοκάρει η οπαδική βία – Άγρια επεισόδια σε αγώνα της Μαρσέιγ
- ΕΣΠΑ 2021-2027: Πότε αρχίζουν τα νέα έργα για αντιπλημμυρική προστασία – Οι δικαιούχοι
- Θετική εκκίνηση της εβδομάδας στις ευρωπαϊκές αγορές – Στα «πράσινα» οι δείκτες
- Τεχνητή νοημοσύνη: Σε ρόλο αστυνομίας για να περιορίσει τα πάρτι σε σπίτια Airbnb
- Linde: Γιορτάζει 60 χρόνια επιτευγμάτων στην Ελλάδα (pics)
- Υπουργικό Συμβούλιο: Φοροδιαφυγή και ενεργειακό κόστος σε πρώτο πλάνο στην επόμενη συνεδρίαση
- UBS: Τα τελευταία «οχυρά» απέναντι στην κρίση της Μέσης Ανατολής – Τι θα συμβεί με χρυσό, πετρέλαιο
- «Λύγισε» στην πίεση και συμφώνησε και η GM – Τέλος στη μεγάλη απεργία στο Ντιτρόιτ
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Κ. Μητσοτάκης στον Economist: Ο Ερντογάν είναι στη λάθος πλευρά της ιστορίας, καθώς αρνείται να καταδικάσει τη Χαμάς
- Ευρωαγορές: Με κέρδη το κλείσιμο της Δευτέρας
- «Νταντάδες της Γειτονιάς»: Διπλασιάζεται στα 500 ευρώ το voucher
- Intralot: Πώς καλύφθηκε η ΑΜΚ από τους δικαιούχους δικαιωμάτων προτίμησης και προεγγραφής
- Β.Σ. Καρούλιας: Στα 85,2 εκατ. ο τζίρος – Με τα ροφήματα της Lipton θα καλύψει την απώλεια της ABInbev
- Χρηματιστήριο: Άνοδος 0,64% - Πτώση για Mytilineos, ΤΕΝΕΡΓ, Motor Oil
- Εύσημα της Κίνας για την αναβάθμιση της ελληνικής οικονομίας - Περισσότεροι Κινέζοι επενδυτές
- Γεραπετρίτης: Η Ελλάδα τηρεί στάση αρχής δικαίου και αξίες ηθικές στο Μεσανατολικό
- Ο Ινδός δισεκατομμυριούχος που θέλει οι νέοι να εργάζονται 70 ώρες την εβδομάδα