Επιδότηση για αντικατάσταση των ταξί με... διόδια στο κέντρο ζητούν οι Εισαγωγείς Αυτοκινήτων
Προτάσσοντας την αύξηση της ηλικίας του στόλου των ταξί που κυκλοφορούν στη χώρα λόγω της κρίσης και των επιπτώσεων στο περιβάλλον και την υγεία των πολιτών, ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων ζητά απ' την κυβέρνηση σειρά μέτρων μεταξύ των οποίων και γενναία επιδότηση για την αντικατάσταση των οχημάτων.
Συγκεκριμένα ζητούν:
* Καλύτερο έλεγχο της σωστής λειτουργίας των κινητήρων των ταξί στα ΚΤΕΟ
* Παροχή κινήτρων για την ευρύτερη χρήση των εναλλακτικών καυσίμων (υβριδικά, CNG, ηλεκτροκίνητα).
* Θέσπιση πιστοποιητικών περιβαλλοντικής απόδοσης για τα ταξί, ώστε τα καθαρά οχήματα να απολαμβάνουν μπόνους (πχ. χαμηλότερα τέλη κυκλοφορίας κλπ).
* Ουσιαστική, αποφασιστική επιδότηση για την αντικατάσταση των παλαιών οχημάτων ταξί με νέα οχήματα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας Euro 6. Μέρος της επιδότησης, σύμφωνα με τον ΣΕΑΑ, μπορεί να καλυφθεί από κοινοτικούς πόρους που αφορούν στη ρύπανση του περιβάλλοντος και στη βελτίωση ποιότητας αέρα (πχ. Horizon 2020) ή και από την εφαρμογή κυκλοφοριακών μέτρων (πχ. αναμόρφωση πράσινου δακτυλίου) με επιβολή τέλους καθημερινής εισόδου, ανάλογα με την ηλικία των οχημάτων.
Η ανακοίνωση αναφέρει μεταξύ άλλων:
«Σε μία χώρα χαρακτηρισμένη ως «πυρήνα πολιτισμού» τα μέσα μεταφοράς αποτελούν δείκτη πολιτισμού. Η πρώτη επαφή των τουριστών είναι τα ταξί και τα μέσα μεταφοράς. Στην προσπάθεια να διατηρήσουν το στόλο οχημάτων ταξί σε καλή λειτουργία, οι περισσότερες Ευρωπαϊκές χώρες έχουν καθιερώσει την απόσυρση στα 10 χρόνια.
Τα ταξί που κυκλοφορούν καθημερινά στους δρόμους της επιβαρυμένης κυκλοφοριακά Αθήνας ρυπαίνουν με τις εκπομπές τους σε πολύ μεγάλο βαθμό το περιβάλλον. Τα ταξί συμμετέχουν σχεδόν κατά 50% στην κυκλοφοριακή επιβάρυνση της πόλης, καθώς εισέρχονται επανειλημμένα και παραμένουν στο κέντρο της Αθήνας, για την αναζήτηση κομίστρου.
Πιο συγκεκριμένα, σε ένα στόλο που αγγίζει τον αριθμό των 16.900 ταξί στην Αττική, σύμφωνα με τα ισχύοντα μέτρα απόσυρσης ταξί (15 ή 18 έτη μέγιστη ηλικία, νόμος 4070/2012), οι συνολικοί ρύποι που εκπέμπονται από τους κινητήρες στη διάρκεια ζωής τους αγγίζουν τους 46.000 τόνους αιωρούμενα σωματίδια και τους 600.000 τόνους οξείδια του αζώτου και υδρογονάνθρακες.
Με την εμφάνιση της οικονομικής κρίσης ήταν αναμενόμενο να σημειωθεί κάμψη στην αντικατάσταση των παλαιών ταξί και αυτό έχει ως αποτέλεσμα η μέση ηλικία να έχει αυξηθεί στα 10,1 έτη (με το 61,5% των ταξί να είναι άνω της δεκαετίας, τεχνολογίας Euro 3 ή παλαιότερης).
Παράλληλα όμως, έχει τεθεί το αίτημα για παράταση των ισχυόντων ορίων απόσυρσης από τα 15 στα 22 χρόνια.
Μία παράταση απόσυρσης 7 χρόνων όμως αναμένεται να έχει ουσιαστικές επιπτώσεις στην υγεία των κατοίκων των αστικών περιοχών σύμφωνα με τις ιατρικές μελέτες των τελευταίων χρόνων. Αναλυτικότερα προβλέπεται μείωση του προσδόκιμου ζωής, αύξηση πρόωρων θανάτων και εμφάνιση αναπνευστικών προβλημάτων, κυρίως από τις εκπομπές των παλαιών πετρελαιοκίνητων κινητήρων».
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- Πόσα χρήματα εξοικονομούν οι Έλληνες από τις προσφορές στα σούπερ μάρκετ
- ΑΒ Βασιλόπουλος: Νέες καλοκαιρινές προσφορές και προνόμια
- Citi: Μετά τα μέσα του 2018 «ανοίγει» το QE για Ελλάδα
- Σε χειρουργική επέμβαση στο γόνατο υποβλήθηκε η Ντ. Μπακογιάννη
- Απόψε «όλη η Ελλάδα για τον Μίκη»
- Στη Βουλή η επικοινωνία Π. Καμμένου με κρατούμενο
- Ρωσία: Πράξη επίθεσης η κατάρριψη συριακού πολεμικού αεροσκάφους από τις ΗΠΑ
- Επιδότηση για αντικατάσταση των ταξί με... διόδια στο κέντρο ζητούν οι Εισαγωγείς Αυτοκινήτων
- Airbus presents the A380plus
- Πότε θα καταβληθεί το επίδομα θέρμανσης
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις New Money
- Απόψε «όλη η Ελλάδα για τον Μίκη»
- Επιδότηση για αντικατάσταση των ταξί με... διόδια στο κέντρο ζητούν οι Εισαγωγείς Αυτοκινήτων
- Λονδίνο: 79 οι νεκροί από την πυρκαγιά στον πύργο Γκρένφελ
- Αυξήθηκε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Απρίλιο
- Αντίστροφη μέτρηση: Ξεκίνησαν επίσημα οι συνομιλίες για το brexit
- ΕΕ: Χάσμα στις συντάξεις ανδρών - γυναικών
- Στις 27 Ιουνίου τα αποτελέσματα α΄ τριμήνου της ΔΕΗ
- Αύξηση στο τζίρο της βιομηχανίας τον Απρίλιο
- Τελευταία Νέα New Money
- Επιδότηση για αντικατάσταση των ταξί με... διόδια στο κέντρο ζητούν οι Εισαγωγείς Αυτοκινήτων
- Αντίστροφη μέτρηση: Ξεκίνησαν επίσημα οι συνομιλίες για το brexit
- ΕΕ: Χάσμα στις συντάξεις ανδρών - γυναικών
- Αυξήθηκε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Απρίλιο
- Λονδίνο: 79 οι νεκροί από την πυρκαγιά στον πύργο Γκρένφελ
- Στις 27 Ιουνίου τα αποτελέσματα α΄ τριμήνου της ΔΕΗ
- Απόψε «όλη η Ελλάδα για τον Μίκη»
- Αύξηση στο τζίρο της βιομηχανίας τον Απρίλιο
- Λ. Κατσέλη: «Θα μπορούσαν να είχαν αρθεί ήδη τα capital controls»
- Πάνω από 600 διαφορετικές ετικέτες ελληνικού ούζου, κλεισμένες σε μια ιστοσελίδα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- Παγκόσμια πρεμιέρα νέου Polo 6ης γενιάς (vid.)
- ΔΕΣΦΑ: Τροπολογία Σταθάκη ανοίγει το δρόμο για το νέο διαγωνισμό
- «Άνοιγμα» στις ναυτιλιακές του Λονδίνου κάνει ο Κουρουμπλής
- Σε πύρινο κλοιό παραμένει η Πορτογαλία
- Αλ. Τσίπρας προς Γιλντιρίμ: Η τουρκική παραβατικότητα δεν μπορεί να συνεχιστεί
- Στις 27 Ιουνίου τα αποτελέσματα της ΔΕΗ
- Βραζιλία: 428 νέα φράγματα ίσως έχουν μη αναστρέψιμο αντίκτυπο στον Αμαζόνιο
- Σταθερά ανοδικά προς τις 820 μονάδες το ΧΑ
- Συνεχίζεται η βελτίωση στα ελληνικά ομόλογα, τι λένε τα funds
- "Καλά κρατούν" οι επιχειρήσεις του Trump