Αποκρατικοποιησεις: «5,3 δισ. τα έσοδα της περιόδου 2015-2018»

Συνέντευξη στον Αργύρη Παπαστάθη

Στην πρώτη της συνέντευξη μετά την ανάληψη των καθηκόντων της η νέα πρόεδρος του Ταμείου Ιδιωτικοποιήσεων ξεκαθαρίζει ότι αν δεν καλύψει η ΔΕΗ τις μνημονιακές της υποχρεώσεις, όπως η πώληση λιγνιτικών μονάδων, «δεν διαφαίνεται δυνατότητα αξιοποίησης για το ΤΑΙΠΕΔ». Η κυρία Λίλα Τσιτσογιαννοπούλου μνημονεύει, μεταξύ άλλων, τις προσπάθειες του προκατόχου της Στέργιου Πιτσιόρλα να ξεπαγώσει η επένδυση στο Ελληνικό και εκτιμά

- Ποιες είναι οι προτεραιότητες που έχετε θέσει μετά την ανάληψη της θέσης της προέδρου του ΤΑΙΠΕΔ και ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης;

Το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων το οποίο έχει εγκρίνει η ελληνική κυβέρνηση είναι ιδιαίτερα απαιτητικό και έχει σφιχτά χρονοδιαγράμματα, κατ’ αρχάς για τη διετία 2017-2018, με στόχο να συγκεντρωθούν τα μέγιστα δυνατά έσοδα από την αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας που έχει περιέλθει στην κυριότητα του ΤΑΙΠΕΔ για την εξυπηρέτηση του χρέους. Αυτή η δέσμευση δεν είναι κάτι καινούριο για εμάς, καθώς η υφιστάμενη διοίκηση βρίσκεται στο Ταμείο από τον Μάρτιο του 2015. Οπως προβλέπουν το αναθεωρημένο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αξιοποίησης (ADP) του ΤΑΙΠΕΔ -το οποίο έχει εγκριθεί από το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ)- και η συμφωνία της ελληνικής κυβέρνησης με τους θεσμούς, καλούμαστε να ολοκληρώσουμε μια σειρά σημαντικών ιδιωτικοποιήσεων, όπως το Ελληνικό, η παραχώρηση του 67% του ΟΛΘ, η πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η επέκταση της σύμβασης παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών. Παράλληλα, προχωράνε ήδη νέοι διαγωνισμοί, όπως αυτός του ΔΕΣΦΑ, ενώ τους επόμενους μήνες θα έχουμε την Εγνατία οδό κ.ά. Για μια σειρά μετοχικών συμμετοχών μας, όπως είναι το 5% του ΟΤΕ, το 30% του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, το 17% της ΔΕΗ, το 35% των ΕΛ.ΠΕ., η ΔΕΠΑ κ.λπ., η υποχρέωσή μας για φέτος ήταν να προσλάβουμε συμβούλους, την οποία έχουμε ήδη εκπληρώσει.

- Πόσα χρήματα περιμένετε φέτος; Θα πιάσετε τον στόχο;

Οπως γνωρίζετε ήδη, η πρόβλεψη που προκύπτει από τις μνημονιακές υποχρεώσεις της χώρας κάνει λόγο για 1,9 δισ. ευρώ την τρέχουσα χρονιά. Είναι ένας εφικτός στόχος με δεδομένο ότι φέτος εισπράχθηκε το τίμημα των 1,234 δισ. ευρώ από την παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στη Fraport Greece. Εκτιμούμε ότι μέχρι το τέλος του έτους θα έχει ολοκληρωθεί η παραχώρηση του 67% του ΟΛΘ, όπως και η παράταση κατά 20 χρόνια της σύμβασης παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, δύο πολύ σημαντικές συμφωνίες που θα αποφέρουν πολύ σημαντικά έσοδα. Επίσης είναι θέμα ημερών η ολοκλήρωση της συμφωνίας με την FS για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, που θα αποφέρει 45 εκατ. ευρώ, ενώ και από το κομμάτι του real estate περιμένουμε σημαντικά έσοδα.

- Είστε υπεραισιόδοξη… Και στο παρελθόν υπήρχαν στόχοι, αλλά ουδέποτε επιτεύχθηκαν γιατί πάντα υπήρχαν καθυστερήσεις.

Το ΤΑΙΠΕΔ σίγουρα επιθυμεί να συγκεντρώσει όσα περισσότερα έσοδα γίνεται με βάση τον προγραμματισμό του και κάνει τα αδύνατα δυνατά - τουλάχιστον για όσα περνάνε από το χέρι του. Δεν μπορούμε να τα προβλέψουμε όλα. Θεωρούμε τα 2 δισ. ευρώ εφικτό στόχο για φέτος. Αν υπολογίσουμε τα έσοδα της διετίας 2015-2016, που ήταν της τάξης των 800 εκατ. ευρώ, και τον στόχο του SMoU για 2,5 δισ. ευρώ για το 2018 μπορούμε να μιλάμε για συνολικά έσοδα της περιόδου 2015-2018 της τάξης των 5,3 δισ. ευρώ.

- Η πώληση του 17% της ΔΕΗ θα προχωρήσει από φέτος;

Είναι μάλλον ανέφικτο πια να μιλάμε για τη διάθεση του 17% της ΔΕΗ φέτος, καθώς τα δεδομένα έχουν αλλάξει. Η Επιχείρηση καλείται να εφαρμόσει ένα διαφορετικό πλάνο που προβλέπει την πώληση λιγνιτικών μονάδων, τα ΝΟΜΕ κ.λπ. Αν δεν προχωρήσει η ΔΕΗ στις δικές της ενέργειες και στο πλαίσιο των μνημονιακών δεσμεύσεων που έχουν αναληφθεί, αν δεν τοποθετηθεί η αγορά και δεν δούμε τα αποτελέσματα από την ολοκλήρωση όλων αυτών των διαδικασιών, που τονίζω ότι δεν αφορούν μόνο την ίδια την εταιρεία, αλλά και τρίτους, όπως οι πιθανοί επενδυτές για τις λιγνιτικές μονάδες, δεν διαφαίνεται δυνατότητα αξιοποίησης για το ΤΑΙΠΕΔ.

- Τι θα γίνει με την Εγνατία και με το θέμα που έχει προκύψει με τα διόδια;

Είναι πολιτικό το ζήτημα και δεν έχει εκκινήσει ακόμη ο διαγωνισμός; Ο σχεδιασμός μας για την παραχώρηση του αυτοκινητόδρομου Εγνατία οδός σε ιδιώτη από πλευράς μας έχει ολοκληρωθεί και προβλέπει εντός του επόμενου διαστήματος την πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος να ακολουθήσει εντός του έτους η δεύτερη φάση του διαγωνισμού, με πρόσκληση υποβολής δεσμευτικών προσφορών. Αυτό που μας έχει καθυστερήσει είναι μια τυπική διαδικασία λεκτικής ενσωμάτωσης μιας νέας κοινοτικής οδηγίας σχετικά με τους δημόσιους διαγωνισμούς. Η Εγνατία θα είναι ο πρώτος διαγωνισμός που θα βγει υπό τα νέα κοινοτικά δεδομένα και θέλουμε να είμαστε σίγουροι ότι όλα θα είναι διατυπωμένα όπως πρέπει. Οπως σας είπα, είναι ένα τυπικό ζήτημα το οποίο επεξεργάζονται οι νομικοί μας σύμβουλοι και σύντομα θα επιλυθεί. Για τον ίδιο λόγο δεν έχει ακόμη προχωρήσει και ο διαγωνισμός για τη μαρίνα Αλίμου, τον οποίο επίσης θα δείτε προσεχώς. Για το θέμα των διοδίων, που είναι κρίσιμο όχι για την ιδιωτικοποίηση, αλλά πρωτίστως για να λειτουργήσει ο αυτοκινητόδρομος σύγχρονα και οικονομικά ισοσκελισμένα, να έχει έσοδα και να μπορεί να αποπληρώνει τα δάνειά του, νομίζω ότι την απάντηση την έδωσε η αναθεωρημένη Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) που υπέγραψαν τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομικών και Μεταφορών. Σας θυμίζω ότι με την ΚΥΑ οριοθετούνται σαφώς τα σημεία και τα χρονοδιαγράμματα κατασκευής και λειτουργίας των διοδίων και καλείται η Εγνατία Οδός Α.Ε. να υλοποιήσει αυτό το πρόγραμμα και το ΤΑΙΠΕΔ θα υποστηρίξει το έργο της.

-Ασχολείται καθόλου το ΤΑΙΠΕΔ με το ξεμπλοκάρισμα της επένδυσης στο Ελληνικό; Ποια είναι η συμμετοχή και ποιες οι παρεμβάσεις του;

Εμείς δεν έχουμε σταματήσει να ασχολούμαστε ούτε στιγμή προκειμένου να προχωρήσει αυτή η μεγάλη επένδυση, η οποία πραγματικά πιστεύουμε ότι θα αλλάξει τα νότια προάστια και θα έχει πολλαπλάσια οφέλη για την εθνική οικονομία. Η συμβολή μας, νομίζω είναι καθοριστική τόσο στο να πραγματοποιηθεί η επένδυση όσο και στο να γίνει αντιληπτή σε κάθε πολίτη η σημαντικότητα του έργου. Το Ελληνικό μέχρι το 2015 ήταν μπλοκαρισμένο. Η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ ανέλαβε και πέτυχε να το ξεπαγώσει, φέρνοντας στο τραπέζι όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές πολλαπλασιάζοντας τα οφέλη και εξασφαλίζοντας τη δέσμευση όλων να προχωρήσει. Να σας υπενθυμίσω τη μεγάλη διαπραγμάτευση πέρυσι, η οποία οδήγησε στην υπογραφή ενός μνημονίου μεταξύ του ΤΑΙΠΕΔ και του επενδυτή με σημαντικές αλλαγές στη σύμβαση, η οποία εγκρίθηκε από τη Βουλή, με νέα πεδία συμφωνίας και δεσμεύσεις από την πλευρά της Lamda Development, ώστε το Μητροπολιτικό Πάρκο να γίνει έργο πρώτης προτεραιότητας και να οριοθετηθούν επακριβώς οι υποχρεωτικές επενδύσεις, που υπερβαίνουν τα 4,58 δισ. ευρώ. Επίσης, μετά τη διαπραγμάτευση συμφωνήθηκαν επιπλέον έργα υποδομής ενδεικτικού προϋπολογισμού έως 1,5 δισ. ευρώ. Το Ελληνικό αναμένεται να συμβάλει κατά 2,4% στο ΑΕΠ της χώρας στον ορίζοντα ολοκλήρωσης της ανάπτυξής του σύμφωνα με τον ΙΟΒΕ, σε ένα συνολικό επενδυτικό πλάνο που φτάνει τα 8 δισ. ευρώ.

-Υπάρχουν, όμως, ακόμη ζητήματα. Για παράδειγμα, ο δασικός χαρακτηρισμός ή τα αρχαιολογικά…

Τα αντιμετωπίσαμε, νομίζω, αποτελεσματικά. Η ένσταση που υποβάλλαμε μαζί με την Ελληνικό Α.Ε. πάγωσε τη διαδικασία δασικού χαρακτηρισμού μέχρι να εξεταστεί η υπόθεση σε τελεσίδικο βαθμό, η οποία πιστεύουμε ότι θα έχει θετική κατάληξη για την επένδυση. Συμφωνήσαμε στη βέλτιστη διαχείριση οποιουδήποτε αρχαιολογικού ευρήματος έρθει στο φως, στο πλαίσιο των αρχαιολογικών ερευνών και εργασιών με το μνημόνιο που αποδέχτηκε ο επενδυτής μεταξύ υπουργείου Πολιτισμού και Ελληνικό Α.Ε., το οποίο όχι μόνο θα προστατεύσει τα όποια ευρήματα πολιτιστικής κληρονομιάς, αλλά θα έχει ισχυρότερες προβλέψεις από αυτές του αρχαιολογικού νόμου και, μάλιστα, είναι εγκεκριμένο από το ΚΥΣΟΙΠ και δημοσιευμένο σε ΦΕΚ. Ηδη ξεκίνησε η δημόσια διαβούλευση για τη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ), από την οποία αναμένουμε να εξαχθούν σημαντικά συμπεράσματα.

- Η υπόθεση του ΔΕΣΦΑ θυμίζει το Γεφύρι της Αρτας. Αυτή τη φορά υπάρχουν πιθανότητες να ολοκληρωθεί με επιτυχία ο διαγωνισμός;

Οι προοπτικές του ΔΕΣΦΑ είναι μεγάλες και θεωρώ ότι θα έχουμε έναν διαγωνισμό με έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον. Θα πρέπει να κάνουμε όλοι υπομονή λίγες ώρες, ωστόσο νομίζω ότι η αγορά θα δώσει μόνη της το μήνυμα. Το επόμενο βήμα είναι να ελέγξουμε τους φακέλους των ενδιαφερόμενων υποψήφιων επενδυτών για το αν πληρούν τα κριτήρια επιλογής. Στη συνέχεια ο διαγωνισμός θα μπει στη δεύτερη φάση, η οποία αναμένεται να διαρκέσει περίπου δύο μήνες, προσκαλώντας τους προεπιλεγέντες να υποβάλουν δεσμευτικές προσφορές. Επονται, όπως και σε κάθε ιδιωτικοποίηση του ΤΑΙΠΕΔ, ο έλεγχος και η έγκριση από τις αρμόδιες ελληνικές και ευρωπαϊκές αρχές. Ο στόχος όλων των εμπλεκομένων θα πρέπει να είναι η ολοκλήρωση της διαδικασίας μέσα στον Δεκέμβριο, καθώς αποτελεί και μνημονιακή δέσμευση. Εμείς είμαστε σίγουρα πάνω στο έργο.