Κεντρική Μακεδονία: Η πρωτεύουσα της… προπαγάνδας
Διάφορα φιλικά προς την κυβέρνηση ΜΜΕ, προφανώς χρηματοδοτημένα με δημόσιο χρήμα που προέρχεται από τους φορολογούμενους πολίτες, επιδίδονται σε έναν διαγωνισμό διοργάνωσης εκδηλώσεων και συνεδρίων με θέμα τη μαγική εικόνα της Ανάπτυξης. Στις εκδηλώσεις που διοργανώνονται από φιλοκυβερνητικούς δημοσιογράφους και ΜΜΕ προσκαλούνται υπουργοί και στελέχη της κυβέρνησης για να εξυμνήσουν, μεταξύ τους, το έργο
«Μοναχός σου χόρευε κι όσο θέλεις πήδα», θα μπορούσε να είναι ο τίτλος σε αυτή την… οπερέτα. Τόση συζήτηση για την Ανάπτυξη σε μια περιοχή που χαρακτηρίζεται από μια σειρά από δείκτες που αποδεικνύουν την απουσία αναπτυξιακής πολιτικής, αναπτυξιακών δράσεων και σύγχρονων έργων υποδομής, μόνο σαν… τραγική ειρωνεία μπορεί να εκληφθεί. Ακούγοντας, για παράδειγμα, τον περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας να εξυμνεί το υποτιθέμενο έργο του σε ένα από αυτά τα κατ’ ευφημισμό αναπτυξιακά συνέδρια, νομίζεις ότι μιλάει για… άλλη περιφέρεια.
Για ποια Κεντρική Μακεδονία, αλήθεια, μιλάει ο κ. Τζιτζικώστας, αναφερόμενος στην πρωτεύουσα της εξωστρέφειας και στην πρωταγωνίστρια της Ανάπτυξης στην Ευρώπη; Για την περιφέρεια που τα επίσημα στοιχεία την αναγορεύουν πρώτη στην ανεργία στην Ελλάδα, με διπλάσιο ποσοστό από τις υπόλοιπες περιφέρειες;
Για την περιφέρεια που διώχνει τα παιδιά της και στην οποία δεν υπάρχει οικογένεια που να μην έχει τουλάχιστον ένα παιδί που μετανάστευσε στην Αθήνα ή στο εξωτερικό, προς εύρεση εργασίας; Για μια πάλαι ποτέ ακμάζουσα αναπτυξιακά περιφέρεια που σήμερα ζει την τραγωδία της ύφεσης της αγροτικής της οικονομίας; Με τους αγρότες στους δρόμους να διεκδικούν τα δίκια τους, σε μια περιφέρεια χωρίς σύγχρονα εγγειοβελτιωτικά έργα και χωρίς επενδύσεις σε σύγχρονες αγροτικές τεχνολογίες;
Για την περιφέρεια που εδώ και μήνες, μετά το τραγικό ατύχημα των Τεμπών, παραμένει χωρίς σιδηροδρομική σύνδεση με την υπόλοιπη Ελλάδα; Για τη μόνη περιφέρεια στην Ευρώπη με κοντά 2 εκατομμύρια κατοίκους που, εν έτει 2024, δεν διαθέτει σύγχρονα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς; Για τη μόνη περιφέρεια στην Ευρώπη που στην εποχή της Βιώσιμης Ανάπτυξης για το Περιβάλλον, δεν διαθέτει ούτε ένα σύγχρονο Μέσον Σταθερής Τροχιάς; Για τη μοναδική περιφέρεια της Ευρώπης που εδώ και 18 χρόνια δεν μπορεί να ολοκληρώσει μια γραμμή Μετρό στη Θεσσαλονίκη;
Μιλάνε για ανάπτυξη στην περιφέρεια που οι καθυστερήσεις στο έργο του Μετρό εκτίναξαν τον προϋπολογισμό του περισσότερο από 30%; Κι ακόμη, μιλάνε για ανάπτυξη στην περιφέρεια που, σε εποχή οικονομικής κρίσης, το δημόσιο πληρώνει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ στους εργολάβους για αποζημιώσεις, εξ αιτίας των καθυστερήσεων που το ίδιο προκαλεί; Ο περιφερειάρχης, δηλαδή, καμαρώνει για τα έργα και τις υποδομές σε μια περιφέρεια που αποτελεί αρνητικό παράδειγμα εκτέλεσης έργων;
Στη μόνη περιφέρεια της Ευρώπης όπου τα έργα ξεκινούν χωρίς τεχνικό και ολοκληρωμένο σχεδιασμό, για να καταλήξουν είτε να ακυρωθούν, είτε να καθυστερούν και να σέρνονται, με συνέπεια να μεταφέρονται εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ από τα δημόσια ταμεία στα ταμεία των εργολάβων που θησαυρίζουν; Καμαρώνει ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας για μια περιφέρεια που στενάζει καθημερινά από την κατασκευή ενός λάθος και συγχρόνως και κακά σχεδιασμένου έργου, του Fly Over, που ξεκίνησε χωρίς μελέτη σκοπιμότητας, χωρίς ένταξη σε έναν ολοκληρωμένο κυκλοφοριακό σχεδιασμό, χωρίς κυκλοφοριακές και χωρίς οριστικές τεχνικές μελέτες;
Και που το τίμημα το πληρώνουν εκατοντάδες χιλιάδες πολίτες καθημερινά οι οποίοι καθυστερούν και ταλαιπωρούνται ώρες ολόκληρες στην περιφερειακή οδό και στους δρόμους της πόλης; Είναι εικόνα πρωτεύουσας της ανάπτυξης και της εξωστρέφειας στην Ευρώπη η εικόνα της καθημερινής κυκλοφορίας στους δρόμους της Θεσσαλονίκης;
Και είναι εικόνα περιφερειάρχη αυτή, όταν βρίσκεται σε κυβερνητικό περιβάλλον να επαίρεται και να προπαγανδίζει τα ανύπαρκτα έργα υποδομής, ενώ όταν βρίσκεται στο Περιφερειακό Συμβούλιο και απαντά στην αντιπολίτευση, να σηκώνει πρώτος εκείνος το λάβαρο της αντίδρασης στην κυβέρνηση για την απαράδεκτη κατάσταση στους δρόμους της περιφέρειας; Κάποιος, πάντως, που μας επισκέπτεται για πρώτη φορά, αποκομίζει την εντύπωση ότι βρίσκεται σε μια πόλη τριτοκοσμική…
Μιλάνε για έργα υποδομής σε μια πόλη που, ενώ κατασκευάζει έργο Μετρό, με σκοπό τη μείωση της κυκλοφορίας των ΙΧ αυτοκινήτων στους δρόμους, όπως συμβαίνει παντού στην Ευρώπη, την ίδια ώρα παραβιάζει τον βιώσιμο σχεδιασμό, κατασκευάζοντας ένα φαραωνικό έργο που θα δώσει κίνητρο για αύξηση της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων. Ενώ θα μπορούσαν να εντάξουν το έργο της υπερυψωμένης περιφερειακής οδού σε έναν ολοκληρωμένο κυκλοφοριακό σχεδιασμό, να ολοκληρώσουν τις μελέτες και να το ξεκινήσουν μετά τη λειτουργία του Μετρό, όταν θα έχει μειωθεί κατά 120.000 αυτοκίνητα η κυκλοφορία στους δρόμους.
Κι ακόμη, μιλούν για έργα και υποδομές σε μια περιφέρεια που από το 2019 είναι έτοιμος ο σχεδιασμός των επεκτάσεων του Μετρό δυτικά και προς αεροδρόμιο, τον οποίο όμως οι κυβερνώντες, για λόγους ακατανόητους, τον έχουν καταχωνιάσει στα συρτάρια τους, επαναφέροντας τις εξαγγελίες μόνο προεκλογικά. Είναι εικόνα ευρωπαϊκής περιφέρειας αυτή; Μιλούν για Ανάπτυξη σε μια περιφέρεια που κατέστρεψε, χωρίς να υπάρχει λόγος και ενώ υπήρχε εναλλακτική τεχνική λύση που μάλιστα εφαρμόστηκε στο παρελθόν στον σταθμό Μοναστηράκι του Μετρό της Αθήνας, ένα μοναδικής αυθεντικότητας μνημείο πολιτισμού που αποκαλύφθηκε ακέραιο στο σταθμό Βενιζέλου; Και το οποίο, αν διατηρούνταν αμετακίνητο, ακέραιο και αυθεντικό στη θέση του, θα αποτελούσε πόλο έλξης εκατομμυρίων τουριστών από όλο τον κόσμο, λόγω της μοναδικότητάς του;
Μιλάνε για Ανάπτυξη και για Πολιτισμό στη μόνη ευρωπαϊκή περιφέρεια όπου βρέθηκε ακέραιος και αυθεντικός ο Decumanus Maximus της Ρωμαικής και μετέπειτα της Βυζαντινής εποχής, ένα ολόκληρο τετράγωνο του πολεοδομικού συγκροτήματος της αρχαίας Θεσσαλονίκης δηλαδή που το κατακερμάτισαν, το τεμάχισαν, το ξεσήκωσαν και το μετέφεραν αλλού, καταστρέφοντας την ακεραιότητα και την αυθεντικότητά του, για να τοποθετήσουν σήμερα στη θέση του κακόγουστες απομιμήσεις και κιτς ρεπλίκες;
Όταν οι γειτονικές μας χώρες η Βουλγαρία και η Τουρκία, σε αντίστοιχες περιπτώσεις που βρήκαν τον Decumanus Maximus η πρώτη και το λιμάνι του αυτοκράτορα Θεοδόσιου η δεύτερη, μετακίνησαν το έργο του Μετρό, αφήνοντας τα αρχαία ευρήματα ακέραια και αυθεντικά να προσελκύουν το ενδιαφέρον ολόκληρου του πλανήτη… Σε ποια περιφέρεια, αλήθεια, αναφέρονται όταν μιλούν για έργα Ανάπτυξης; Σε αυτήν που το καλοκαίρι οι δρόμοι για την Χαλκιδική δεν επαρκούν και η κυκλοφορία γίνεται κόλαση; ‘Η μήπως αναφέρονται σε αυτήν που το καλοκαίρι, για τους ίδιους λόγους, τα δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης δεν επαρκούν, υποχωρούν και δεν λειτουργούν;
Για ποια Ανάπτυξη μιλούν, όταν εξ αιτίας ακριβώς της απουσίας έργων υποδομής, η Κεντρική Μακεδονία ακολουθεί το μοντέλο ενός χαμηλής ποιότητας και χαμηλών προσδοκιών τουρισμού; Κι ύστερα, ποια είναι η πρωτεύουσα της εξωστρέφειας στην Ευρώπη; Η μοναδική περιφέρεια που δεν έχει σιδηροδρομική σύνδεση με τα κράτη της υπόλοιπης Ευρώπης; Και ύστατο αλλά όχι τελευταίο ζήτημα: Σε ποιαν περιφέρεια αναφέρονται σαν περιφέρεια πρότυπο για την Ανάπτυξη στην Ευρώπη; Στην Κεντρική Μακεδονία που σε εποχή κλιματικής κρίσης δεν έχει κανένα σχέδιο αντιπλημμυρικής προστασίας και που κινδυνεύει, ανά πάσα στιγμή, από το πρώτο ακραίο φαινόμενο να πνιγεί, όπως η γειτονική της Θεσσαλία;
Η περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας αν είναι κάπου πρωτεύουσα της Ευρώπης, είναι στην προπαγάνδα και στην παραπληροφόρηση.
Εκεί, πράγματι, παίρνουμε βραβείο..
Πηγή: parallaximag.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Τραγωδία στον Πειραιά: Νεκρός 18χρονος που κατανάλωσε μεγάλη ποσότητα αλκοόλ σε νυχτερινό μαγαζί
- Στο τραπέζι η επιλογή για κλειστά σχολεία στην Αττική λόγω κακοκαιρίας - Πότε η απόφαση
- Τι θα συμβεί στο σώμα σας αν λαμβάνετε κάθε μέρα βιταμίνη C
- Επεισοδιακή σύλληψη οπλισμένων ανδρών στον Πειραιά - Βρήκαν όπλο που είχαν κλέψει από αστυνομικό
- Πάγωσαν στην Ταϊβάν: Κατέρρευσε την ώρα του αγώνα πρώην παίκτης του Ολυμπιακού
- Κακοκαιρία: Επελαύνει το ψύχος με χιόνια σε Χαλκίδα, Πελοπόννησο και Κρήτη - Πότε θα χιονίσει στην Αττική
- Πειραιάς: Νεκρός 18χρονος μετά από κατανάλωση αλκοόλ σε μπαρ - Έρευνες της αστυνομίας
- Κακοκαιρία: Κλείνει από το βράδυ η Εθνική Οδός Αθηνών – Θηβών
- Πολιτική Προστασία: Από το βράδυ της Δευτέρας το κύριο κύμα της κακοκαιρίας - Εξετάζονται απαγορεύσεις
- ΠΑΟΚ - Παναθηναϊκός: Τι ώρα παίζουν σήμερα - Το κανάλι που το δείχνει
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις KoutiPandoras
- Τα 15 λεπτά της αξιοπρέπειάς (μας)
- Κεντρική Μακεδονία: Η πρωτεύουσα της… προπαγάνδας
- Σοκαριστικά βίντεο-ντοκουμέντο από την επίθεση στην καθολική εκκλησία στην Κωνσταντινούπολη
- «Σαρώνει» τα νοικοκυριά η ακρίβεια – Έρευνα σοκ της ΓΣΕΒΕΕ
- Μουσείο Λούβρου: Ακτιβίστριες πέταξαν σούπα στη Μόνα Λίζα
- Κωνσταντινούπολη: Βίντεο – ντοκουμέντο με τους δράστες της επίθεσης σε καθολική εκκλησία
- Πλημμύρες Θεσσαλία: «4 μήνες χωρίς τηλέφωνο, περιμένουμε αποζημιώσεις» (video)
- Τελευταία Νέα KoutiPandoras
- Κεντρική Μακεδονία: Η πρωτεύουσα της… προπαγάνδας
- Τα 15 λεπτά της αξιοπρέπειάς (μας)
- Πλημμύρες Θεσσαλία: «4 μήνες χωρίς τηλέφωνο, περιμένουμε αποζημιώσεις» (video)
- «Σαρώνει» τα νοικοκυριά η ακρίβεια – Έρευνα σοκ της ΓΣΕΒΕΕ
- Σοκαριστικά βίντεο-ντοκουμέντο από την επίθεση στην καθολική εκκλησία στην Κωνσταντινούπολη
- Κωνσταντινούπολη: Βίντεο – ντοκουμέντο με τους δράστες της επίθεσης σε καθολική εκκλησία
- Μουσείο Λούβρου: Ακτιβίστριες πέταξαν σούπα στη Μόνα Λίζα
- Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης: Πρόκληση
- Πατέρας έκανε την δουλειά της ΕΛ.ΑΣ: Παγίδευσε άντρα που παρενοχλούσε την ανήλικη κόρη του μέσω Instagram
- ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Οι επιθετικές δηλώσεις Ερντογάν επιβεβαιώνουν πόσο λάθος είναι ο Κ. Μητσοτάκης να επαναπαύεται στη Διακήρυξη των Αθηνών
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- New York Times: Ελπίδες για συμφωνία για την απελευθέρωση ομήρων από τη Γάζα
- Πολίτες ακινητοποίησαν ληστή που έκλεψε μίνι μάρκετ στην Αχαρνών
- Κακοκαιρία: Το «έστρωσε» στην Πάρνηθα - Χιόνια και στην Εύβοια
- Κικίλιας: Ζητά επαγγελματισμό και σοβαρότητα ενόψει κακοκαιρίας
- Ευρυδίκη Βαλαβάνη για Μαρία Κορινθίου: «Με έχει κουράσει που απαντάει συνέχεια για το Πρωινό, ας βάλει φρένο»
- Εν αναμονή αποφάσεων για κλειστά σχολεία στην Αττική – Οι ΟΤΑ εξετάζουν τα δεδομένα
- Νίκος Μωραΐτης: Κόλαφος κατά Σάκη Ρουβά – «Μακάρι να μην είχα δώσει τα κομμάτια μου σε έναν τύπο που τραγούδησε 17 λεπτά και πήρε 200.000 ευρώ»
- Κατερινόπουλος για τη δολοφονία του 31χρονου: «Βασικό κίνητρο η αρχαιοκαπηλία, δεύτερο οι τοκογλυφίες»
- Κρήτη: Θρήνος για τον 17χρονο Μάριο που έχασε τη ζωή του σε πίστα moto cross – Σε εξέλιξη οι έρευνες
- Κέιτ Μίντλετον: Πιέσεις για να είναι «πιο διαφανής» σχετικά με την κατάσταση της υγείας της