Να μειωθεί άμεσα ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης

Του Κοινοβουλευτικού Εκπροσώπου και Βουλευτή Αττικής Δημοκρατικής Αριστεράς, Βασίλη Οικονόμου

Από την πρώτη στιγμή που αποφασίστηκε η εξίσωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) του πετρελαίου κίνησης και θέρμανσης με το Νόμο 3986 τον Ιούλιο του 2011, εξέφρασα τις αντιρρήσεις μου, όπως και η Δημοκρατική Αριστερά. Το σκεπτικό είναι ότι η συγκεκριμένη πολιτική απόφαση δεν μπορούσε ούτε μπορεί να εξυπηρετήσει τον επιδιωκόμενο στόχο αύξησης των εσόδων του κράτους, όχι λόγω της εξίσωσης αυτής καθεαυτής,

αλλά λόγω του ύψους του συγκεκριμένου φόρου. Το Υπουργείο Οικονομικών αν και έχω ζητήσει επανειλημμένως ήδη από τον Δεκέμβριο του 2012 να καταθέσει τα σχετικά στοιχεία πορείας των εσόδων από το πετρέλαιο θέρμανσης που αποδεικνύει και το λάθος της συγκεκριμένης πολιτικής, αποφεύγει συστηματικά να προσέλθει σε μια συζήτηση στην Βουλή επί του συγκεκριμένου θέματος.

Το σκεπτικό της εξίσωσης του πετρελαίου θέρμανσης και κίνησης, εδράζεται στο ότι τα προηγούμενα χρόνια λόγω της μεγάλης διαφοράς στον ΕΦΚ ήταν πολλοί αυτοί που διακινούσαν πετρέλαιο κίνησης ως θέρμανσης, αποκομίζοντας σημαντικά οικονομικά οφέλη σε βάρος του κράτους αλλά και των καταναλωτών. Η αντιμετώπιση όμως τις λαθρεμπορίας δεν μπορεί να αποφευχθεί με την ιδιότυπη «απαγόρευση» προμήθειας πετρελαίου θέρμανσης στην μεγάλη πλειοψηφία των καταναλωτών. Κοινώς δεν μπορεί να αφήσουμε όλη την Ελλάδα να παγώνει με το πρόσχημα ότι αντιμετωπίζουμε την λαθρεμπορία.

Η πρόταση μου λοιπόν είναι να μειωθεί άμεσα τόσο ο ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης όσο και στο πετρέλαιο κίνησης. Το ύψος του μειωμένου φόρου θα καθοριστεί στην βάση των δυνατοτήτων της μεγάλης πλειοψηφίας του ελληνικού λαού με ειδικές προβλέψεις επιστροφής φόρου στις πιο αδύναμες και ευάλωτες κοινωνικές ομάδες. Με την πρόταση αυτή:

1. Εξακολουθεί να αποτρέπεται η λαθρεμπορία και η αισχροκέρδεια από την στιγμή που θα συνεχίσει να μην υπάρχει όφελος διακίνησης πετρελαίου θέρμανσης ως κίνησης

2. Η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης θα κυμαίνεται σε ανεκτά για την πλειοψηφία επίπεδα, γεγονός που θα επιτρέψει την αύξηση της κατανάλωσης, δεν θα επιτρέψει την επανάληψη φαινομένων του φετινού χειμώνα όπου «η χώρα μπήκε στο ψυγείο», θα αποτρέψει την καύση και χρήση ακατάλληλων και μη αποτελεσματικών μεθόδων θέρμανσης

3. Θα μειωθεί το κόστος της μεταφοράς των προϊόντων εντός της χώρας γεγονός που θα επιφέρει έστω και μικρή μείωση των τιμών βασικών αγαθών στην ελληνική αγορά

4. Θα μειώσει το ενεργειακό κόστος όσων βιομηχανιών χρησιμοποιούν πετρέλαιο, γεγονός που θα συμβάλει στην μείωση του κόστους παραγωγής προϊόντων και άρα θα αυξήσει την ανταγωνιστικότητα της χώρας

Θεωρώ ότι με την υιοθέτηση αυτής της πρότασης θα είμαστε όλοι κερδισμένοι καθώς θα αυξηθούν τα έσοδα του κράτους από την αύξηση της κατανάλωσης, δεν θα επιτραπεί η λαθρεμπορία και οι κάτοικοι όλων των περιοχών της χώρας θα μπορέσουν να ζεσταθούν αποτελεσματικά με λογικό κόστος. Δεν υπάρχουν κατά τη γνώμη μου επιχειρήματα που να «επιβάλλουν» την διατήρηση του ΕΦΚ πετρελαίου θέρμανσης και κίνησης στα σημερινά απαγορευτικά επίπεδα. Ελπίζω ότι το Υπουργείο Οικονομικών και η τρόικα θα αντιληφθούν ότι η δημοσιονομική προσπάθεια της χώρας εξυπηρετείται από την υιοθέτηση αυτής της πρότασης και δεν θα εμμείνουν στην αναποτελεσματική από κάθε άποψη, συνέχιση της επιβάρυνσης στην τιμή του πετρελαίου.