Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης: «Στόχος μου να κάνω τον Πειραιά ‘‘καρδιά’’ της Μεσογείου»

Συνέντευξη στον Γιάννη Βασιλακόπουλο

Ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ο κατάλληλος άνθρωπος στην κατάλληλη θέση από τη στιγμή που ανέλαβε το υπουργείο Ναυτιλίας. Αυτό τουλάχιστον λένε παράγοντες του ναυτιλιακού κόσμου και σήμερα στη συνέντευξή του στο «Π» αναλύοντας σχέδια και στόχους ότι παίζει σε ένα «γήπεδο» στο οποίο μπορεί να αποδώσει έργο. Η κουβέντα μαζί του, όμως, είναι και βαθιά πολιτική. Τονίζει ότι η κυβέρνηση Σαμαρά απαντά με έργα στον λαϊκισμό του ΣΥΡΙΖΑ,

Κύριε Υπουργέ, έχετε, εδώ και πέντε μήνες, αναλάβει το υπουργείο Ναυτιλίας, του τομέα που χαρακτηρίζεται «ατμομηχανή» της ελληνικής οικονομίας. Αναρωτιέμαι τι δεν έγινε σωστά όλα τα προηγούμενα χρόνια και μία εκ των παγκόσμιων υπερδυνάμεων στη Ναυτιλία βρίσκεται τόσο έντονα «βαλτωμένη» στην κρίση; Επαιξε ρόλο η… κατάργηση του υπουργείου από την κυβέρνηση Παπανδρέου;
Κοιτάξτε, κ. Βασιλακόπουλε, η ελληνική ναυτιλία σε καμία περίπτωση δεν μπορούμε να πούμε ότι είναι «βαλτωμένη». Αντίθετα, παρά την οικονομική κρίση, άντεξε και ουσιαστικά διατήρησε τον πρωταγωνιστικό της ρόλο διεθνώς. Η ναυτιλία έχει 200.000 θέσεις εργασίας που είναι το 4,5% της απασχόλησης στην Ελλάδα και είναι θέσεις με υψηλή προστιθέμενη αξία, καθώς συνεισφέρουν το 7% του ΑΕΠ. Παράλληλα, η ναυτιλία αποτελεί έναν από τους κλάδους στην Ελλάδα με παγκόσμιο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Ενδεικτικά, το μέσο λειτουργικό κόστος του ελληνόκτητου στόλου είναι 23% ανταγωνιστικότερο από τον παγκόσμιο μέσο όρο. Οι συνεχείς διοικητικές ανακατατάξεις του παρελθόντος επηρέασαν σε έναν βαθμό την πορεία της, όμως, αυτό που κρίνω ως το πιο αρνητικό είναι η λαϊκίστικη κριτική του ΣΥΡΙΖΑ που δεν μπορεί να αντιληφθεί το μέγεθος της ελληνικής ναυτιλίας στο παγκόσμιο στερέωμα και προσπαθεί να την ερμηνεύσει με μία στενή και κοντόφθαλμη λογική.

Πληροφορούμαι πως βρίσκεστε στα τελευταία μέτρα της διαδρομής, μιας συμφωνίας που θα περιγράφει την επενδυτική δράση της COSCO στο λιμάνι του Πειραιά. Πού κόλλησε και χρόνισε τόσο πολύ και πώς θα αποτυπωθεί στην καθημερινότητα του λιμανιού και της οικονομίας του τόπου, γενικότερα;
Στην εποχή της κρίσης, που δεν συναντούμε εύκολα επενδύσεις στη χώρα μας, είναι κατ’ αρχάς ιδιαίτερα θετική και επωφελής η συμφωνία αυτή για τη χώρα μας. Η επενδυτική δραστηριότητα γνωρίζουμε όλοι πόσο πολεμήθηκε ανεύθυνα από τα κόμματα της αντιπολίτευσης και αυτό συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Η αντιπολίτευση και ο κ. Τσίπρας δεν ενδιαφέρονται ούτε για νέες θέσεις εργασίας ούτε για έσοδα στην ελληνική οικονομία. Και δεν μπορούν να μας πουν πού θα βρουν τα χρήματα να πραγματοποιήσουν τα όσα μεγαλεπήβολα τάζουν στον ελληνικό λαό. Με τη συμφωνία που υπεγράφη την προηγούμενη εβδομάδα διπλασιάζουμε το ύψος της επένδυσης με ακόμη 230.000.000. Διπλασιάζουμε τις θέσεις εργασίας, δημιουργώντας άμεσα 700 νέες και άλλες περίπου 1.500 έμμεσες, ανθρώπων, δηλαδή, που θα απασχοληθούν γύρω από τη λειτουργία αυτής της επένδυσης. Στόχος μας είναι να καταστήσουμε τον Πειραιά μητροπολιτικό λιμάνι της Μεσογείου για τα επόμενα 25 χρόνια.
Ο πρωθυπουργός μιλά για success story, η αντιπολίτευση επιχειρεί να ακυρώσει τα πάντα. Κατά την εκτίμησή σας, οι πολίτες πότε θα δουν αποτελέσματα από την ασκούμενη πολιτική;
Αναμφίβολα, η πατρίδα μας αργά αλλά σταθερά επιστρέφει στον δρόμο της ανάκαμψης. Πλέον, όλοι, ακόμη και οι μέχρι πρόσφατα πολέμιοί μας, διεθνώς αναγνωρίζουν τις θυσίες του ελληνικού λαού και τα επιτυχή δημοσιονομικά αποτελέσματα της προσπάθειας της κυβέρνησης του Αντώνη Σαμαρά. Το ότι κανείς δεν μιλά για έξοδο από το ευρώ, για νέα μνημόνια και νέους επαχθείς όρους αποτελεί μία σαφέστατη επιτυχία. Ο στόχος της δημιουργίας πρωτογενούς πλεονάσματος που επιτυγχάνεται είναι ορόσημο σε αυτή την προσπάθεια. Ενώ, για πρώτη φορά από τότε που ξεκίνησε η οικονομική κρίση, μπορούμε να μιλάμε για αποκατάσταση κοινωνικών αδικιών εμπράκτως, με τη διανομή του 70% του πρωτογενούς πλεονάσματος, σε πολίτες που έχουν πραγματική ανάγκη.

Είστε υπουργός της κυβέρνησης Σαμαρά ήσασταν και υπουργός των κυβερνήσεων Καραμανλή. Πώς νιώθετε όταν ακούτε στελέχη του κυβερνητικού σας «συγκατοίκου» του ΠΑΣΟΚ να προσπαθούν να χρεώσουν όλα τα δεινά στην περίοδο Καραμανλή; Γενικά, δε, πώς εισπράττετε προσωπικά αυτήν τη συγκατοίκηση; Πιστεύετε πως έχει κόστος στους κόλπους των πολιτών που στηρίζουν τη ΝΔ;
Για την ακρίβεια, ήμουν υφυπουργός Εξωτερικών στο τελευταίο εννεάμηνο της κυβέρνησης Καραμανλή. Θεωρώ ότι είναι λάθος αυτή η κριτική, καθώς η κυβέρνηση Καραμανλή άσκησε την πολιτική της σε ένα εντελώς διαφορετικό οικονομικά και πολιτικά διεθνές περιβάλλον. Η κυβέρνηση Παπανδρέου, εκείνη την περίοδο, λειτουργούσε, όπως λειτουργεί αυτήν τη στιγμή η αντιπολίτευση του κ. Τσίπρα. Έλεγε, ανεύθυνα, όχι σε επενδύσεις και όχι σε κάθε προσπάθεια δημοσιονομικής εξυγίανσης και μεταρρυθμίσεων. Κυρίως, όμως, έταζε χρήματα χωρίς να αιτιολογεί πού θα τα βρει, όπως κάνει σήμερα ο κ. Τσίπρας. Αυτή η συνεργασία, «συγκατοίκηση» όπως χαρακτηριστικά λέτε, δεν είναι ιδεολογική, αλλά είναι εθνική για την έξοδο της χώρας από την κρίση. Αυτό είναι το διακύβευμα που μας ενώνει και πηγάζει από την ευθύνη μας απέναντι στην πατρίδα μας.

Ανεξάρτητα από τις όποιες αιφνίδιες πολιτικές εξελίξεις, τον Μάιο έρχονται ευρωεκλογές (διαρκούσης της ελληνικής προεδρίας) και εκλογές της Αυτοδιοίκησης. Πού περιμένετε να κριθεί η μάχη των πρώτων και -δεδομένης και της δικής σας αυτοδιοικητικής εμπειρίας- τι «μηνύματα» θα στείλουν οι δεύτερες; Εσείς θα αναμειχθείτε ξανά σε αυτές;
Στη χώρα μας υπάρχουν πολιτικές δυνάμεις που στηρίζουν διαχρονικά την ευρωπαϊκή προοπτική και δυνάμεις που άργησαν, αλλά σιγά σιγά την ανακαλύπτουν. Οι ευρωεκλογές είναι κατεξοχήν εκλογές χωρίς πολιτικό βάρος στο κριτήριο της ψήφου. Αυτό έχει δείξει η Ιστορία. Ο ελληνικός λαός πρέπει να εκφραστεί με γνώμονα την πολιτική ολοκλήρωση της Ευρώπης και το ποια πολιτική δύναμη μπορεί να την υποστηρίξει ρεαλιστικά. Οι αυτοδιοικητικές εκλογές είναι άλλη υπόθεση. Έχω ταχθεί από νωρίς σε συνεργασίες σε τοπικό επίπεδο που δεν έχουν αμιγώς κομματικά χαρακτηριστικά, αλλά συγκλίνουν στο συμφέρον του δήμου χωριστά. Συνεργασίες επωφελείς και για τους δήμους, αλλά και για τους ίδιους τους πολίτες. Όσον αφορά εμένα και τις προθέσεις μου, τιμώ την εμπιστοσύνη του πρωθυπουργού στο πρόσωπό μου και υπηρετώ με όλες μου τις δυνάμεις την αποστολή που ανέλαβα και η οποία είναι η ευθύνη της ελληνικής ναυτιλίας. Αυτό δεν μου επιτρέπει να ασχοληθώ ενεργά στις αυτοδιοικητικές εκλογές ως υποψήφιος.

Φοβάστε κοινοβουλευτικό «ατύχημα», δεδομένης της αντίδρασης αρκετών βουλευτών της ΝΔ -και του ΠΑΣΟΚ- σε μια σειρά πραγμάτων που θα έρθουν προσεχώς στη Βουλή;
Η κυβέρνηση έχει αντέξει και πιο δύσκολες ψηφοφορίες. Κατά την άποψή μου, οι αποφάσεις είναι δύσκολες για όλους τους βουλευτές. Όλοι γνωρίζουμε τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει ο ελληνικός λαός, όλοι γνωρίζουμε τις θυσίες του. Αυτό μας δίνει ένα ακόμη κίνητρο, ώστε να μη χύσουμε το «γάλα από την καρδάρα». Με τον απαραίτητο κοινοβουλευτικό διάλογο, οι όποιες παραλείψεις πιστεύω ότι θα διορθωθούν και θα προχωρήσουμε ενωμένοι.

Συμφωνείτε με τη «θεωρία των άκρων» και πού μπορεί ακόμη να οδηγήσει αυτή;
Ο λαϊκισμός, οι τεχνητοί διαχωρισμοί «μνημονίου-αντιμνημονίου», η ευκαιριακή πολιτική κριτική και ο ανεύθυνος λόγος της αντιπολίτευσης εξέθρεψαν τις ακραίες πολιτικές φωνές. Δεν μου αρέσει ο εξισωτισμός, καθώς οι ηγέτες της Χρυσής Αυγής είναι ήδη στη φυλακή για την εγκληματική τους δράση. Δεν είναι ώρα για ερμηνείες, είναι ώρα για κράτος δικαίου που εφαρμόζεται απέναντι σε όλους από όπου κι αν εκφράζονται.

Ακούγονται πολλά για την περίοδο Καραμανλή. Ο πρώην πρωθυπουργός δείχνει, ωστόσο, να έχει ακόμη «πολιτικό κεφάλαιο» στην κοινωνία. Θεωρείτε πως η Ιστορία ή τα πράγματα επιφυλάσσουν ρόλο στον Κώστα Καραμανλή και στο μέλλον;
Η κεντροδεξιά παράταξη αποτέλεσε διαχρονικά το ιστορικό αντίβαρο και τη δύναμη ευθύνης απέναντι στον πολιτικό λαϊκισμό και καιροσκοπισμό. Η κυβέρνηση Καραμανλή διαχειρίστηκε και κρίσιμα εθνικά ζητήματα με μόνο γνώμονα την προάσπιση και τη θωράκιση της πατρίδας μας. Ο Κώστας Καραμανλής, ο οποίος υπηρέτησε από την πρώτη γραμμή τα ιδανικά και τις αξίες της παράταξής μας στο παρελθόν, αποτελεί, αυτονόητα, «πολιτικό κεφάλαιο» για τον τόπο.

Συνέντευξη από το ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ που κυκλοφορεί!

The post Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης: «Στόχος μου να κάνω τον Πειραιά ‘‘καρδιά’’ της Μεσογείου» appeared first on Paraskhnio.gr.