Τest: Citroen C4 Cactus 1,6 BlueHDi 100HP Grip Control
To δημοφιλές γαλλικό crossover αποκτά σύστημα Grip Control και αυξάνει τις εκτός δρόμου δυνατότητές του. Δοκιμάζουμε την έκδοση με τον 1.600άρη ντίζελ και τους 100 ίππους.
Το Citroen C4 Cactus δεν χρειάζεται συστάσεις, καθώς πρόκειται για ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς. Με πλεονεκτήματα όπως η οικονομική γκάμα κινητήρων αλλά και ο μοναδικός σχεδιαστικός του χαρακτήρας, το γαλλικό μοντέλο αποτελεί μια από τις καλύτερες προτάσεις στην κατηγορία των crossover.
H ξεχωριστή εξωτερική εμφάνιση
H έκδοση της δοκιμής μας εφοδιάζεται με τον πετρελαιοκινητήρα 1,6 BlueHDi των 100 ίππων, χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων και σύστημα Grip Control (προσφέρεται επίσης στάνταρ και στην έκδοση με τον 1.200άρη τούρμπο βενζινοκινητήρα 110PS). Το σύστημα Grip Control ελέγχει και προσαρμόζει την περιστροφή των μπροστινών τροχών του αυτοκινήτου, ανάλογα με το τερέν που επιθυμεί να κινηθεί ο οδηγός (Standard, Sand, Off Road, Snow, ESP off). Παράλληλα οι δυνατότητες του αυτοκινήτου ενισχύονται από τα ελαστικά Mud & Snow.
Σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς το C4 Cactus ξεδιπλώνει το ταλέντο του με την άνεση που προσφέρει, η οποία αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα της γαλλικής σχολής. Αν και οι κλίσεις του αμαξώματος είναι σχετικά αυξημένες, το αυτοκίνητο παρέχει υψηλά επίπεδα ασφάλειας και δε θα προβληματίσει. Eπίσης, κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας το Grip Control έδειξε να λειτουργεί αποτελεσματικά καθώς σε εκτός δρόμου τμήματα υποστηρίζει σε μεγάλο βαθμό την πρόσφυση των κινητήριων τροχών. Θετικά σχόλια αποσπά και το 8βάλβιδο πετρελαιοκίνητο μοτέρ των 100 ίππων & 254 Nm ροπής που έχει αρκετή δύναμη σε όλο το φάσμα των στροφών και κρατά την κατανάλωση σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα.
Η Citroen σχεδίασε ένα πακέτο προωθητικών ενεργειών για το C4 Cactus. Το συγκεκριμένο πρόγραμμα προβλέπει τιμή από 13.990 ευρώ και όφελος εξοπλισμού έως 1.900 ευρώ ανάλογα με την έκδοση. Το όφελος εξοπλισμού ανάλογα με την έκδοση αναφέρεται στις εκδόσεις FEEL με Grip Control 100 BlueHDi & 110 PureTech Turbo και περιλαμβάνει: Δώρο το Navigation, Δώρο κάμερα οπισθοπορείας, Grip Control και Ζάντες αλουμινίου 17” Cross Bi-ton.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙKA
Κινητήρας: 1.560 cc
Ισχύς: 100 PS/3750 rpm
Ροπή: 25.9 kgm/1750 rpm
Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς
Κιβώτιο: Μηχανικό 5 σχέσεων
Επιτάχυνση 0-100km/h: 9.3 sec
Τελική ταχύτητα: 188 km/h
Μεικτή κατανάλωση (δοκιμής): 5,9 l/100 km
Εκπομπές CO2: 100 gr/km
Βάρος: 1.020 kg
Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 4.157/1.729/1.530 mm
Χώρος αποσκευών: 358 lt
Τιμή: από 13.990€
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Τest: Citroen C4 Cactus 1,6 BlueHDi 100HP Grip Control
- Microsoft και Baidu τελειοποιούν την αυτόνομη τεχνολογία
- Μέσα στο 2017 η διάδοχος της McLaren P1
- Ένα εντυπωσιακό Toyota GT86
- Αδιέξοδο για τη McLaren!
- Πρώτη κλεφτή ματιά στο Volvo XC40
- Εντυπωσιάζει η Corvette της Hennessey
- Mπήκε στην παραγωγή η Porsche Panamera Sport Turismo
- Με το πιο ευρύχωρο εσωτερικό το VW Arteon
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Μια Chevrolet Camaro ZL1 με 1.000+ άλογα στο δυναμόμετρο
- Νέο trailer του Need for Speed Payback μας δείχνει το άπειρο άπειρες customization
- Η Porsche για 13η φορά στη κορυφή της APEAL έρευνας της J.D. Power
- Πόσο κολάσιμα όμορφη είναι αυτή η Pagani Huayra Tempesta!
- CEO Aston Martin: Η απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι είτε καταστροφική είτε άσκοπη
- Η Aston Martin Vanquish Zagato Speedster είναι εκπληκτικά όμορφη
- Μπήκε στη γραμμή παραγωγής το νέο Skoda Karoq
- Η Opel δείχνει το κοινωνικό της πρόσωπο, προσφέροντας αξεσουάρ για άτομα με κινητικές δυσκολίες