Ψηφίσαμε για τον κινητήρα της χρονιάς 2019 – Οι νικητές

Ο συντάκτης του CAR και του newsauto.gr Νίκος Κουνίτης, είναι ο μοναδικός εκλέκτορας απο την Ελλάδα, σε έναν πολύ σημαντικό θεσμό για την αυτοκίνηση… Δείτε ποιοι κέρδισαν!

H Ferrari κατακτά για τέταρτη συνεχόμενη φορά τον τίτλο του Kινητήρα της Xρονιάς, καταρρίπτοντας κάθε προηγούμενο ρεκόρ.

Ο V8 3,9 λίτρων των 488 GTB, Spider,

Pista και Pista Spider παραμένει αήττητος στα βραβεία του διεθνούς θεσμού «Κινητήρας της Χρονιάς», έχοντας ψηφιστεί από το 2016 τέσσερις συνεχόμενες φορές ως το καλύτερο σύνολο και έχοντας αποσπάσει συνολικά 14 βραβεία σε όλες τις επιμέρους κατηγορίες.

Το μοναδικό αυτό επίτευγμα είναι ενδεικτικό για την ποιότητα και το χαρακτήρα του υπερτροφοδοτούμενου συνόλου από το Μαρανέλο. Φέτος, είναι αλήθεια πως υπήρξε μια μεγάλη κόντρα με το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης τη Jaguar I-Pace, το οποίο ήρθε δεύτερο στις προτιμήσεις των 70 δημοσιογράφων του Ειδικού Τύπου από 31 χώρες (με την Ελλάδα να εκπροσωπείται από τον υπογράφοντα), αλλά κατάφερε να κερδίσει την πρωτιά σε τρεις επιμέρους κατηγορίες:

Του Καλύτερου Νέου Κινητήρα, του Καλύτερου Ηλεκτρικού Συστήματος Μετάδοσης και του Καλύτερου Συνόλου Απόδοσης 350-450 PS. Υπενθυμίζουμε πως από φέτος η κατηγοριοποίηση των κινητήρων δεν γίνεται πλέον βάσει κυβισμού, αλλά σύμφωνα με την απόδοση ισχύος, σε μια προσπάθεια αξιολόγησης με περισσότερο ορθολογικά κριτήρια και την καλύτερη δυνατή ενσωμάτωση των νέων εναλλακτικών συστημάτων στη διαδικασία της ψηφοφορίας. Γι΄ αυτό και ο V8 της Ferrari κατάφερε να πρωταγωνιστήσει σε δύο κατηγορίες (550-650 PS και άνω των 650 PS), αφού διατίθεται σε διαφορετικές εκδόσεις ισχύος κάτω από τα καπό των Portofino και 488 αντίστοιχα. BMW, Ford, Audi, Porsche και Mercedes φιγουράρουν επίσης στους διακριθέντες κινητήρες επιμέρους κατηγοριών. Αναλυτικά οι νικητές για το 2019:

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ 2019
Ferrari 3.9-litre twin-turbo V8 (Ferrari 488 GTB/Spider/Pista)

Καλύτερος νέος κινητήρας 2019
Jaguar Land Rover full-electric powertrain (Jaguar I-Pace)

Καλύτερος κινητήρας επιδόσεων
Ferrari 3.9-litre twin-turbo V8 (Ferrari 488 GTB/Spider/Pista)

Καλύτερος ηλεκτρικός κινητήρας
Jaguar Land Rover full-electric powertrain (Jaguar I-Pace)

Καλύτερος υβριδικός κινητήρας
BMW 1.5-litre three-cylinder electric-gasoline hybrid (BMW i8)

Κάτω των 150 PS
Ford 999cc three-cylinder turbo
(Ford Fiesta, Focus, C-Max, Grand C-Max, Mondeo, EcoSport)

Από 150 έως 250 PS
Audi 2-litre four-cylinder TFSI
(Audi TT, TT S, S1, S3, A3, A4, A5, A6, Q2, Q3, Q5; SEAT León Cupra, Alhambra, Ateca, Cupra Ateca; Škoda Superb, Kodiaq; Volkswagen Golf GTi, Polo GTi, T-Roc, Atlas, Passat, Arteon, CC, Beetle, Tiguan, Sharan)

Από 250 έως 350 PS
Porsche 2.5-litre turbo
(Porsche 718 Boxster S, 718 Cayman S)

Από 350 έως 450 PS
Jaguar Land Rover full-electric powertrain (Jaguar I-Pace)

Από 450 έως 550 PS
Mercedes-AMG 4-litre biturbo V8
(Mercedes-AMG GT, GT S, GT C, GT R, S, C, E, G, GLC; Maybach S; Aston Martin Vantage, DB11)

Από 550 έως 650 PS
Ferrari 3.9-litre twin-turbo V8 (Ferrari Portofino, GTC4 Lusso T)

Πάνω από 650 PS
Ferrari 3.9-litre twin-turbo V8 (Ferrari 488 GTB/Spider/Pista)

The post Ψηφίσαμε για τον κινητήρα της χρονιάς 2019 – Οι νικητές appeared first on NewsAuto.gr.