Ο σχεδιαστής του Audi e-tron GT αποκαλύπτει τα μυστικά του
Λίγο πριν την επίσημη πρεμιέρα του e-tron GT στις 9 Φεβρουαρίου, ο επικεφαλής σχεδιασμού της Audi μιλά για όλα όσα κρύβει η εντυπωσιακή σιλουέτα του ηλεκτρικού super salon.
Η αντίστροφη μέτρηση για την επίσημη παρουσίαση του Audi e-tron GT μετρά πλέον σε ημέρες και η Audi μας δίνει κάποιες επιπλέον πληροφορίες και μάλιστα μέσω ενός από τους πιο αρμόδιους να μιλήσουν για το νέο ηλεκτρικό
Ο ίδιος χαρακτηρίζει το e-tron GT σαν ένα gran turismo. «Ο συγκεκριμένος χαρακτηρισμός προέκυψε για τα αγωνιστικά αυτοκίνητα που είχαν προδιαγραφές για αγώνες μεγάλης διάρκειας. Η διαφορά των μοντέλων GT σε σχέση με τα καθαρόαιμα sports cars έχει να κάνει με το πιο φιλόξενο σαλόνι και την μεγαλύτερη άνεση που προσφέρουν. Ως αμιγώς ηλεκτρικό το e-tron GT μεταφέρει αυτή τη φιλοσοφία με ένα πιο φιλικό προς το περιβάλλον πλαίσιο χωρίς καμία υποχώρηση στην απόδοση και τις επιδόσεις».
Σύμφωνα με τον Lichte ένα από πιο δυνατά στοιχεία του σχεδιασμού του Audi e-tron GT είναι η πολύ χαμηλή αεροδυναμική αντίσταση η οποία συμβάλει την μείωση των απωλειών ισχύος και στην αύξηση της αυτονομίας. Μάλιστα η σιλουέτα του e-tron GT είναι μια δήλωση της νέας σχεδιαστική φιλοσοφίας που θα δούμε στα μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα της Audi. «Οι αρχές της βιώσιμης κινητικότητας μπορούν να εκφραστούν με διάφορους τρόπους μέσα από το σχεδιασμό. Στόχος μας ήταν να αποτυπώσουμε αυτές τις αρχές μέσα από το πρίσμα της ηλεκτροκίνησης και της πολυτέλειας. Σε αυτό το πλαίσιο για παράδειγμα στο εσωτερικό χρησιμοποιούνται πολλά ανακυκλωμένα υλικά ενώ δεν υπάρχει δυνατότητα επιλογής δερμάτινων επενδύσεων». Ακόμα περισσότερα για το Audi e-tron GT θα μάθουμε στην πρεμιέρα του μοντέλου στις 7 Φεβρουαρίου.
Δείτε ΟΛΕΣ τις τελευταίες ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν στο newsauto
Διαβάστε επίσης
Ρεκόρ πωλήσεων για την Audi
Audi RS6-R: Αποθέωση της σκληροπυρηνικής οδήγησης (video)
H Audi ενισχύει τις επενδύσεις στην ηλεκτροκίνηση
The post Ο σχεδιαστής του Audi e-tron GT αποκαλύπτει τα μυστικά του appeared first on NewsAuto.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Hyundai ή η Kia θα αναλάβει το Apple Car Project;
- Ο σχεδιαστής του Audi e-tron GT αποκαλύπτει τα μυστικά του
- Taos: Γνωρίστε το νέο SUV της Volkswagen [Video]
- Ράλλυ Μόντε Κάρλο: Ξανά στην κορυφή ο Ogier - έχασε σχεδόν 10 λεπτά ο Tanak
- FORD ON-LINE BONUS: Απόκτησε τα νέα Puma και Kuga με μεγάλο ...
- Formula 1-Aston Martin: Πώς σκοπεύει να κάνει άνοιγμα προς το κοινό;
- Ford – πρώτη στα LCV το 2020
- WRC, ράλι Μόντε Κάρλο: 3ο σκέλος και πορεία προς τον Μόντε Κάρλο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις NewsAuto
- Τελευταία Νέα NewsAuto
- Ο σχεδιαστής του Audi e-tron GT αποκαλύπτει τα μυστικά του
- Σημαντική αύξηση πωλήσεων νέων αυτοκινήτων στην Τουρκία
- HRC και Motul θριαμβεύουν στο Dakar 2021!
- Η Hyundai ή η Kia θα αναλάβει το Apple Car Project;
- Ο Lance Stroll πίσω από το τιμόνι της Aston Martin Vantage (video)
- Συγκριτικό: Mazda 2 1.5 VS Nissan Micra IG-T 100 VS Toyota Yaris 1.5
- 90χρονος μετά το εμβόλιο αγόρασε ένα “θηρίο” 502 ίππων
- Ποια Σημεία Εξυπηρέτησης Συνδρομητών επαναλειτουργούν
- Εγνατία Οδός: Στα 0,03 ευρώ ανά χλμ. τα διόδια αντί 0,05 ευρώ του ΣΥΡΙΖΑ
- SOS: Μακριά από αυτή τη μάσκα…
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- WRC, ράλι Μόντε Κάρλο: 3ο σκέλος και πορεία προς τον Μόντε Κάρλο
- FORD ON-LINE BONUS: Απόκτησε τα νέα Puma και Kuga με μεγάλο ...
- Ταξί: Αυξάνεται ο αριθμός των επιβατών
- Ράλλυ Μόντε Κάρλο: Ξανά στην κορυφή ο Ogier - έχασε σχεδόν 10 λεπτά ο Tanak
- Formula 1-Aston Martin: Πώς σκοπεύει να κάνει άνοιγμα προς το κοινό;
- Taos: Γνωρίστε το νέο SUV της Volkswagen [Video]
- Ford – πρώτη στα LCV το 2020
- Bugatti Bolide: Μα καλά, πώς γίνεται να είναι τόσο γρήγορη;
- Porsche Panamera Turbo S: Δείτε τι μπορεί να κάνει σε 1 λεπτό και 31.51 δευτ. (video)
- Ένα Tesla Model X με retro αισθητική μας έλειπε