ΔΑΑ: 10λεπτο για διέλευση, στάση και έξοδο ή χρέωση
Η αύξηση της επιβατικής κίνησης σε επίπεδα που προσεγγίζουν το 2019, σε συνδυασμό με την ιδιαίτερα έντονη χρήση ιδιωτικού αυτοκινήτου στην μεταφορά από και προς το αεροδρόμιο στο πλαίσιο μιας νέας πραγματικότητας που διαμόρφωσε η πανδημία, απαιτούν στοχευμένες λύσεις στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών.
Με γνώμονα και καθήκον μας να «γινόμαστε καλύτεροι» και λαμβάνοντας υπόψη και τις παρατηρήσεις των ίδιων των επιβατών, προχωρούμε σε σημαντική βελτίωση
Συγκεκριμένα το έργο θα πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο Άρθρο 29 του Ν.4903/22 (ΦΕΚ Α’ 46/5.3.2022), στα σημεία των αφίξεων και των αναχωρήσεων που πολλοί οδηγοί επιλέγουν ως τελευταία στάση αποχαιρετισμού αλλά και υποδοχής.
Λαμβάνοντας υπόψη τόσο τις ανάγκες χωρητικότητας όσο και τα παράπονα των ταξιδιωτών για την αρνητική εικόνα συνωστισμού που δημιουργείται από οχήματα που σταθμεύουν παράνομα στις προσβάσεις, το έργο -του οποίου οι εργασίες θα ξεκινήσουν μέσα στο Νοέμβριο και θα ολοκληρωθούν πριν το επόμενο καλοκαίρι- αφορά στη διαμόρφωση εισόδων και εξόδων στα οδικά τμήματα πρόσβασης στους χώρους αναχωρήσεων και αφίξεων, οι οποίες θα ελέγχονται με αυτόματο σύστημα ανακλινόμενων μπαρών.
Για τις συγκεκριμένες παρεμβάσεις, που είναι απόλυτα συμβατές με τις διεθνείς πρακτικές, όπως άλλωστε εφαρμόζονται πλέον και στα περισσότερα μεγάλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, έχουν προηγηθεί συγκοινωνιακές μελέτες που αποδεικνύουν την λειτουργικότητά τους.
Με την ολοκλήρωση των εργασιών, ο χρόνος διέλευσης, στάσης και εξόδου θα οριστεί σε 10 λεπτά, με σκοπό να αποθαρρύνεται η παρατεταμένη παραμονή για την οποία ο χώρος δεν επαρκεί, καθώς δεν είναι προορισμένος για τον σκοπό αυτό. H υπέρβαση του επιτρεπόμενου χρόνου παραμονής και η στάση των οχημάτων στους χώρους αυτούς πέραν των 10 λεπτών, θα επιφέρει χρέωση.
Σύμφωνα με τη διεθνή και ευρωπαϊκή εμπειρία, η ρύθμιση αυτή αποτελεί διαδεδομένη και επιτυχημένη πρακτική με πολύ υψηλά ποσοστά συμμόρφωσης των οδηγών σε σύντομο χρονικό διάστημα και συμβάλλει σημαντικά στην τήρηση των χρόνων και στην αποσυμφόρηση των χώρων διέλευσης των οχημάτων.
Σε κάθε περίπτωση, τυχόν ποσά που θα προέλθουν από τη χρέωση αυτή, θα διατεθούν για την ενίσχυση φορέα οδικής ασφάλειας. Ταυτόχρονα, η παροχή δωρεάν χρόνου παραμονής στους χώρους στάθμευσης Μικρής Διάρκειας 1 & 2 για 20 λεπτά θα εξακολουθήσει να ισχύει για όλους ανεξαιρέτως τους χρήστες.
Παράλληλα, ειδικές προβλέψεις θα υπάρχουν, φυσικά, για τους ταξιδιώτες με μειωμένη κινητικότητα και αυξημένες ανάγκες.
Τα έργα θα πραγματοποιηθούν σταδιακά, ξεκινώντας από το εξωτερικό διάζωμα Αναχωρήσεων (χώρος αποβίβασης) και στη συνέχεια θα επεκταθούν και στο εξωτερικό διάζωμα Αφίξεων (χώρος επιβίβασης).
Το οδικό τμήμα που εξυπηρετεί τους χώρους στάθμευσης (Μικρής Διάρκειας 1 & 2), το ξενοδοχείο καθώς και τη διαμπερή διέλευση οχημάτων από Νότο προς Βορρά για την Αττική οδό δεν θα επηρεαστεί από τα έργα. Περαιτέρω ενημερώσεις για την πορεία των έργων και σχετικές χρηστικές πληροφορίες θα παρέχονται ανά τακτά χρονικά διαστήματα.
Ζητούμε τη συνεργασία του κοινού στην προσπάθεια αυτή, τόσο κατά την περίοδο των κατασκευαστικών παρεμβάσεων, όσο και μετά την εφαρμογή της νέας αναγκαίας ρύθμισης, προκειμένου να προσφέρουμε την καλή εικόνα που αρμόζει στη βασική πύλη άφιξης και αναχώρησης από την πόλη και τη χώρα μας.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Οικονομία
- "Ελευθέριος Βενιζέλος": Μπάρες με χρέωση στους χώρους πρόσβασης των αφίξεων και αναχωρήσεων
- Η Βιολάντα «μπαίνει» στη σοκολάτα
- H Free Now αποχωρεί από τη Λατινική Αμερική και εστιάζει στην Ευρώπη
- Kέρδη 335,4 εκατ. ευρώ στο 9μηνο για την Alpha Bank
- Θεσσαλονίκη: Νόμιμη η απεργία του ΟΑΣΘ την Τετάρτη
- «Κλείνει» η Beat – Επηρεάζονται 170 εργαζόμενοι στην Αθήνα
- Η efood δημιουργεί το δικό της «καλάθι του νοικοκυριού»
- On-air η καμπάνια της Ogilvy για το Pennsaid
- Απαγόρευση οργανωμένης μετακίνησης στη Λιβαδειά στους οπαδούς του Ολυμπιακού
- e-Καταναλωτής: Από αύριο προστίθεται η e-food με δικό της «καλάθι του νοικοκυριού»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Emea.gr
- Ο πρώτος «πράσινος» Αυθεντικός Μαραθώνιος της Αθήνας με την υποστήριξη της Polygreen
- Huawei Digital Power: Βιωσιμότητα, απλοποίηση, αυτόνομη διαχείριση και αξιοπιστία
- Κ. Μητσοτάκης: Χωρίς ενεργειακή ασφάλεια δεν μπορεί να υπάρξει ενεργειακή μετάβαση
- ΔΑΑ: 10λεπτο για διέλευση, στάση και έξοδο ή χρέωση
- Τελευταία Νέα Emea.gr
- ΔΑΑ: 10λεπτο για διέλευση, στάση και έξοδο ή χρέωση
- Ο πρώτος «πράσινος» Αυθεντικός Μαραθώνιος της Αθήνας με την υποστήριξη της Polygreen
- Huawei Digital Power: Βιωσιμότητα, απλοποίηση, αυτόνομη διαχείριση και αξιοπιστία
- Κ. Μητσοτάκης: Χωρίς ενεργειακή ασφάλεια δεν μπορεί να υπάρξει ενεργειακή μετάβαση
- Optima bank: Ολοκληρώθηκε η έκδοση του μετατρέψιμου ομολογιακού δανείου 60 εκατ. ευρώ
- «Business Pulse»: Μείωση αισιοδοξίας των επιχειρηματιών
- Praktiker: Δίνουν το σύνθημα για τα πιο όμορφα Χριστούγεννα
- ΠΑΜΕ ΣΤΟΙΧΗΜΑ: Εμβόλιμη αγωνιστική με τις καλύτερες αποδόσεις
- SAP: Επεκτείνει τη συνεργασία της με την HELLENiQ ENERGY
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Οικονομία
- «Τέλος» στην «αναρχία» στις αναχωρήσεις και αφίξεις του «Ελ. Βενιζέλος» με τα σταθμευμένα οχήματα: Μπαίνουν μπάρες
- Έρευνα: Βάλλεται ακόμα η ψυχική υγεία των εργαζομένων
- Ουκρανία: Η εκκένωση των πόλεων "δεν θα έχει νόημα" αυτήν τη στιγμή
- Ν. Παναγιωτόπουλος: Τιμούμε την εορτή της Πολεμικής Αεροπορίας με δύο νέα Rafale στο δυναμικό της
- Με θετικά πρόσημα έκλεισαν τα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια
- Ευρωαγορές: Κλείσιμο στο «πράσινο» με την προσοχή στις ΗΠΑ
- Crypto: Η Binance εξαγοράζει την ανταγωνίστρια FTX
- «Σύμφωνο της Μυτιλήνης»: Ιστορική στιγμή για τη σχέση της ΓΓΑΙΝΠ με τα Νησιώτικα Επιμελητήρια της χώρας
- Ανδρουλάκης: Είναι προφανές ότι ο κ. Μητσοτάκης έχει ευθύνη για τις υποκλοπές
- Ocean Viking: Κατευθύνεται με 234 πρόσφυγες προς τη Γαλλία