Formula 1: Η FIA αναθεώρησε τους περιορισμούς στην ενδοεπικοινωνία

Η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) αναθεώρησε τους περιορισμούς που ανακοίνωσε ότι θα επιβληθούν στην ενδοεπικοινωνία και τα μηνύματα προς τους οδηγούς, μετά τις ανησυχίες που εξέφρασαν οι ομάδες της Φόρμουλα Ένα. Η FIA ανακοίνωσε ότι συνεχίζουν να μην επιτρέπονται τα μηνύματα που αφορούν την απόδοση του ίδιου του οδηγού. Όμως, η απαγόρευση των μηνυμάτων από τα πιτ προς τον οδηγό, τα οποία αφορούν την απόδοση του μονοθεσίου, θα αναβληθεί έως το 2015, προκειμένου να δοθεί περισσότερος χρόνος στις ομάδες για να προετοιμαστούν. Η απόφαση αυτή ήρθε λίγες ώρες πριν από τα σημερινά ελεύθερα δοκιμαστικά για το κυριακάτικο γκραν πρι της Φόρμουλα Ένα, που θα διεξαχθεί στη Σιγκαπούρη, και ακολούθησε τη συνάντηση που είχαν οι άνθρωποι της FIA με τους διευθυντές των ομάδων.
Υπενθυμίζεται ότι η FIA εξέδωσε τη Δευτέρα έναν κατάλογο 18 σημείων με περιορισμούς που αφορούσαν τα μηνύματα μέσω ενδοεπικοινωνίας και πινακίδων, οι οποίοι θα τίθεντο εν ισχύ από τον αγώνα στη Σιγκαπούρη. Οι αλλαγές έγιναν μετά «την πρόσφατη λεπτομερή εξέταση των ΜΜΕ» για την ποσότητα των πληροφοριών που δίνεται στους οδηγούς από τους μηχανικούς αγώνα τους -ειδικά στον τρόπο με τον οποίο μπορούν να κερδίσουν χρόνο στο γύρο τους.
Τα μηνύματα που δεν επιτρέπονται (μέσω ενδοεπικοινωνίας ή πινακίδων από τα πιτ):

- Οδηγικές γραμμές στην πίστα.
- Επαφή με τα κερμπ.
- Παράμετροι «στησίματος» μονοθεσίου για συγκεκριμένες στροφές.
- Συγκριτική ή απόλυτη λεπτομέρεια για το χρόνο άλλου οδηγού σε κάποιο κομμάτι της πίστας.
- Ταχύτητες σε στροφές συγκριτικά με άλλον οδηγό.
- Επιλογή ταχύτητας σε σύγκριση με άλλον οδηγό.
- Επιλογή ταχύτητας γενικά.
- Σημεία πέδησης.
- Βαθμός πέδησης σε σύγκριση με άλλον οδηγό.
- Ποσοστό πέδησης ή εφαρμογή φρένων γενικά.
- Σταθερότητα του μονοθεσίου κατά την πέδηση.
- Εφαρμογή επιτάχυνσης σε σύγκριση με άλλον οδηγό.
- Εφαρμογή επιτάχυνσης γενικά.
- Χρήση του DRS συγκριτικά με άλλον οδηγό.
- Χρήση οποιουδήποτε κουμπιού για προσπέραση.
- Οδηγική τεχνική γενικά.