Η Saab στην κατάψυξη

Ξεκίνησε να φτιάχνει jet, μετά  premium αυτοκίνητα. Σήμερα μάλλον κλείνει τις πόρτες της. Αυτή είναι η ιστορία της.

Από τον Γιάννη Κωνσταντόπουλο

Ως γνωστόν το σουηδικό μοντέλο δεν πετυχαίνει πάντα. Και δεν εννοώ με πολιτικούς όρους. Μετά από 74 χρόνια ιστορίας εκεί στις χαμηλές θερμοκρασίες της πόλης Τρόλχαταν διέρρευσε μέσα από το πρακτορείο Bloomberg πως η σουηδική εταιρία υπέβαλλε αίτηση πτώχευσης αφού ο εκπρόσωπος της, Victor Muller,  έκανε τα δέοντα μετά τις άκαρπες

Η Saab έχει ταλαιπωρηθεί εδώ και χρόνια, τη μια σαν υιοθετημένο παιδί της General Motors, την άλλη σαν πλανόδια ευκαιρία σε κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Zhejiang Youngman Lotus Automobile (μόνο από το όνομα κατάλαβες…). Η ιστορία θυμίζει ξεπεσμένη σταρ που πνιγμένη στον οικονομικό λαβύρινθο ψάχνει για σωσίβιο. Και είναι κρίμα γιατί οι Σουηδοί αγαπούν τα Saab, έστησαν στον παγωμένο βορρά ένα μαγαζί μπροστά από την εποχή του, έφτιαναν για αεροπλάνα, έτρεξαν με την επαναστατική για την εποχή “μπροστινή κίνηση” σε αγώνες, έβαλαν το turbo στο εργοστασιακό πιάτο ημέρας. Ωραία συγυρισμένα πράγματα  επί εποχής ιδιοκτησίας Scania. Ξέρετε, αυτή που βγάζει τα φορτηγά… Τελικά έστησαν ένα χλιδάτο και κατά την ταπεινή μου γνώμη ελαφρά υπερτιμημένο brand για τύπους διακριτικούς που θεωρούσαν τις BMW μαϊντανούς. Τα Saab τα έπαιρναν κάτι σε αποκαταστημένοι οδοντιάτροι. Ή  καθηγητές πανεπιστημίων. Για να μην τρώνε κράξιμο από τον ακαδημαϊκό σχολαστικισμό. Και που κατά βάθος ήθελαν να έχουν BMW γιατί και ο Μπαμπινιώτης να είσαι ξέρεις πως η “μπέμπα” είναι καλύτερο αυτοκίνητο. Αλλά κώλωναν…

Η αλήθεια είναι πως έχουν βγάλει φανταστικά αυτοκίνητα, όπως το Saab 99 στη δεκαετία του ’80 ή και το 900 Turbo πιο μετά. Σοβαρές κατασκευές, με συναίσθημα τότε που τα ομοεθνή Volvo ήταν ακόμα πιο τετράγωνα και από περίπτερο.  Το κόκπιτ είχε μέσα επιρροές αεροπλάνου. Το ήξεραν καλά το ύφασμα…Το βράδυ έσβηνες αν ήθελες όλα τα φώτα του ταμπλό και έμενες με το κοντέρ μόνο για να μην κουράζονται τα μάτια σου. Έκανε και ατμόσφαιρα με το ”πρόσωπο”… Είχαν και καθαριστήρες στα μπροστινά φώτα για να φωτίζουν πιο καθαρά. Λεπτομέρεια θα μου πεις. Ναι, αλλά δείχνει κάτι. Σουηδικό μεράκι. Κάτι σαν άγνωστους τύπους που φτιάχνουν ωραία πραγματάκια για το IKEA…

Έχουν όμως βγάλει και παρωδίες. Όπως το 9-7Χ, ένα γοτθικό SUV, βασισμένο στο σασί του Chevrolet Trail Blazer με λίγο δήθεν ξύλο τριανταφυλλιάς μέσα. Μιλάμε για αστείο αυτοκίνητο. Φύκια για μεταξωτές κορδέλες. Θυμάμαι πως ήταν από τις ελάχιστες φορές ο συχνά “ενδοτικός” ελληνικός ειδικός Τύπος το είχε κράξει σύσσωμος. Τόσο χάλι. Οι ακαδημαϊκοί δεν θα πήραν χαμπάρι αλλά είχε αρχίσει η στρόφιγγα της Saab να μένει από στεγνό και η General Motors άδειαζε τα ράφια από τις αποθήκες της. Τόσο απλά.

Παρόλα αυτά στο πίσω μέρος του εγκεφάλου σου, ο αστικός μύθος έλεγε πως με ένα Saab είχες λεπτό γούστο. Δεν ήσουν βλάχος. Και δεν προκαλούσες. Κυρίως το τρίτο… Δεν έχει σημασία. Αυτό που μετράει στο τέλος ε