‘’Αυτοκίνητα του λαού’’ πλέον στους Έλληνες βουλευτές

Τέλος εποχής για τα αυτοκίνητα της χλιδής των Ελλήνων βουλευτών καθώς αναγκάζονται πλέον να διαλέξουν μεταξύ τετράτροχων μικρού κυβισμού.Οι απαστράπτουσες λιμουζίνες, τα θηριώδη Lexus και Mercedes θα δώσουν την θέση τους σε ταπεινά, συμβατικά Ι.Χ. των 1.400 κυβικών καθώς η μείωση του ετήσιου κόστους, που ξεπερνούσε τα 5 εκατομμύρια ευρώ, θα προσπεράσει κατά πολύ το 20%.Συγκεκριμένα, σύμφωνα με ρεπορτάζ του protothema.gr, με απόφαση του προέδρου της Βουλής κ. Φίλιππου Πετσάλνικου, η οποία εντάσσεται στο γενικότερο σχεδιασμό του για ριζικές περικοπές στα προκλητικά βουλευτικά προνόμια, οι βουλευτές Αθήνας, Πειραιά, οι ευρωβουλευτές καθώς και αυτοί που εκλέχθηκαν από τα ψηφοδέλτια επικρατείας θα δικαιούνται αυτοκίνητα έως 1.400 κυβικά εκατοστά ενώ βουλευτές της επαρχίας θα μπορούν να επιλέξουν Ι.Χ έως 1.800 κυβικά και αυτό γιατί αναγκάζονται να εκτελούν τακτικά δρομολόγια αρκετών χιλιομέτρων ώστε να παραβρίσκονται τόσο στην Βουλή όσο και στις εκλογικές τους περιφέρειες.Επιπροσθέτως, ο γενικός διευθυντής του κοινοβουλίου κ. Θανάσης Παπαϊωάννου αναφέρει ότι «είναι σαφές πως θα υπάρξει μείωση δαπάνης. Θα υπάρξει επίσης διαφοροποίηση του πλαφόν κόστους για τους βουλευτές Αθήνα Πειραιά και Επαρχίας. Πάντως δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι το αυτοκίνητο αποτελεί εργαλείο δουλειάς».Περιορισμοί όμως δεν μπαίνουν μόνο στα κυβικά των αυτοκινήτων αλλά και στο ύψος του μηνιαίου μισθώματος. Συγκεκριμένα, τα βουλευτικά ΙΧ είναι ενοικιασμένα με την διαδικασία του leasing. Η τελευταία σύμβαση, η οποία υπογράφηκε επί θητείας του κ. Δημήτρη Σιούφα στην προεδρεία της Βουλής, λήγει εντός του Σεπτεμβρίου.Η συγκεκριμένη σύμβαση προέβλεπε ότι κάθε βουλευτής δικαιούται αυτοκίνητο της αρεσκείας του, αρκεί το μηνιαίο μίσθωμα να μην υπερβαίνει τα 1.500 ευρώ και τα κυβικά να μην ξεπερνούν τα 2.000 εκατοστά. Στην πορεία και με την δικαιολογία της περιβαλλοντικής ευαισθησίας η σύμβαση «άνοιξε» με αποτέλεσμα να επιτραπεί στους βουλευτές να προμηθεύονται υβριδικά ΙΧ δίχως όμως περιορισμό στα κυβικά.Διαβάστε αναλυτικά το ρεπορτάζ εδώ