Ocean Tankers: Δεν ευσταθούν δημοσιεύματα για σύλληψη πλοίων από Lukoil

Αναφερόμενοι σε πρόσφατα δημοσιεύματα στον τύπο, η εταιρεία Ocean Tankers θα ήθελε να ενημερώσει το επενδυτικό κοινό και τις αρμόδιες αρχές ότι οι ισχυρισμοί για συλλήψεις δεξαμενόπλοιων της Εταιρείας από την Εταιρεία Lukoil για δήθεν μη πληρωμή λογαριασμών καυσίμων προς τη Lukoil δεν ευσταθούν. Υπήρξαν όμως κατά καιρούς κατακρατίσεις πλοίων από άλλους πιστωτές και πιθανόν να υπάρξουν και μελλοντικά για διεκδίκισει των οφειλόμενων ποσών. Αυτό το φαινόμενο συνέβει και στο παρελθόν από πιστωτές που αφορούσαν τη μεταφορά νερού από την Ελλάδα, ως παλαιότερες ανακοινώσεις μας.Η Εταιρεία έχει ενημερώσει με συνεχείς ανακοινώσεις και μέσω της Ετήσιας Έκθεσης του Διοικητικού Συμβουλίου που συμπεριλαμβάνεται στις Ελεγμένες Οικονομικές καταστάσεις για το έτος 2010 ότι αντιμετωπίζει θέματα ταμειακής ρευστότητας λόγω κυρίως των ακόλουθων λόγωνΑ) Λόγω της συνεχιζόμενης κρίσης και της μονομερούς περαιτέρω μείωσης των ναύλων από τους ναυλωτές, η Εταιρεία αντιμετωπίζει προβλήματα ταμειακής ρευστότηταςΒ) Η Εταιρεία διεκδικεί τα μη καταβλητέα εισοδήματα ύψους 12 εκατομμύρια δολλάρια Αμερικής από τους ναυλωτές των δύο δεξαμενόπλοιων που βρίσκονται στην Δυτική Αφρική.Γ) Ένα από τα σημαντικότερα γεγονότα που επιρέασαν την ρευστότητα της Εταιρείας ήταν η μετοφορά νερού από την Ελλάδα. Η Διαδικασία της Διαιτησίας όσον αφορά την μεταφορά νερού από την Ελλάδα, ολοκληρώθηκε τον Φεβρουάριο του 2011. Παρά το γεγονός ότι η Εταιρεία δικαιώθηκε πλήρως όσον αγορά τις καθηστερήσεις και χειρισμούς της για την μεταφορά του νερού εντούτοις αδικήθηκε όσον αφορά το μέγεθος της αποζημείωσης (measure of damage). Το ποσό της Διατησίας που αποφασίστηκε και πληρώθηκε στην Εταιρεία είναι Ευρώ 8,583,025,64, το οποίο χρησιμοποιήθηκε για μερική αποπληρωμή των διαφόρων υποχρεώσεων της Εταιρείας που αφορούσε την μεταφορά του νερού. Λόγω του ότι η Εταιρεία διεκδικούσε πέραν των Ευρώ 25 εκατομμύρια, πάρθηκε η απόφαση όπως διαγραφεί εξολοκλήρου από τις οικονομικές καταστάσεις γεγονός το οποίο επιρεάζει σημαντικα τα αποτελέσματα της Εταιρείας.Στις 21 Απριλίου 2011 η Εταιρεία υπέγραψε συμφωνία με τη Royal Bank of Scotland, εκπρόσωπο των υπόλοιπων 6 τραπεζών που αποτελούν το συνδικάτο για επανασχεδιασμό των δανειακών της υποχρεώσεων και έτυχε της στύριξης των τραπεζών κατά το τελευταίο χρονικό διάστημα. Η Συνεχιζόμενη όμως ναυτιλιακή κρίση με συνδιασμό την μονομερή περαιτέρω μείωση των ναύλων από τους χρονοναυλωτές της δυσανασχέτισε τις τράπεζες με αποτέλεσμα να σταματίσουν την περαιτέρω οικονομική ενίσχυση της Εταιρείας.Παρά τη δυσμαινή αυτή εξέλιξη η Εταιρεία έχει επικεντρώσει τις συνομιλίες και διαπραγματεύσεις με τους χρονοναυλωτές της για άυξηση των ναύλων των δεξαμενόπλοιων της και την ενίσχυση της ταμειακής ρευστότητας εις τρόπον ώστε το συνδικάτο των τραπεζών να κάνει δεύτερες σκέψεις.Τέλος η Εταιρεία θα ήθελε να επισημάνει ότι είναι σε επαφή με τους νομικούς της συμβούλους στην Κύπρο και στην Αγγλία για να κινήσει αγογές κατά των υπεθύνων για τη σημερινή οικονομική κατάσταση της Εταιρείας.Η Ε