H Πορτογαλία παραχωρεί τη διαχείριση των αερολιμένων ANA στη γαλλική κατασκευαστική Vinci

Είδηση 22.01: Ο γαλλικός όμιλος ΒΤΡ και ο εργοληπτικός κατασκευαστικός όμιλος Vinci επεκράτησε στη δημοπρασία για την παραχώρηση της διαχείρισης των πορτογαλικών αεροδρομίων ΑΝΑ, ανακοίνωσε σήμερα ο εκπρόσωπος της κυβέρνησης Λουΐς Μάρκες Γκέντες, μετά το πέρας του υπουργικού συμβουλίου.

Οι τρεις ανταγωνιστές που μειοδότησαν στον τελικό γύρο της δημοπρασίας ήσαν η κοινοπραξία υπό τον γερμανικό όμιλο Fraport, η αργεντίνικη Corporation America και η διαχειρίστρια εταιρεία του αεροδρομίου

Είδηση 18.46: Η πορτογαλική κυβέρνηση αναμένεται να εκπληρώσει και να ξεπεράσει το ποσό-στόχο που είχε θέσει στο πρόγραμμα

ιδιωτικοποιήσεων που είχε καταρτίσει, με την πώληση του οργανισμού αερολιμένων ANA στη γαλλική κατασκευαστική εταιρεία Vinci με τίμημα περίπου 3 δισεκατομμύρια ευρώ, ανέφεραν σήμερα μη κατονομαζόμενες πηγές στο πρακτορείο ειδήσεων Reuters.

Επελέγη η Vinci επειδή προσέφερε υψηλό τίμημα για τον οργανισμό ANA συγκριτικά με άλλες τρείς εταιρείες που μετείχαν στον διαγωνισμό – Fraport (Γερμανία), ο Flughafen (Ελβετία) και ο όμιλος υποδομών Corporacion America, πρόσθεσαν στο Reuters οι πηγές αυτές, που είναι ενήμερες για τη συμφωνία.

Η πορτογαλική κυβέρνηση πιέζεται να αποκομίσει τα μεγαλύτερα δυνατά έσοδα από τις πωλήσεις κρατικών περιουσιακών στοιχείων, καθώς προβλέπει τη συγκέντρωση ως τα τέλη του 2013 ενός ποσού 5,5 δισ. ευρώ. Ακόμα, υποχρεώσεις της, για να λάβει τη δανειακή βοήθεια απ την τρόικα (ΕΚΤ, ΕΕ, ΔΝΤ) ύψους 78 δισ. ευρώ, ήταν η αύξηση των φόρων και η περιστολή των δημοσίων δαπανών.

«Η προσφορά της Βίντσι είναι τόσο υψηλή, ώστε αυτή ετέθη στην κορυφή του καταλόγου που κλήθηκε να αξιολογήσει το υπουργικό συμβούλιο. Η προκαταρκτική αξιολόγηση ήταν να γίνει εισήγηση υπέρ της προσφοράς της Vinci, τόσο λόγω των γενικών παραμέτρων της, όσο και λόγω του μεγέθους της τελικής της προσφοράς», δήλωσε η μία από τις πηγές. «Αλλά την απόφαση θα λάβει η κυβέρνηση», πρόσθεσε.

Η Πορτογαλία έχει πουλήσει τα μερίδια που διέθετε στις δημόσιες εταιρίες EDP και REN κυρίως σε κινέζους επενδυτές.