Αλλαγές στις λεωφορειακές γραμμές σε βόρεια και δυτικά προάστια

Δεύτερο κύμα αλλαγών ξεκινάει σήμερα στις γραμμές και στα δρομολόγια των αστικών λεωφορείων και των τρόλεϊ από τη διοίκηση της εταιρείας «Συγκοινωνίες Αθηνών».
Συγκεκριμένα, σειρά για αλλαγές έχουν τα βόρεια και δυτικά προάστια, όπου θα γίνουν τροποποιήσεις σε οκτώ γραμμές, ενώ θα καταργηθεί προσωρινά και η γραμμή Express «Πειραιάς - Ακρόπολη - Σύνταγμα» που εξυπηρετούσε από τον περασμένο Μάϊο τους τουρίστες της κρουαζιέρας.

Τι αλλάζει:
Η λεωφορειακή γραμμή Β8 (Πολυτεχνείο-Νέα Φιλαδέλφεια-Μεταμόρφωση), τροποποιείται και μετατρέπεται σε τροφοδοτική γραμμή στο σταθμό ΗΣΑΠ «Άνω Πατήσια», ενώ καταργείται το τμήμα της γραμμής στις οδούς Πατησίων - Μάρνη - 3ης Σεπτεμβρίου. Η νέα γραμμή 619 (Μεταμόρφωση-Ν.Φιλαδέλφεια-Στ. Άνω Πατήσια) θα είναι κυκλική και θα έχει Αφετηρία - Τέρμα στην οδό Ζέας (Νέα Ζωή, Μεταμόρφωση).
Η λεωφορειακή γραμμή 444 (Στ. Χαλάνδρι-Γαλάτσι- Στ. Άνω Πατήσια), τροποποιείται και μετατρέπεται σε τροφοδοτική γραμμή στο σταθμό ΗΣΑΠ «Ειρήνη», ενώ καταργείται το τμήμα της γραμμής από τον κόμβο Ομορφοκκλησιάς-Καποδιστρίου μέχρι το σταθμό μετρό Χαλάνδρι. Η εξυπηρέτηση των επιβατών σε αυτό το τμήμα της διαδρομής θα πραγματοποιείται μέσω της υπάρχουσας γραμμής Αγ. Ανάργυροι-Αγ. Παρασκευή (421). Η νέα γραμμή 444 (ΣΤ. Ειρήνη-Γαλάτσι-Στ. Άνω Πατήσια), θα είναι κυκλική και θα έχει Αφετηρία - Τέρμα απέναντι από τον σταθμό ΗΣΑΠ «ΕΙΡΗΝΗ». Η διαδρομή της θα είναι η εξής:

Διαδρομή από αφετηρία:
Από Στ. Ειρήνη (Νέα Αφετηρία - Τέρμα), Α. Αρτέμιδος, Πιτταρά, Σπύρου Λούη, Κύμης, Καποδιστρίου, Βυζαντίου, Βιθυνίας, Αμμοχώστου, Μηδείας Αναγεννήσεως, Ομορφοκκλησιάς (Βείκου), Γαλατσίου, Πατησίων, Αγίας Λαύρας.

Διαδρομή από τέρμα:
Από την οδό Αγίας Λαύρας, Γαλατσίου, Ομορφοκκλησιάς (Βείκου), Αναγεννήσεως, Δεμιρδεσίου, Γιαννά, Μηδείας, Αμμοχώστου, Νέα Βυζαντίου, Καποδιστρίου, Κύμης, Νερατζιωτίσσης, Στ. Ειρήνη (Νέα Αφετηρία - Τέρμα).
Η αφετηρία της λεωφορειακής γραμμής 640 (Τοπική Ηρακλείου), μεταφέρεται, από την Πλ. 28ης Οκτωβρίου, στην οδό Κουντουριώτου, στο Δήμο Ηρακλείου, ενώ η παλαιά αφετηρία μετατρέπεται σε απλή στάση.
Η γραμμή 501 (Πεύκη-Μαρούσι Α) μετατρέπεται σε τροφοδοτική γραμμή στο σταθμό ΗΣΑΠ «Μαρούσι», ενώ καταργείται το τμήμα της γραμμής στην Κάτω Πεύκη, καθώς και αυτό προς τη Λεωφ. Κηφισίας. Η ονομασία της νέας γραμμής θα είναι 501 (Πεύκη-Μαρούσι) και η διαδρομή της η εξής:
Από Ελ. Βενιζέλου (Αφετηρία-Τέρμα) , Ηλίου, Αιόλου, Σ. Καράγιωργα, Αγ. Βαρβάρας, Μάρκου Μπότσαρη, Δημοκρατίας, Πίνδου, 25ης Μαρτίου, Πίνδου, Ν. Πλαστήρα, Λεωφ. Ειρήνης, Περικλέους, Παν. Τσαλδάρη, Θεμιστοκλέους, Θησέως, Πλαταιών, Χατζηαντωνίου, Βασ. Σοφίας, 28ης Οκτωβρίου, Βασ. Όλγας, Όθωνος, Κονδύλη Γ., Βασ. Αλεξάνδρου, Άρεως, Θερμοπυλών, Πέλλης, Αγ. Παρασκευής, Αργυροκάστρου, Δάσους, Ελ. Βενιζέλου (Αφετηρία-Τέρμα).
Η γραμμή 527 (Πεύκη-Μαρούσι Β) μετατρέπεται σε τροφοδοτική στο σταθμό ΗΣΑΠ «Νερατζιώτισσα», μετονομάζεται σε 527 (Πευκη-Στ. Νερατζιώτισσα), ενώ καταργείται το τμήμα της γραμμής προς Λεωφ. Κηφισίας. Η νέα διαδρομή της γραμμής θα είναι η εξής:
Από Ελ. Βενιζέλου (Αφετηρία-Τέρμα), Λεωφ. Αγ. Βαρβάρας, Μάρκου Μπότσαρη, Δημοκρατίας, Πίνδου, Ν. Πλαστήρα, Λεωφ. Ειρήνης, Ελ. Βενιζέλου, Βύρωνος, Μ. Ανδρόνικου, Κυρίλλου, Πέλικα, Νερατζιώτισσας, Ρέας, Χάλκης, Ψαρών, Χρυσοστόμου Σμύρνης, Λεωφ. Ειρήνης, Δημοκρατίας, Πίνδου, 25ης Μαρτίου, Αργυροκάστρου, Δάσους, Ελ. Βενιζέλου (Αφετηρία-Τέρμα).
Η λεωφορειακή γραμμή 701 (Καματερό-Ίλιον-Στ. Αττικής), τροποποιείται και μετατρέπεται σε τροφοδοτική γραμμή στο σταθμό Mετρό «Ανθούπολη», ενώ καταργείται το τμήμα της γραμμής στις οδούς Δημοκρατίας-Λιοσίων. Η νέα γραμμή 701 (Καματερό-Ίλιον-Στ. Ανθούπολη) θα είναι κυκλική και θα έχει Αφετηρία - Τέρμα στην οδό Αγ. Νικολάου (Καματερό).
Η λεωφορειακή γραμμή 704 (Καματερό-Στ. Αττικής), τροποποιείται ώστε να καταλήγει στη πλατεία Αγ. Αναργύρων, ενώ καταργείται το τμήμα της γραμμής στις οδούς Δημοκρατίας-Λιοσίων. Η νέα γραμμή 704 (Καματερό- Πλ. Αγίων Αναργύρων), θα είναι κυκλική και θα έχει Αφετηρία - Τέρμα στην οδό Αγ. Νικολάου (Καματερό).
Η λεωφορειακή γραμμή 747 (Πετρούπολη-Πανόραμα-Στ. Αττικής), τροποποιείται και μετατρέπεται σε τροφοδοτική γραμμή στο σταθμό Mετρό «Ανθούπολη», ενώ καταργείται το τμήμα της γραμμής στις οδούς Ιλίου-Κύπρου-Δημοκρατίας-Λιοσίων. Η νέα γραμμή 747 (Πετρούπολη-Πανόραμα -Στ. Ανθούπολη), θα είναι κυκλική και θα έχει Αφετηρία - Τέρμα το διαμορφωμένο χώρο στο προαύλιο του θεάτρου Πέτρας.