F1: Αλλαγές τεχνικών κανονισμών το 2014

Πέραν, λοιπόν, της αντικατάστασης των V8 κινητήρων, με 6κύλινδρα turbo μηχανικά σύνολα, χωρητικότητας 1.6 λίτρων, αποφασίστηκε: 1. Τα μονοθέσια θα πρέπει όταν κινούνται στα pits να χρησιμοποιούν αποκλειστικά και μόνο ηλεκτρική ενέργεια. Πέρα από το γνωστό μας KERS που ανακτά κινητική ενέργεια και την αποθηκεύει σε συσσωρευτές, οι ομάδες θα έχουν μέχρι τότε στη διάθεσή τους σύστημα που θα ανακτά ενέργεια από τη θερμότητα των εξατμίσεων. 2. Οι πιλότοι θα πρέπει να μπορούν να βάλουν σε λειτουργία τον κινητήρα από τη θέση τους και χωρίς εξωτερική βοήθεια. 3. Αλλάζει το όριο κατώτατου επιτρεπόμενου βάρους για το μονοθέσιο σε 660 κιλά (από 640). Το κατώτατο όριο βάρους του κινητήρα που βρίσκεται τώρα στα 95 κιλά αντικαθίσταται από ενιαίο όριο κινητήρα - συστήματος ανάκτησης ενέργειας, και φτάνει πλέον τα 155 κιλά. 4. Οι εμπρός πτέρυγες περιορίζονται. Σε αντίθεση με ότι συμβαίνει μέχρι τώρα, που η εμπρός πτέρυγα μπορεί να καταλαμβάνει το πλήρες πλάτος του μονοθεσίου (1,8 μέτρα) με τις αλλαγές του 2014 θα περιορίζονται σε μέγιστο πλάτος 1,65 μέτρων. 5. Το κιβώτιο ταχυτήτων θα έχει πλέον 8 σχέσεις (η όπισθεν δεν συμπεριλαμβάνεται). Ειδικά για την πρώτη χρονιά της αλλαγής (2014) θα υπάρξει η δυνατότητα η κάθε ομάδα να ορίζει τις σχέσης μετάδοσης που θα χρησιμοποιεί και να αλλάξει εκ νέου μία φορά κατά τη διάρκεια της χρονιάς.