Πετρέλαιο; Απελευθέρωση με εξίσωση

Το ότι θα απελευθερωθεί η πετρελαιοκίνηση είναι κάτι βέβαιο. Οχι επειδή η κυβέρνηση θέλει να βάλει ένα τέλος σ’ αυτή την ανοησία της απαγόρευσης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, αλλά απλά γιατί από τη μία πιέζεται από την ανάλογη επιτροπή της Ευρωπαϊκής Ενωσης, ενώ από την άλλη (και το σημαντικότερο) τα δύο μεγάλα ελληνικά διυλιστήρια έχουν έτοιμες τις μονάδες παραγωγής πετρελαίου κίνησης. Οπότε η οποιαδήποτε αύξηση της ζήτησης δεν θα αναγκάσει τις εταιρείες να εισαγάγουν πετρέλαιο. Βέβαια, έντονες είναι οι φήμες ότι η απελευθέρωση θα γίνει εν όψει και της έναρξης της διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης τον Οκτώβριο. Η κυβέρνηση με την απελευθέρωση του πετρελαίου κίνησης θα έχει ένα πολύ δυνατό επιχείρημα καταπολέμησης της νοθείας. Κι αυτό δεν είναι άλλο από την εξίσωση της τιμής του πετρελαίου κίνησης με το θέρμανσης. Βέβαια το πρόβλημα της νοθείας στα καύσιμα που προέρχεται από τη μίξη πετρελαίου κίνησης με θέρμανσης, ή του ανεφοδιασμού των αγροτικών μηχανημάτων με θέρμανσης αφορά σε ένα μικρό ποσοστό της νοθείας. Το μεγάλο αφορά στη νοθεία που ξεκινάει από τα μικρά βυτιοφόρα που βγαίνουν από το λιμάνι του Πειραιά τις νυχτερινές ώρες και από αυτά που έρχονται από τη Βουλγαρία και εφοδιάζουν με καύσιμα πρατήρια της Βόρειας Ελλάδας. Παρ’ όλα αυτά, όλα δείχνουν πως η κυβέρνηση θα κάνει το ένα καλό, δηλαδή θα απελευθερώσει την πετρελαιοκίνηση, και θα αυξήσει παράλληλα το πετρέλαιο θέρμανσης για να το εξισώσει με το κίνησης. Σημειώστε πως οι ίδιες πληροφορίες λένε πως η εξίσωση δεν θα είναι στα σημερινά δεδομένα της τιμής του θέρμανσης, δηλαδή περίπου στα 1,4 ευρώ το λίτρο, αλλά τα αισιόδοξα σενάρια αναφέρουν ότι θα πέσει στο 1€/lt και τα απαισιόδοξα στο 1,25€/ lt, ανάλογα βέβαια και με τη διεθνή τιμή. Ολα αυτά βέβαια θα γίνουν εφόσον  δεν κατεβάσουν τη χώρα σε εκλογές μέσα στη χρονιά, κάτι που μεταξύ μας είναι στις σκέψεις του πρωθυπουργού…