Προκλητική και σκανδαλώδης η στάση της κυβέρνησης για τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια!

ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΣΠΟΡΑΔΩΝ:  ΑΠΟ ΤΑ ΠΙΟ ΑΚΡΙΒΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΣΤΗΝ Ε.Ε!Γράφει ο Δ. ΣουλιώτηςΈνοχη σιωπή  Περιφερειών και Δημάρχων! Ανέχονται και συγκαλύπτουν το ληστρικό καθεστώς που επικρατεί στην ελληνική ακτοπλοΐαΤην ώρα που  κυβέρνηση και οι δυνάμεις του δικομματισμού συνολικά  καλούνε το λαό σε θυσίες «για να σωθεί η  Πατρίδα»,  διατηρούν άθικτο το καθεστώς φορολογικής ασυλίας των ακτοπλόων εφοπλιστών!….Στη γραμμή των Σποράδων με αφετηρία τον Αγ. Κωσταντίνο Φθιώτιδας, δρούνε αποκλειστικά  δύο ακτοπλοϊκές  εταιρίες, η Hellenic Seaways και η NEL Lines ( πρώην Ν.Ε Λέσβου  ), οι οποίες έχουν εγκαθιδρύσει ένα καθεστώς καρτέλ,  με την στήριξη του υπουργείου ναυτιλίας, με αποτέλεσμα να καταληστεύονται τόσο η τοπική κοινωνία όσο και οι έλληνες και ξένοι τουρίστες των Σποράδων. Οι συνέπειες αυτής της πολιτικής έχουν ιδιαίτερα δυσμενείς και πολλές φορές δραματικές συνέπειες στους κατοίκους των νησιών, που αντιμετωπίζουν προβλήματα υγείας, ή διακινούνται για εκπαιδευτικούς και άλλους επαγγελματικούς ή κοινωνικούς λόγους.   Συγκεκριμένα, τα δρομολόγια Ιουλίου – Αυγούστου, που εκτελούνται  με φέρρυ της ετ. Ηellenic Seaways, από τον Αγ. Κωσταντίνο μέχρι την Σκόπελο, μια απόσταση 63 ναυτικών μιλίων (ν.μ), το εισιτήριο με επιστροφή για 2 άτομα και ένα ΙΧ,  στοιχίζει συνολικά 281,00 με την seaways και 286,00  ευρώ με την ΝΕΛ, ( δηλ  για τον κάθε επιβάτη  33 πήγαινε +33 έλα ήτοι 66 ευρώ Χ 2 επιβάτες = 132 ευρώ  και για  ΙΧ  μήκους έως 5 μέτρα 74,50 πήγαινε και 74.50 έλα = 281 ευρώ συνολικά). Με την άλλη εταιρία της Ν.Ε. Λέσβου για  2 άτομα και ΙΧ με επιστροφή, το ταξίδι στοιχίζει 5 ευρώ περισσότερο, δηλ. συνολικά 286,00 ευρώ. Το δρομολόγιο για Αγ. Κωσταντίνο – Σκιάθου με την Hellenic Seaways ανέρχεται συνολικά στο ποσό των 244,00  ενώ με την ΝΕΛ  248,00.   Από τις προσχηματικέ διαφορές που υπάρχουν στις τιμές εισιτηρίων μεταξύ των  δύο αναφερομένων εταιριών, διαπιστώνεται ότι η κοινωνία  και ο τοπικός τουρισμός των Σποράδων βρίσκεται μπροστά σε καρτέλ, που υποτάσσει την οικονομική ανάπτυξη και φυσικά το τουρισμό των νησιών, στην απληστία και τα  κέρδη του εφοπλισμού, με την στήριξη του αντιλαϊκού και διεφθαρμένου  πολιτικού συστήματος που κυβερνά.  Από έρευνα ανάμεσα στις ακτοπλοϊκές γραμμές κρατών της Ε.Ε, διαπιστώθηκε ότι οι τιμές των Σποράδων είναι πρωτοφανείς και  ίσως μεταξύ των πιο ακριβών τόσο σε Ελλάδα όσο και στην Ε.Ε.  Η σύγκριση που γίνεται στα περισσότερα παραδείγματα, που σας παραθέτω, ισχύει σε σχέση με τις ονομαστικές τιμές, ανεξάρτητα από το ειδικότερο κόστος εκμετάλλευσης των ακτοπλοϊκών γραμμών  που ισχύει στα διάφορα κράτη. Η ασυδοσία του ελληνικού εφοπλισμού και το καθεστώς καταλήστευσης που ισχύει, γίνεται ακόμα πιο επαχθές και προκλητικό, αν συνυπολογισθεί 1/ το αφορολόγητο της ελληνικής ακτοπλοΐας (σημ. τα φυσικά και νομικά πρόσωπο στην ελλ. ναυτιλία απαλλάσσονται με νόμο, αυξημένης μάλιστα συνταγματικής ισχύος, από κάθε φορολογική υποχρέωση!). 2/ τα μεροκάματα των ελλήνων ναυτεργατών, που είναι από τα χαμηλότερα στην ευρωζώνη 3/ οι προκλη