Υπ. Μεταφορών: Βελτιώνεται η εξυπηρέτηση στο Λιμάνι Λεμεσού

Βελτιωμένη είναι η κατάσταση, σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα, στην εξυπηρέτηση από τον διαχειριστή του τερματικού εμπορευματοκιβωτίων, δήλωσε το πρωί ο Υπουργός Μεταφορών Μάριος Δημητριάδης, ο οποίος επισκέφθηκε ξανά το λιμάνι της Λεμεσού για να επιθεωρήσει την κατάσταση που επικρατεί, εν μέσω διαμαρτυριών από τους μεταφορείς, για χρονοβόρες διαδικασίες.

Ο Μάριος Δημητριάδης συνομίλησε με τους υπεύθυνους της εταιρείας, ενώ είχε και ολιγόλεπτη συνομιλία με τον Κεντρικό Οργανωτικό Γραμματέα της ΠΟΒΕΚ, Κυριάκο Μουστάκα,

ο οποίος με αντιπροσωπεία των μεταφορέων επέδωσε υπόμνημα εισηγήσεων προς τη Διεύθυνση της Eurogate, αναμένοντας απαντήσεις, που θα παρουσιαστούν την Τετάρτη στην έκτακτη Γενική Συνέλευση των οδηγών τρέιλερ Α'.

Σε δηλώσεις του, ο Υπουργός Μεταφορών ανέφερε πως "σίγουρα είναι βελτιωμένα τα πράγματα σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα και το σημαντικό είναι ότι υπάρχει βελτίωση μέρα με τη μέρα", επαναλαμβάνοντας τη χθεσινή έκκλησή του για πίστωση χρόνου, "ώστε να δουλέψει ο νέος τρόπος εργασίας".

"Έχω ακούσει και κάποια παράπονα από οδηγούς φορτηγών και είναι γεγονός ότι έχουν μπει κάποιες νέες διαδικασίες, οι οποίες όμως - πιστεύω - κάποιες από αυτές χρειάζονταν, δηλαδή για να λειτουργεί και το λιμάνι με περισσότερη ασφάλεια και αυτό είναι πολύ σημαντικό στα μοντέρνα λιμάνια ή γενικότερα στα λιμάνια", σημείωσε.

Το σημαντικό, σύμφωνα με τον κ. Δημητριάδη, είναι να δούμε τους αριθμούς, δηλαδή πόσα εμπορευματοκιβώτια εξυπηρετούνταν πριν και πόσα εξυπηρετούνται σήμερα, εκφράζοντας την εκτίμηση πως είναι θέμα ημερών να φτάσει το τερματικό εμπορευματοκιβωτίων στα επιθυμητά επίπεδα εξυπηρέτησης.

Διευκρίνισε, δε, πως "και προηγουμένως υπήρχαν ουρές αναμονής, οι οποίες ήταν μέσα στο λιμάνι, επειδή ήταν διαφορετική η διαρρύθμιση, διότι ξαφνικά όλοι ακούμε πως προηγουμένως όλα ήταν τέλεια, δεν υπήρχε καμία αναμονή, εξυπηρετούνταν όλοι σε τρία λεπτά, αλλά δεν είναι έτσι τα πράγματα".

Σε σχόλιο ότι οι μεταφορείς θεωρούν πως ο χώρος που δόθηκε στην εταιρεία είναι περιορισμένος σε σύγκριση με το προηγούμενο καθεστώς, ο Υπουργός Μεταφορών είπε πως η παραχώρηση του συγκεκριμένου χώρου έγινε βάσει μελέτης, ενώ σημείωσε ότι "μπορεί προηγουμένως να ήμασταν συνηθισμένοι να δουλεύουμε σε μεγάλους χώρους και να ήταν αναξιοποίητοι, αλλά αν χρειάζεται και άλλος χώρος για εξυπηρέτηση της εταιρείας, νομίζω υπάρχει διαθέσιμος χώρος που έχει μείνει στην ΑΛΚ, μπορούν να γίνουν οι απαραίτητες διευθετήσεις".

Ερωτηθείς κατά πόσο εμπορικά πλοία σταμάτησαν να χρησιμοποιούν το λιμάνι Λεμεσού λόγω αύξησης του κόστους των υπηρεσιών, ο κ. Δημητριάδης απάντησε πως κάτι τέτοιο δεν υφίσταται και ότι "λόγω της καθυστέρησης, ότι δούλευε μια γερανογέφυρα, υπήρχε κάποια αλλαγή πορείας, τα πλοία θα έρθουν πίσω να εξυπηρετηθούν. Αυτή τη στιγμή, όμως, δουλεύουν τρεις γερανογέφυρες, νομίζω ότι και αυτό θα επιλυθεί".

Υπόμνημα έξι εισηγήσεων από μεταφορείς προς Eurogate, την Τετάρτη τελικά η Γενική τους Συνέλευση

Αριθμός εισηγήσεων, έξι στο σύνολό τους, με στόχο τη βελτίωση του χρόνου εξυπηρέτησης των μεταφορέων, καταγράφονται στο υπόμνημα που επιδόθηκε το πρωί, από την ΠΟΒΕΚ, στην εταιρεία διαχείρισης του τερματικού εμπορευματοκιβωτίων, στο λιμάνι Λεμεσού, Eurogate Container Terminal Limassol Ltd.

Μετά από έκκληση της εταιρείας αποφασίστηκε όπως η προγραμματισμένη για αύριο έκτακτη Γενική Συνέλευση των μεταφορέων αναβληθεί για την Τετάρτη, 8 Φεβρουαρίου, στις 19:00, στα γραφεία της ΠΟΒΕΚ Λεμεσού.

Συγκεκριμένα, οι εισηγήσεις που τίθενται από τους μεταφορείς αφορούν την κατάργηση της γραφειοκρατικής, κατά τους ίδιους, διαδικασίας που ακολουθεί η εταιρεία, τη συνεχή επάνδρωση των υφισταμένων μηχανημάτων φορτοεκφόρτωσης των μεταφορέων και πρόσθεση νέων μηχανημάτων και τη διάνοιξη δεύτερης εισόδου εξόδου για το χώρο των εμπορευματοκιβωτίων.

Επίσης, προτείνουν όπως παραχωρηθούν μεγαλύτεροι χώροι για ευκολότερη διεκπεραίωση παραλαβής των κενών εμπορευματοκιβωτίων, αλλαγή της διαδικασίας για τα εμπορεύματα που πρέπει να ζυγιστούν προτού φύγουν από το λιμάνι και όπως εξευρεθεί νέα διαδικασία όταν ένας μεταφορέας μπαίνει στο λιμενικό χώρο για να παραδώσει κενό εμπορευματοκιβώτιο, ώστε να μπορεί να παραλαμβάνει και γεμάτο εμπορευματοκιβώτιο, για να μην χρειάζεται να βγει και να μπει ξανά σε σειρά αναμονής.

Όπως, εξάλλου, δήλωσε στο ΚΥΠΕ ο Κεντρικός Οργανωτικός Γραμματέας της ΠΟΒΕΚ, Κυριάκος Μουστάκας, η Διεύθυνση της εταιρείας ζήτησε μια μέρα προθεσμία πριν τη σύγκληση της έκτακτης Γενικής Συνέλευσης, αφού θεωρεί πως κάποια από τα θέματα που τίθενται, όπως κάποιες χρονοβόρες διαδικασίες, θα επιλυθούν εντός των επόμενων 24ωρων, ενώ σε κάποιες άλλες εισηγήσεις, τους υπέδειξε πως αυτές χρειάζονται χρόνο για να μπορέσουν να εφαρμοστούν.

Τα δεδομένα, όπως αυτά θα διαμορφωθούν μέχρι την Τετάρτη, θα τεθούν ενώπιον της έκτακτης Γενικής Συνέλευσης του Συνδέσμου μεταφορέων Α` τρέιλερ, τα μέλη του οποίου θα κληθούν να αποφασίσουν κατά πόσο θα προχωρήσουν ή όχι σε κινητοποιήσεις.