Το έριξε μόνος του

Ο συγκυβερνήτης του Airbus A320 οδήγησε το αεροσκάφος στη συντριβή σκόπιμαΔεν έχει ακόμη ξεκαθαρίσει τι οδήγησε τον 28χρονο Αντρέας Λούμπιτς να προκαλέσει τον θάνατο άλλων 149 ανθρώπων. Φύλλο και φτερό κάνουν τη ζωή του οι γερμανικές Αρχές, ενώ έκπληκτοι δηλώνουν οι άνθρωποι που τον ήξερανΟ συγκυβερνήτης του Airbus A320 της γερμανικής εταιρείας Germanwings, μόνος στο πιλοτήριο, «επέτρεψε εσκεμμένα την πτώση

του αεροπλάνου» και είχε, όπως φαίνεται, «τη βούληση να καταστρέψει» το αεροσκάφος, ανακοίνωσε χθες ο Γάλλος εισαγγελέας αρμόδιος για τη δικαστική έρευνα για τη συντριβή του αεροσκάφους στις γαλλικές Άλπεις. Παρουσιάζοντας τα πρώτα αποτελέσματα της ανάλυσης του μαύρου κουτιού του αεροπλάνου που έχει καταγράψει τους ήχους στο πιλοτήριο, ο εισαγγελέας Μπρις Ρομπέν υπογράμμισε πως ο συγκυβερνήτης «δεν είχε καταχωρισθεί ως τρομοκράτης» και πως «τίποτε δεν μας επιτρέπει να πούμε ότι πρόκειται για μια τρομοκρατική επίθεση» στο στάδιο αυτό.Του φώναζε να ανοίξει«Στη διάρκεια των είκοσι πρώτων λεπτών» της πτήσης, ακούει κανείς «μια ευγενική, ακόμη και εύθυμη συνομιλία» ανάμεσα στον κυβερνήτη και τον συγκυβερνήτη. Μετά «ο συγκυβερνήτης ακούγεται να απαντάει λακωνικά στον κυβερνήτη», αφηγήθηκε ο εισαγγελέας με βάση τις ηχογραφήσεις. Ο κυβερνήτης ζητάει στη συνέχεια από τον συγκυβερνήτη να πάρει το πηδάλιο και ακούγεται ο θόρυβος μιας θέσης που τραβιέται προς τα πίσω. Μετά την έξοδο του κυβερνήτη από το πιλοτήριο, ο συγκυβερνήτης «βρισκόταν μόνος του στο πηδάλιο» μέσα στο πιλοτήριο μέχρι τη στιγμή της συντριβής, διευκρίνισε ο Ρομπέν. «Αρνήθηκε να ανοίξει την πόρτα της καμπίνας στον κυβερνήτη», συνέχισε ο εισαγγελέας. «Δεν είχε κανένα λόγο να εμποδίσει τον κυβερνήτη να επιστρέψει στο πιλοτήριο», επέμεινε ο Ρομπέν, σύμφωνα με τον οποίο «ακούγονται πολλές εκκλήσεις του κυβερνήτη που ζητάει να μπει στο πιλοτήριο, αλλά καμιά απάντηση από την πλευρά του συγκυβερνήτη».Μόνος μέσα στο πιλοτήριο, ο συγκυβερνήτης «πάτησε το κουμπί που οδήγησε στην απώλεια ύψους για ένα λόγο τον οποίο αγνοούμε πλήρως, αλλά ο οποίος μπορεί να αναλυθεί ως βούληση να καταστρέψει αυτό το αεροπλάνο», διευκρίνισε ο εισαγγελέας. Ο ίδιος υπογράμμισε πως ο συγκυβερνήτης «ήταν ικανός να πιλοτάρει το αεροπλάνο». Ο Γάλλος εισαγγελέας δήλωσε τέλος πως ο θάνατος των 150 επιβαινόντων της πτήσης, στην πλειονότητά τους Γερμανών και Ισπανών, υπήρξε ακαριαίος. «Δεν ακούμε κραυγές παρά στο τέλος, στα εντελώς τελευταία λεπτά», είπε.Καμία ένδειξηΔεν υπάρχει «η παραμικρή ένδειξη» για τους λόγους που ώθησαν τον συγκυβερνήτη του Airbus A320 της γερμανικής εταιρείας Germanwings να ρίξει το αεροπλάνο στο βουνό, δήλωσε ο Κάρστεν Σπορ, επικεφαλής της Lufthansa, θυγατρική της οποίας είναι η Germanwings. «Ακόμη και στους χειρότερους εφιάλτες μας, ποτέ δεν θα φανταζόμασταν ότι θα μπορούσε να συμβεί μια τέτοια τραγωδία», είπε ο Σπορ. «Είμαστε αποσβολωμένοι εδώ στη Lufthansa, εδώ στη Germanwings», υπογράμμισε. «Δεν έχουμε την παραμικρή ένδειξη για το τι θα μπορούσε να ωθήσει τον συγκυβερνήτη σε αυτήν τη φρικτή πράξη», συνέχισε ο Σπορ. «Κανένα σύστημα στον κόσμο δεν θα μπορούσε να εμποδίσει» την πράξη του συγκυβερνήτη. «Όποια κι αν είναι τα μέτρα ασφαλείας σε μια εταιρεία, όσο αυστηρές κι αν είναι οι διαδικασίες, τίποτα δεν θα μπορούσε να εμποδίσει μια τέτοια μεμονωμένη ενέργεια», τόνισε ο Σπορ.Ο επικεφαλής της Lufthansa, που ήταν και ο ίδιος πιλότος στο παρελθόν, επέμεινε πάντως ότι ο Λούμπιτς ήταν «100% ικανός να πιλοτάρει» αεροπλάνο. Είχε ξεκινήσει την εκπαίδευσή του το 2008, αλλά πριν από έξι χρόνια τη διέκοψε «για αρκετούς μήνες», χωρίς να εξηγήσει ποτέ τους λόγους. «Όσοι μας γνωρίζουν, ξέρουν ότι επιλέγουμε (πιλότους) με πολλή, πολλή προσοχή», εξήγησε ο Σπορ, προσθέτοντας ότι η διαδικασία πρόσληψης περιλαμβάνει και ψυχολογικά τεστ. Παραδέχτηκε, όμως, ότι από τη στιγμή που θα αναλάβουν καθήκοντα οι πιλότοι, δεν υποβάλλονται πλέον σε ψυχολογικές διαδικασίες παρά μόνο σε εξετάσεις για να διαπιστωθούν οι διοικητικές ικανότητές τους, εφόσον επιθυμούν να γίνουν κυβερνήτες των αεροσκαφών.Κοινωνικός και «φυσιολογικός»Έρευνες στην κατοικία όπου διέμενε ο Αντρέας Λούμπιτς, στο Ντίσελντορφ καθώς και σε άλλες ιδιοκτησίες, πραγματοποιούν οι Αρχές της Γερμανίας για την αναζήτηση εγγράφων και αποδεικτικών στοιχείων, ανακοίνωσε ο Γερμανός εισαγγελέας Κριστόφ Κούμπα. Ανέφερε ότι οι έρευνες βρίσκονται σε εξέλιξη και ότι θα χρειαστεί αρκετός χρόνος έως ότου ολοκληρωθεί η αξιολόγηση των ευρημάτων. Ο ίδιος δεν έδωσε περαιτέρω λεπτομέρειες. Ωστόσο, δημοσιογράφοι του πρακτορείου ειδήσεων Ρόιτερς, που βρίσκονταν έξω από πατρικό του Λούμπιτς, δήλωσαν ότι αστυνομικοί μπαινόβγαιναν στην κατοικία κουβαλώντας χάρτινες κούτες.Ο συγκυβερνήτης του Airbus A320 περιγράφεται, πάντως, από τους γνωστούς του ως ένας «φυσιολογικός τύπος», ένας «συμπαθητικός νεαρός». «Ήταν ένας εντελώς φυσιολογικός τύπος», δήλωσε ο Κλάους Ράντκε, ιδιοκτήτης της τοπικής αερολέσχης απ’ όπου ο Λούμπιτς πήρε το πρώτο του δίπλωμα πριν από πολλά χρόνια και επέστρεψε το φθινόπωρο για να κάνει μιαν ανανεωτική εκπαίδευση. «Μπόρεσα να τον γνωρίσω, ή μάλλον θα έπρεπε να πω να τον ξαναγνωρίσω, ήταν ένας πολύ συμπαθητικός, ευχάριστος και ευγενικός νεαρός», πρόσθεσε ο Ράντκε. Στη μικρή πόλη Μονταμπάουρ, στο κρατίδιο Ρηνανίας-Παλατινάτου, στη δυτική Γερμανία, πολλοί από τους 12.000 κατοίκους της σοκαρίστηκαν σήμερα όταν έμαθαν ότι οι Γάλλοι εισαγγελείς υποπτεύονται πως ο Λούμπιτς έριξε εσκεμμένα το αεροπλάνο στις Άλπεις. Ο 28χρονος Λούμπιτς δεν είχε καμιά γνωστή σχέση με τρομοκρατικές οργανώσεις, δήλωσε ο Γερμανός Υπουργός Εσωτερικών Τόμας ντε Μεζιέρ.Ο νεαρός συγκυβερνήτης ήταν κοινωνικός, έτρεχε σε ημιμαραθώνιους, ενδιαφερόταν για τη μουσική και πήγαινε σε κλαμπ, σύμφωνα με τη σελίδα του στο Facebook. «Έχω μείνει άφωνος. Δεν έχω καμία εξήγηση γι' αυτό. Γνωρίζοντας τον Αντρέας, αυτό είναι απλώς αδιανόητο για εμένα», είπε ο Πέτερ Ρίκερ, παλιό μέλος της αερολέσχης, που γνώριζε τον Λούμπιτς καλά. «Ο Αντρέας ήταν ένας πολύ συμπαθητικός νεαρός, που έλαβε εδώ την εκπαίδευσή του κι ήταν μέλος της λέσχης», πρόσθεσε ο Ρίκερ. «Είχε πολλή πλάκα, αν και ίσως μερικές φορές ήταν κάπως ήσυχος. Ήταν ένα αγόρι όπως πολλά άλλα», συνέχισε.«Είχε πολλούς φίλους. Δεν ήταν μοναχικός», υπογράμμισε ο Ρίκερ.Οργισμένη η πόλη των μαθητώνΟ δήμαρχος της Χάλτερν αμ Ζε και ο λυκειάρχης του σχολείου της πόλης που θρηνούν για τον θάνατο 16 μαθητών και δύο καθηγητών από τη συντριβή του Α320 της Germanwings εξέφρασαν την «οργή» και την απορία τους για την πληροφορία ότι ο συγκυβερνήτης προκάλεσε προφανώς σκόπιμα το δυστύχημα. «Αφού πληροφορηθήκαμε τα νέα στοιχεία (...) αναρωτιέμαι πότε θα τελειώσει ο εφιάλτης που ζούμε εδώ στο Χάλτερν αμ Ζε», δήλωσε ο δήμαρχος Μπόντο Κλίμπελ. «Το γεγονός ότι ένας άνθρωπος μπόρεσε να προκαλέσει αυτό το δυστύχημα δίνει μιαν ακόμη πιο φρικτή διάσταση» στην καταστροφή, πρόσθεσε ο δήμαρχος, δηλώνοντας ότι ο ίδιος είναι «κατάπληκτος, οργισμένος, άφωνος και σοκαρισμένος βαθύτατα».Ο Ούλριχ Βέσελ, ο διευθυντής του λυκείου Γιόζεφ-Κένινγκ, είπε ότι ανακοίνωσε την είδηση στους συναδέλφους του στο σχολείο, λέγοντάς τους: «τα πράγματα είναι ακόμη χειρότερα απ' όσο πιστεύαμε στην αρχή. Αν τα αίτια του δυστυχήματος ήταν μια μηχανική βλάβη, θα μπορούσαμε να φροντίσουμε το πρόβλημα αυτό να μην ξαναπαρουσιαστεί», εξήγησε ο Βέσελ. «Εξοργιζόμαστε που μια αυτοκτονία οδήγησε στον θάνατο άλλους 149 ανθρώπους», πρόσθεσε. Ο λυκειάρχης είπε ότι δεν ενημέρωσε τους μαθητές, γιατί είχαν ήδη σχολάσει όταν έγινε γνωστή η είδηση αυτή. «Δεν γνωρίζουμε τι ώθησε αυτόν τον νεαρό άνδρα, δεν ξέρουμε αν αντιλαμβανόταν το μέγεθος της απόφασής του, αν ήταν ψυχασθενής», συνέχισε.Αναθεωρείται ο κανονισμόςΣΤΟ μεταξύ, ο κανονισμός λειτουργίας των πιλοτηρίων μπαίνει πλέον στο μικροσκόπιο. Ο αντιπρόεδρος της Κ.Ο. Χριστιανοδημοκρατών και Χριστιανοκοινωνιστών (CDU/CSU) Άρνολντ Βάατζ ζήτησε απ' όλες τις αεροπορικές εταιρείες να καταστήσουν αυστηρότερους οικειοθελώς τους κανόνες του πιλοτηρίου. «Τάσσομαι υπέρ του να πρέπει πάντα ένα άτομο από το πλήρωμα καμπίνας να βρίσκεται στο κόκπιτ, όταν το εγκαταλείπει είτε ο κυβερνήτης είτε ο συγκυβερνήτης», δήλωσε ο Βάατζ στην «Rheinische Post». Ήδη η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Norwegian Air Shuttle ανακοίνωσε ότι θα επιβάλει την υποχρεωτική παρουσία δύο προσώπων μέσα στο πιλοτήριο. «Όταν ένας από τους παρόντες στο πιλοτήριο βγαίνει έξω, θα πρέπει στο εξής να υπάρχουν δύο πρόσωπα μέσα σ' αυτό», είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο υπεύθυνος πτήσεων της νορβηγικής εταιρείας Τόμας Χεστάμερ. Το μέτρο αυτό θα αρχίσει να εφαρμόζεται πιθανότατα από σήμερα. Σε παρόμοιες εξαγγελίες προέβησαν η βρετανική αεροπορική εταιρεία EasyJet και η καναδική Air Transat.