Κεράνης: Το χρυσοπληρωμένο κτίριο-φάντασμα του Δημοσίου

Μείζον ζήτημα προκύπτει για ακόμη μία φορά από την αιφνίδια απόφαση των επικεφαλής του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης...
να μεταστεγαστούν οι υπηρεσίες του στο κτήριο «ΚΕΡΑΝΗ» για το οποίο δαπανήθηκαν τεράστια ποσά για την ανακαίνισή του. Πρόκειται για ένα κτήριο το οποίο ουκ ολίγες φορές βρέθηκε στο επίκεντρο των αντιδράσεων καθώς ανώτατα κλιμάκια υπηρεσιών εξέφρασαν στο παρελθόν το ενδιαφέρον τους να μεταφερθούν στις συγκεκριμένες εγκαταστάσεις, ωστόσο, η «μετακόμιση» δεν ευδοκίμησε.

Αφορμή στάθηκαν οι μεγάλες αντιδράσεις των εργαζομένων, οι οποίοι έκαναν λόγο για την ακαταλληλότητα του κτηρίου, για το οποίο δαπανήθηκαν περισσότερα από 70.000.000 ευρώ ενώ φιγουράρει πρώτο στη λίστα του ΤΑΙΠΕΔ προς πώληση.

Ταλαιπωρεί τον κόσμο ο κολλητός του Βενιζέλου»

Με αυτά τα λόγια οι 2.000 και πλέον υπάλληλοι καταγγέλλουν τις αποφάσεις του υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης, κ. Τσαυταρή, κάνοντας λόγο για παρασκηνιακά παιχνίδια και μυστικές συμφωνίες για ένα κτήριο, το οποίο έχει απορριφθεί μέχρι σήμερα από το Υπουργείο Οικονομικών, το ΥΠΕΧΩΔΕ, το Υπουργείο Πολιτισμού, καθώς και τα δικαστήρια Πειραιά.

«Στην επιστολή του υπουργού προς τους εργαζομένους αναφέρεται ότι το κτίριο (λεωφόρος Θηβών 196-198-Ρέντης Πειραιάς) είναι πρόσφατα κατασκευασμένο (σ.σ. το κτίριο είναι πρόσφατα ανακαινισμένο). Ο υπουργός διατείνεται ότι έχει πρόσβαση από το Μετρό (ο κοντινότερος σταθμός είναι αυτός του Αιγάλεω σε απόσταση 3,5 km). Φιγουράρει πρώτο στη λίστα του ΤΑΙΠΕΔ προς πώληση (ΦΕΚ 2061/16-9-2011)», αναφέρουν οι εργαζόμενοι χαρακτηριστικά.

«Αναζητούν νοικάρη»

Πλήθος ερωτημάτων εγείρεται για την επιμονή του Υπουργού, όσον αφορά τη μεταστέγαση, για λόγους δημοσίου συμφέροντος, καθώς ανά πάσα στιγμή το κτήριο μπορεί να πωληθεί σε επενδυτή ιδιώτη και να μισθωθεί με τη μέθοδο sales and lease back.

«Επομένως δεν γίνεται εξοικονόμηση πόρων για το κράτος. Αντιθέτως, με την τακτική αυτή συντηρείται το πελατειακό κράτος δίνοντας το κτήριο προίκα στον μελλοντικό αγοραστή και εξασφαλίζοντάς του έναν καλό νοικάρη. Δυστυχώς η τόση βιασύνη και ο ζήλος που επιδεικνύει ο Υπουργός μας κάνει όλους να σκεφτόμαστε υπόγεια κίνητρα και μυστικές συναλλαγές», καταγγέλλει εργαζόμενος στη zougla.gr.

Παράλληλα οι υπάλληλοι τονίζουν ότι υπάρχει έλλειψη υλικοτεχνικών υποδομών, δημόσιας συγκοινωνίας και κυρίως μέσων σταθερής τροχιάς.

Συγκεκριμένα αναφέρουν ότι το μεγαλύτερο μέρος του κτιρίου δεν διαθέτει φυσικό αερισμό και φωτισμό, ενώ η στατική επάρκεια του κτιρίου δεν έχει συνταχθεί με βάση τους νέους κανονισμούς.

Τέλος, επισημαίνουν ότι δεν έχει εκπονηθεί καμία κυκλοφοριακή μελέτη για την προσέλευση των 2.500 εργαζομένων σε μια τόσο κορεσμένη κυκλοφοριακά περιοχή. Το ήδη αποδεκατισμένο εισόδημα των εργαζομένων θα επιβαρυνθεί ακόμη περισσότερο λόγω του μεγάλου κόστους μεταφοράς.

zougla.gr