Φανάρια τέλος στην περιφερειακή της Θεσσαλονίκης!
15:13 8/4/2012
- Πηγή: 24wro
Στο ΕΣΠΑ είναι ενταγμένο από την... περασμένη Πέμπτη ένα από τα πιο σημαντικά και πολυαναμενόμενα έργα της Θεσσαλονίκης, η αναβάθμιση της δυτικής περιφερειακής οδού.
Το έργο, το οποίο προβλέπει την ανισοπεδοποίηση των έξι κόμβων που υπάρχουν στη δυτική πλευρά του οδικού άξονα και την κατάργηση των φαναριών, πρόκειται να δημοπρατηθεί μέσα στο Μάιο, έτσι ώστε το φθινόπωρο ο εργολάβος να αρχίσει να εγκαθιστά τα εργοτάξιά του.
Με την ολοκλήρωση των εργασιών, η περιφερειακή οδός
της Θεσσαλονίκης θα λειτουργεί, επιτέλους, όπως όλοι οι αντίστοιχοι δρόμοι στην Ευρώπη. Θα είναι δηλαδή στο σύνολό της μία οδός ταχείας κυκλοφορίας, χωρίς φανάρια. Την ίδια ώρα, πέρα από την αύξηση της ταχύτητας και της κυκλοφοριακής ικανότητας της περιφερειακής οδού, θα αυξηθεί και το επίπεδο ασφάλειας του δρόμου, που σήμερα είναι επικίνδυνος.
Εξι κόμβοι
Το έργο προβλέπει, σε μήκος περίπου οκτώ χιλιομέτρων, την αναβάθμιση της εσωτερικής περιφερειακής αρτηρίας με ανισοπεδοποίηση έξι υφιστάμενων κόμβων, εκτός του κόμβου της Λαχαναγοράς (Κ16), ο οποίος έχει δημοπρατηθεί για κατασκευή ως ανεξάρτητο έργο, με προϋπολογισμό περίπου 100 εκατ. ευρώ και έχει ήδη ανάδοχο.
Οι έξι κόμβοι που θα ανισοπεδοποιηθούν βρίσκονται: 1) Μοναστηρίου και 3ης Σεπτεμβρίου (Ελευθέρια), 2) Μαιάνδρου (Εύοσμος), 3) Ολυμπιάδος (Εύοσμος), 4) Μακρυγιάννη (Ηλιούπολη), 5) Λαγκαδά και Σταυρουπόλεως και 6) 25ης Μαρτίου (Πολίχνη). Το έργο περιλαμβάνει επίσης άνω διάβαση στην οδό Ολυμπιάδος (πράσινη γέφυρα πεζών και ποδηλατών), καθώς και απλές πεζογέφυρες.
Πρώτης προτεραιότητας
Η αναβάθμιση της εσωτερικής περιφερειακής οδού αξιολογείται ως έργο πρώτης προτεραιότητας για μία σειρά από λόγους. Ετσι, με την ολοκλήρωση των εργασιών θα αυξηθεί η διαμπερής κυκλοφοριακή ικανότητα της οδού, μέσω της μη διακοπτόμενης κυκλοφορίας των οχημάτων επί της δυτικής εσωτερικής περιφερειακής. Επίσης, θα βελτιωθεί η σύνδεσή της με το αστικό δίκτυο, ενώ ταυτόχρονα θα αναβαθμιστεί η δυνατότητα των τοπικών μετακινήσεων.
Το τμήμα που θα αναβαθμιστεί διασχίζει τους δήμους Κορδελιού – Ευόσμου και Παύλου Μελά και καταλήγει στον ΠΑΘΕ. Πρόκειται για τμήμα που ολοκληρώθηκε στις αρχές της δεκαετίας του '80, το οποίο διαθέτει τρεις λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση (εξάιχνη διατομή), χωρίς λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ), με κεντρική νησίδα και όριο ταχύτητας 80 χλμ. την ώρα.
Η διασταύρωση της αρτηρίας με τις κάθετες οδούς πραγματοποιείται μέσω ισόπεδων κόμβων στους οποίους υπάρχει φωτεινή σηματοδότηση, με προφανείς δυσμενείς επιπτώσεις τόσο στην κυκλοφορία, όσο βέβαια και στην οδική ασφάλεια.
Πλευρικό δίκτυο
Για την κυκλοφοριακή αναβάθμιση της δυτικής εσωτερικής περιφερειακής οδού της Θεσσαλονίκης, κρίνεται κρίσιμη η κατάργηση των υφιστάμενων ισόπεδων κόμβων, για την ανεμπόδιστη διαμπερή κυκλοφορία, αλλά όχι μόνον αυτή. Ετσι, πρόκειται να γίνει, κατά τόπους, αναμόρφωση του παράπλευρου οδικού δικτύο
Το έργο, το οποίο προβλέπει την ανισοπεδοποίηση των έξι κόμβων που υπάρχουν στη δυτική πλευρά του οδικού άξονα και την κατάργηση των φαναριών, πρόκειται να δημοπρατηθεί μέσα στο Μάιο, έτσι ώστε το φθινόπωρο ο εργολάβος να αρχίσει να εγκαθιστά τα εργοτάξιά του.
Με την ολοκλήρωση των εργασιών, η περιφερειακή οδός
Εξι κόμβοι
Το έργο προβλέπει, σε μήκος περίπου οκτώ χιλιομέτρων, την αναβάθμιση της εσωτερικής περιφερειακής αρτηρίας με ανισοπεδοποίηση έξι υφιστάμενων κόμβων, εκτός του κόμβου της Λαχαναγοράς (Κ16), ο οποίος έχει δημοπρατηθεί για κατασκευή ως ανεξάρτητο έργο, με προϋπολογισμό περίπου 100 εκατ. ευρώ και έχει ήδη ανάδοχο.
Οι έξι κόμβοι που θα ανισοπεδοποιηθούν βρίσκονται: 1) Μοναστηρίου και 3ης Σεπτεμβρίου (Ελευθέρια), 2) Μαιάνδρου (Εύοσμος), 3) Ολυμπιάδος (Εύοσμος), 4) Μακρυγιάννη (Ηλιούπολη), 5) Λαγκαδά και Σταυρουπόλεως και 6) 25ης Μαρτίου (Πολίχνη). Το έργο περιλαμβάνει επίσης άνω διάβαση στην οδό Ολυμπιάδος (πράσινη γέφυρα πεζών και ποδηλατών), καθώς και απλές πεζογέφυρες.
Πρώτης προτεραιότητας
Η αναβάθμιση της εσωτερικής περιφερειακής οδού αξιολογείται ως έργο πρώτης προτεραιότητας για μία σειρά από λόγους. Ετσι, με την ολοκλήρωση των εργασιών θα αυξηθεί η διαμπερής κυκλοφοριακή ικανότητα της οδού, μέσω της μη διακοπτόμενης κυκλοφορίας των οχημάτων επί της δυτικής εσωτερικής περιφερειακής. Επίσης, θα βελτιωθεί η σύνδεσή της με το αστικό δίκτυο, ενώ ταυτόχρονα θα αναβαθμιστεί η δυνατότητα των τοπικών μετακινήσεων.
Το τμήμα που θα αναβαθμιστεί διασχίζει τους δήμους Κορδελιού – Ευόσμου και Παύλου Μελά και καταλήγει στον ΠΑΘΕ. Πρόκειται για τμήμα που ολοκληρώθηκε στις αρχές της δεκαετίας του '80, το οποίο διαθέτει τρεις λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση (εξάιχνη διατομή), χωρίς λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ), με κεντρική νησίδα και όριο ταχύτητας 80 χλμ. την ώρα.
Η διασταύρωση της αρτηρίας με τις κάθετες οδούς πραγματοποιείται μέσω ισόπεδων κόμβων στους οποίους υπάρχει φωτεινή σηματοδότηση, με προφανείς δυσμενείς επιπτώσεις τόσο στην κυκλοφορία, όσο βέβαια και στην οδική ασφάλεια.
Πλευρικό δίκτυο
Για την κυκλοφοριακή αναβάθμιση της δυτικής εσωτερικής περιφερειακής οδού της Θεσσαλονίκης, κρίνεται κρίσιμη η κατάργηση των υφιστάμενων ισόπεδων κόμβων, για την ανεμπόδιστη διαμπερή κυκλοφορία, αλλά όχι μόνον αυτή. Ετσι, πρόκειται να γίνει, κατά τόπους, αναμόρφωση του παράπλευρου οδικού δικτύο
Keywords
θεσσαλονικη, 25η μαρτιου, εξι, παθε, λεα, χλμ, κινηση στους δρομους, τελη κυκλοφοριας, τελη κυκλοφοριας 2014, τελη κυκλοφοριας 2015, τελη κυκλοφοριας 2016, ωρα, αυξηση, γεφυρα, γινει, δυνατοτητα, δικτυο, δυτικη, ευρω, υπαρχει, εργα, εξι, ευρωπη, ιδια, μηκος, οδος, οκτω, οχηματων, παθε, πεμπτη, σειρα, τμημα, φθινοπωρο, χλμ, ασφαλεια
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Blogs
- Η ντροπή της Παπαβασιλείου όταν ο Γεωργαντάς ξεκούμπωσε από πάνω μέχρι κάτω το φόρεμά της!
- Αθήνα-Επίκδυνα ναρκωτικά από μπαταρίες αυτοκινήτων (Σίσα)...το ναρκωτικό των φτωχών που προκαλεί επιθετικότητα! (Βίντεο)
- Yποδοχή με μαντινάδες και χορό…
- Γνωρίστε τις όψεις ρητίνης (bonding) και πως γίνονται με απόλυτη επιτυχία!
- Κεγκέρογλου: Αυτόφωρο για τους εργοδότες με ανασφάλιστoυς
- Απεργία και στα ΚΤΕΛ την Μ. Πέμπτη
- ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ TEAM-ΞΥΠΝΗΣΤΕ ΡΕ
- Τώρα-Σύλληψη στο Μοναστηράκι
- [Ομορφιά] Σου τελείωσε η μάσκαρα;
- Ο Αντώνης Σαμαράς στο Αιγάλεω
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις 24wro
- Φανάρια τέλος στην περιφερειακή της Θεσσαλονίκης!
- Μετά τις εκλογές θα… «σουβλίσουν τους δημόσιους υπαλλήλους!
- Κόβει Φιλιππίδη-Μπουλά το Mega Κύπρου
- Πτώση γυναίκας από πολυκατοικία στο Αγρίνιο
- Έσβησε ο κινητήρας αεροσκάφους εν πτήσει...
- Ενοικιάζονται αστυνομικοί...
- Θέλει Κακά ο Αντσελότι
- Επίθεση Καμμένου στα κόμματα του μνημονίου
- Νέα συνάντηση Διαμαντοπούλου- ΠΝΟ
- Οι σημαντικότερες ειδήσεις της ημέρας σε τίτλους!
- Τελευταία Νέα 24wro
- Φανάρια τέλος στην περιφερειακή της Θεσσαλονίκης!
- Θέλει Κακά ο Αντσελότι
- ΚΡΙΣΗΣ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ ΤΟΥ ΚΚ ΤΗΣ ΚΙΝΑΣ
- Βρέθηκε νεκρός αλιέας στην Κεραμωτή
- ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΠΙΣΤΟΙ ΓΙΟΡΤΑΖΟΥΝ ΤΟ ΠΑΣΧΑ ΣΤΟΥΣ ΑΓΙΟΥΣ ΤΟΠΟΥΣ
- Κόβει Φιλιππίδη-Μπουλά το Mega Κύπρου
- Πτώση γυναίκας από πολυκατοικία στο Αγρίνιο
- Επίθεση Καμμένου στα κόμματα του μνημονίου
- Συλλήψεις δύο νεαρών για επίθεση εναντίον αστυνομικού και βία σε γήπεδο
- Ενοικιάζονται αστυνομικοί...
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Blogs
- Ε.Βενιζέλος: Εμείς αντιτάσσουμε την στρατηγική της Αυτοδύναμης Ελλάδας
- Απίστευτο: Ενοικιάζεται…η ΕΛ.ΑΣ
- Στις 5 η κρίσιμη συνάντηση Διαμαντοπούλου - ΠΝΟ
- «Απών» από την αυριανή ψήφιση για τη χρηματοδότηση των κομμάτων ο Ραγκούσης
- Περιέφραξαν με ηλεκτροφόρα σύρματα το εργοστάσιο χρυσού στη Χαλκιδική!
- [Τεχνολογία] Ασαφή τα πρώτα συμπεράσματα για το Timeline
- [Υγεία, διατροφή] Οι παχύσαρκοι δέχονται περισσότερη ακτινοβολία στις ακτινογραφίες
- Τώρα-Σύλληψη στο Μοναστηράκι
- Το κανάλι της Βουλής στην ΕΡΤ;