Η νέα μοτοσικλέτα της SYM

Οι δύο εκδόσεις του «Wolf»Το National Geographic μάλλον δεν το έχει ανακαλύψει ακόμη. Το «Wolf», είναι η νέα μοτοσικλέτα της SYM στα 250 κ.εκ. και έρχεται στη χώρα μας αναζητώντας καινούρια «λημέρια».

Έτοιμη για το μεγάλο βήμα

Με την πορεία της τα τελευταία χρόνια στον χώρο των scooters και των ATV να πηγαίνει από το καλό στο καλύτερο και το μέγεθός της να γιγαντώνεται ολοένα και περισσότερο, ήταν απλά θέμα χρόνου για τη SYM να αναζητήσει νέες αγορές. Τι πιο λογικό λοιπόν για την εταιρία από την Ταϊβάν από το να δοκιμάσει τις δυνάμεις της και στις μοτοσικλέτες.

Το μερίδιο με το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για την SYM φαίνεται να είναι τα μοντέλα μικρού κυβισμού που προσφέρουν παράλληλα «ασφαλές καταφύγιο», από πλευράς πωλήσεων, για μία εταιρία που κάνει τα πρώτα της βήματα σε αυτό το χώρο. Άλλωστε, πρώτα μαθαίνεις να περπατάς και μετά να τρέχεις… Αυτό ακριβώς φαίνεται να πράττει και η SYM και θέλοντας να δείξει τη σοβαρότητα των κινήσεών της παρουσίασε όχι ένα, αλλά δύο μοντέλα και μάλιστα με διαφορά μόλις μερικών μηνών.

Και τα δύο ανήκουν στην ίδια οικογένεια, ονομάζονται Wolf και κινούνται από μονοκύλινδρους κινητήρες στα 125 και 250 κ.εκ.



Η μοτοσικλέτα που εξετάζεται, είναι αυτή με το μεγαλύτερο μοτέρ που έρχεται να ενισχύσει με την παρουσία της ακόμη περισσότερο την κατηγορία των 250 κ.εκ. Το Wolf 250i ανήκει σε μία κατηγορία που δείχνει να περνά μία περίοδο δεύτερης νεότητας τα τελευταία χρόνια, αφού όλο και περισσότεροι κατασκευαστές φαίνεται να μπαίνουν στο παιχνίδι παρουσιάζοντας τη δική τους πρόταση. Με επιθετική σχεδίαση, ένα σύγχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα στα σωθικά του και περιφερειακά που τραβούν την προσοχή, το Wolf θέλει να αναμετρηθεί με τα καθιερωμένα μοντέλα της κατηγορίας και να δημιουργήσει τη δική του… αγέλη στους δρόμους της πόλης. Όλα αυτά από τον ερχόμενο Οκτώβριο, όταν και θα είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά από την επίσημη αντιπροσωπεία της εταιρίας.



Σχεδίαση: Streetfighter υπό κλίμακα



Η σχεδίαση του μοντέλου της SYM δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τις μεγαλύτερες μοτοσικλέτες και παρουσιάζεται αρκετά επιθετική και μοντέρνα από όποια μεριά και αν το κοιτάξει κανείς. Μπροστά, το βλέμμα πέφτει στον τριγωνικό προβολέα, αλλά και στα πλαϊνά πλαστικά που κάνουν το Wolf να δείχνει πιο «κακό» και μεγαλύτερο από ό,τι είναι πραγματικά. Τα εν λόγω πλαστικά εξυπηρετούν και άλλο σκοπό καθώς οδηγούν τον αέρα στο ψυγείο βελτιώνοντας τη ψύξη του κινητήρα. Στη δυναμική εμφάνιση της μικρής μοτοσικλέτας συνεισφέρει και η σεβαστών διαστάσεων καρίνα που βελτιώνει και την αεροδυναμική του. Η επιθετικότητα συνεχίζεται και στο πίσω μέρος, αφού την ίδια φιλοσοφία ακολουθεί και η αιχμηρή ουρά με το φωτιστικό σώμα με τα LED να διαχωρίζουν τη θέση τους από τη βάση της πινακίδας και των φλας που έχουν τοποθετηθεί χαμηλότερα και ελαφραίνουν οπτικά το σύνολο.



Wolf SB 125N: Το «λυκόπουλο»

H πορεία του Wol