Ξεκινούν οι πωλήσεις του Audi A3 g-tron

Όπως ανακοίνωσε σήμερα η Audi, το A3 Sportback g-tron είναι πλέον διαθέσιμο για παραγγελία στη Γερμανία με αρχική τιμή τις €25.900.

Είναι το πρώτο αυτοκίνητο του νέου της project με το οποίο θέλει να γίνει ηγέτης των αυτοκινήτων κινούμενων με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Ο κινητήρας του καταναλώνει είτε φυσικό αέριο είτε το e-gas, το νέο καύσιμο που παράγει στο ολοκαίνουργιο εργοστάσιο της στη πόλη Werlte της Γερμανίας.

Η Audi έχει γίνει η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που κατασκευάζει συνθετικά καύσιμα αιθανόλης και βενζίνης.

Η συνθετική βενζίνη (αιθανόλη) και το συνθετικό πετρέλαιο δημιουργούνται μέσα από μια πολύπλοκη διαδικασία με την χρήση CO2 που βρίσκεται στην ατμόσφαιρα. Η διαδικασία περιλαμβάνει μεγάλες διάφανες σωλήνες μήκους 100 μέτρων που γεμίζουν με νερό. Οι σωλήνες αυτές γεμίζουν ταυτόχρονα με γενετικά τροποποιημένα κυανοβακτηρία.

Αποτέλεσμα, είναι με την χρήση του ήλιου, τα βακτήρια να αντιδρούν με το CO2 και να παράγουν αυτό που λέει η Audi, e-ethanol (βενζίνη) και e-diesel. Σύμφωνα με τη Γερμανική εταιρία, ένα αυτοκίνητο που θα καταναλώνει ένα από τα δύο καύσιμα θα εκπέμπει την ίδια ποσότητα CO2, που εκπέμπει ένα υβριδικό αυτοκίνητο.

Το Audi A3 Sportback g-tron διαθέτει δύο ρεζερβουάρ CNG χωρητικότητας 7 κιλών το καθένα, με πίεση 200 bar, και συνολικού βάρους 27 κιλών. Οι δεξαμενές είναι κατασκευασμένες από πολυμερές πολυαμίδη στο εσωτερικό και CFRP και GFRP στο εξωτερικό, επενδυμένα με μια υψηλής αντοχής εποξική ρητίνη. Το Audi A3 Sportback g-tron διαθέτει έναν ηλεκτρονικό ρυθμιστή πίεσης του αερίου. Αυτός μειώνει την υψηλή πίεση του αερίου που ρέει στους κυλίνδρους από 5 έως 9 bar σε δύο στάδια.

To Audi A3 Sportback g-tron με χρήση CNG έχει αυτονομία 400 χλμ ενώ με την χρήση και της βενζίνης, η αυτονομία του εκτινάσσεται στα 1.300 χλμ. Ο οδηγός μπορεί να βλέπει ανά πάσα στιγμή μέσα από δύο οθόνες, τόσο το επίπεδο της στάθμης του καυσίμου σε κάθε μια από τις δύο δεξαμενές, όσο και τη μέση κατανάλωση.

Ο κινητήρας του είναι ένας ειδικά διαμορφωμένος 1.400 TFSI. Διαθέτει επανασχεδιασμένη κυλινδροκεφαλή, επανασχεδιασμένη τουρμπίνα, νέο σύστημα ψεκασμού και νέο καταλύτη. Αποδίδει 110 άλογα με 200 Nm ροπής με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 11 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 190 χλμ/ώρα. Έχει μέση κατανάλωση 3,2-3,3 κιλά/100 χλμ CNG ή e-gas και 95 γρ/χλμ εκπομπές CO2. Το αυτοκίνητο αρχικά παίρνει μπροστά με τη χρήση βενζίνης, και όταν ανεβάσει θερμοκρασία, γυρνά αυτόματα στη χρήση φυσικού αερίου.

[Πηγή: Audi]

Δελτίο Τύπου

Audi A3 g-tron: Advance sales get the green light

Audi A3 Sportback g-tron available to order from February 13CO2-neutral mobility with the Audi e-gas fuel cardProf. Dr. Ulrich Hackenberg: “Audi e-gas is an important pillar of our sustainability strategy”

The Audi A3 g-tron is all set to hit the roads. Advance sales at dealerships in Germany will kick off on February 13. The basic price will be 25,900 euros. Using the Audi e-gas fuel card, customers can opt for Audi e-gas to power their A3 g-tron without impacting the environment if they wish.

The Audi A3 g-tron forms part of a new, integrated and sustainable mobility concept from the brand with the four rings. Its 1.4-liter TFSI engine developing 81 kW (110 hp) can be operated using either natural gas, e-gas generated by Audi or gasoline. In pure e-gas mode the g-tron is entirely CO2-neutral.

Audi e-gas is a synthetic methane that is produced at the Audi e-gas facility located in Werlte in Lower Saxony, Germany – the world’s first industrial power-to-gas plant. An A3 Sportback g-tron fueled by Audi e-gas is currently the most environmentally friendly form of long-distance mobility. This is because the process for generating Audi e-gas using green electricity binds as much CO2 as is released when the Audi A3 g-tron is driven in gas mode. On average the Audi A3 g-tron consumes between 3.2 and 3.3 kilograms of gas per 100 kilometers. Fuel costs at present start at around 3.50 euros per 100 kilometers.

The buying principle for Audi e-gas is straightforward and corresponds to how green electricity is distributed: Audi records the quantities of gas that the customer pays for using their Audi e-gas fuel card and ensures that exactly this amount of Audi e-gas is fed into the German natural gas network.

Customers who choose this option can obtain an Audi e-gas fuel card for a flat price of 14.95 euros per month. In addition, the costs for the quantities of gas refueled by each customer are deducted via the Audi e-gas fuel card. The card can be used to purchase Audi e-gas at over 650 fuel stations in Germany.

Prof. Dr. Ulrich Hackenberg, Board Member for Technical Development at AUDI AG, emphasizes: “In addition to our e-mobility developments, the Audi e-gas project is an important pillar of our sustainability strategy – as is the development of other synthetic fuels.” Audi is already operating a research facility for the production of Audi e-ethanol and e-diesel with its partner Joule in Hobbs, New Mexico. Moreover, the company is conducting research into the synthetic manufacture of Audi e-gasoline in cooperation with Global Bioenergies.