Πόσο “κλέβει” το ταχύμετρο μιας M3 E36 με 210.000χλμ;

Μια συχνή απορία για τα αμάξια επιδόσεων, είναι κατά πόσο επηρεάζεται η απόδοση τους στο πέρασμα των χιλιομέτρων. Ασφαλώς σε όλα αυτά έχει σημαντικό ρόλο η σωστή συντήρηση του αυτοκινήτου, ώστε μακροχρόνια να έχουμε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Πριν λίγο καιρό είδες μια 20-χρονη M3 E36 στο δυναμόμετρο, όπου τα είχε πάει εξαιρετικά καλά, ενώ είχαν δοκιμάσει την επίδοσή της στο 0-100 χλμ/ώρα.

Σήμερα πάμε να δούμε κάτι πιο “χειροπιαστό”, που είναι το κομμάτι της τελικής ταχύτητας. Τώρα λοιπόν, ο οδηγός της, την παίρνει και την πάει βόλτα σε ένα από τα

κομμάτια της Autobahn, όπου δεν υπάρχει όριο ταχύτητας. Η μέτρηση γίνεται με GPS, και σαν ορόσημο υπάρχει η ταχύτητα των 250 χλμ/ώρα, που είναι η επίσημη εργοστασιακή τιμή. Φαντάσου λοιπόν την έκπληξη του οδηγού που είδε το GPS του κινητού του να γράφει 256 χλμ/ώρα!

Αλλά είπαμε, ο ιδιοκτήτης είναι τακτικός με την συντήρησή της και από την δυναμομέτρηση είχε προβεί σε αλλαγή λαδιού και φίλτρων. Ξέρω ότι μπορεί να εγερθούν πολλά ερωτηματικά, σχετικά με την εγκυρότητα της επίδοσης, όπως το να υπήρχαν ευνοϊκές συνθήκες στον δρόμο, ή να μη μετρούσε με ακρίβεια 100% το GPS του κινητού, μιας και υποτίθεται πως έπρεπε να περιοριστεί στα 250 χλμ/ω. Αλλά αυτό μπορεί να συνέβη αν ο κάτοχος του αμαξιού είχε αλλάξει τις εργοστασιακές ζάντες, με άλλες μεγαλύτερες. Όπως και να ‘χει όμως, είναι μια εξαιρετική επίδοση για ένα αυτοκίνητο 20-ετίας και έχοντας διανύσει 210.000 χλμ.

Keywords
Τυχαία Θέματα