Η Volkswagen δίνει περισσότερες λεπτομέρειες για το νέο Passat

H Volkswagen μετά τα σκίτσα και τα χαρακτηριστικά της νέας γενιάς του Passat, ανακοίνωσε περισσότερες λεπτομέρειες για το νέο της οικογενειακό μοντέλο. Το νέο Passat θα παρουσιαστεί στις 3 του Ιούλη, ενώ θα κάνει επίσημο ντεμπούτο τον Οκτώβριο στην έκθεση του Παρισιού. Θα ζυγίζει 85 κιλά λιγότερα από τη τωρινή γενιά, θα έχει 2 mm μικρότερο μήκος, αλλά 33 mm μεγαλύτερο μεταξόνιο. Τα μπροστά καθίσματα έχουνε τοποθετηθεί κατά 10 mm πιο χαμηλά, ενώ υπάρχουν 26 mm περισσότερα για το κεφάλι των επιβατών.

Σε ότι αφορά τον χώρο των αποσκευών, αυτός αυξήθηκε κατά 47 λίτρα, φτάνοντας έως τα 650 λίτρα. Οι πλάτες των πίσω καθισμάτων πέφτουν σε ποσοστό 40:20:40, επιτρέποντας τη μεταφορά αντικειμένων με μήκος ακόμη και τα 2,85 μέτρα. Το μειωμένο βάρος προέρχεται από την χρήση υψηλής αντοχής χάλυβα και αλουμινίου, με το νέο Passat να είναι έως και 20% πιο αποδοτικό.

Την Κινέζικη εκδοχή του την έχουμε δει χωρίς καμουφλάζ, με το μοντέλο να κατασκευάζεται πάνω στην MQB πλατφόρμα, θα είναι ελαφρύτερο από το σημερινό μοντέλο, με το μεγαλύτερο μεταξόνιο να προσφέρει περισσότερο χώρο στους πίσω επιβάτες και μεγαλύτερο πορτμπαγκάζ. Θα διαθέτει άφθονη τεχνολογία, οδηγικά βοηθήματα και gadgets για να είναι αρεστό σε ευρύτερο και νεότερο κοινό. Θα συναντάμε μια 12,3″ οθόνη παρόμοια με αυτή του νέου TT, head-up diplay και ένα σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας που θα μπορεί να συγχρονιστεί με smartphones και tablets. Επίσης θα διαθέτει το 360 μοιρών Area View σύστημα και τα συστήματα Trailer Assist, Traffic Jam Assist, Side Assist με Rear Traffic Alert, Emergency Assist, City Emergency Braking και Front Assist.

Μηχανικά θα εξοπλιστεί με τον νέο twin-turbo 2,0-λίτρων TDΙ κινητήρα απόδοσης 240 ίππων με 500 Nm ροπής, που θα συνδυάζεται με ένα 7-τάχυτο DSG αυτόματο κιβώτιο, που θα στέλνει τη κίνηση σε όλους τους τροχούς. Με τον συγκεκριμένο κινητήρα, το νέο Passat θα έχει μέση κατανάλωση κοντά στα 5 λίτρα/100 χλμ. Επίσης θα συναντάμε Euro 6 TSI και TDI κινητήρες χωρητικότητας 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 λίτρων απόδοσης από 116 έως 280 ίππων. Μέσα στο 2015 θα κυκλοφορήσει και η plug-in υβριδική του έκδοση, η οποία θα συνδυάζει τον 1.4 TSI κινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα, με το υβριδικό σύστημα να παράγει συνδυαστικά 170 άλογα και να μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με τις μπαταρίες του για 50 χλμ.

Δελτίο Τύπου

Volkswagen has revealed the first technical details of the all-new Passat Saloon and Estate, ahead of the cars’ unveiling in July and their public premiere at the Paris Motor Show in October.

The eighth-generation Passat will bring with it a range of new technologies and features, to ensure that even after 41 years and over 23 million sales worldwide, it remains as competitive as ever.

Thanks to the use of advanced materials – including high-strength, hot-formed steel and aluminium in certain areas – the new Passat is up to 85 kg lighter than its predecessor, helping it to claim expected fuel-efficiency improvements of up to 20 per cent.

Despite exterior dimensions that are actually marginally smaller than those of the previous Passat, interior space is improved, with more leg- and head-room, as well as increased luggage space.

A highlight of the Passat’s new range of engines is a high-performance, four-cylinder, 2.0-litre, bi-turbo diesel delivering 240 PS and an extraordinary 500 Nm from 1,750 rpm. This engine will be available only with a new seven-speed DSG gearbox and 4MOTION all-wheel drive. A plug-in hybrid model will also be offered, with potential to travel 31 miles on battery power alone, and with a potential maximum range of around 600 miles.

Other new technology to be offered on the new Passat includes the Active Info Display, which replaces the instrument cluster with a fully configurable interactive 12.3-inch TFT display; a heads-up display; the latest Modular Infotainment System, including the Car-Net remote app; a further-developed 360-degree Area View function; and the latest generation of Park Assist. This newly developed Park Assist includes the option for the car to park itself forwards into perpendicular spaces – useful, for example at supermarket car parks, where access to the boot is important. It also includes a world-first Trailer Assist, which provides assistance when reversing a vehicle with a trailer attached – without the need for any modification or adaptation of the trailer.

Other safety technology includes Side Assist with Rear Traffic Alert; Traffic Jam Assist which makes stop-and-go driving more comfortable; Emergency Assist, which can potentially halt a vehicle when the driver is incapacitated; and the latest Front Assist system with City Emergency Braking, which optionally combines both radar and camera sensors to add pedestrian detection.

All new Passats will feature LED tail lights, while headlights will be halogen or LED. In conjunction with Dynamic Light Assist, one of the two LED headlight options automatically adjusts the beam for maximum illumination of the road without dazzling other traffic.

Further details and first pictures of the Passat will be available in early July, ahead of the car’s public unveiling at the Paris Motor Show in October. UK sales will start before the end of the year, with first deliveries expected in early 2015.