Η Mercedes θα φέρει στο Goodwood την 300 SLR Uhlenhaut Coupe του 1955 μαζί με τη νέα SLS AMG GT
H Mercedes-Benz θα φέρει στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood την εκπληκτική 300 SLR Uhlenhaut Coupe του 1955 μαζί με την ολοκαίνουρια SLS AMG GT του 2013.
Παρόλο, που τα χωρίζουν 58 ολόκληρα χρόνια, τα δύο αυτοκίνητα έχουν αρκετές ομοιότητες καθώς και τα δύο έχουν τη μηχανή τοποθετημένη μπροστά και στέλνουν τη κίνηση στον πίσω άξονα, διαθέτουν gullwing πόρτες, χρησιμοποιούν αρκετά μέρη κατασκευασμένα από αλουμίνιο και τέλος φοράνε χειροποίητους
Μόλις δύο coupe της 300 SLR παρήχθησαν και τα δύο είχαν έναν 3-λιτρο οκτακύλινδρο σε σειρά κινητήρα που απέδιδε 310 άλογα και το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου ήταν μόλις 1.117 κιλά, κάτι που του έδινε τη δυνατότητα να πιάσει τελική ταχύτητα 286 χλμ/ωρα, που ήταν το ταχύτερο όχημα εκείνης της εποχής με κλειστή οροφή.
Η σημερινή SLS AMG GT φορά τον V8 6,2-λίτρων κινητήρα ο οποίος αποδίδει 591 άλογα στις 6.800 σ.α.λ με 650 Nm ροπής στις 4.750 σ.α.λ.
Έχει μέση κατανάλωση 13.2 λίτρα/100 χλμ με 308 γρ/χλμ εκπομπές CO2. Συνδυάζεται με το 7-τάχυτο AMG SPEEDSHIFT αυτόματο κιβώτιο με τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3.7 δευτ, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 11.2 δευτ, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 320 χλμ/ώρα.
[Πηγή: Mercedes-Benz]
Δελτίο ΤύπουWINGED WONDERS UNLEASH THUNDER AT GOODWOOD’S FESTIVAL OF SPEED MEDIA DAY
Created 58 years apart, two very special, aluminium-bodied, rear wheel drive Mercedes-Benz took to the Goodwood Hill today as the 2013 Festival of Speed was launched.
The mighty 300 SLR “Uhlenhaut” Coupé, built in 1955 and driven at Goodwood by Jochen Mass, was joined by its modern successor – the SLS AMG GT, the very first example to arrive in the UK.
While superficially similar – both are front-engined, rear wheel drive and equipped with roof-hinged “gullwing” doors – the similarities between the two extend deeper. Each features extensive use of aluminium, increasing strength and reducing weight. Each is fitted with a hand-built, eight-cylinder engine and each car was created by a relatively small, highly skilled and dedicated team.
Nicknamed after legendary engineer, former head of vehicle development and creator of the 300 SLR, Rudolf Uhlenhaut, the “Uhlenhaut” Coupé was built in 1955 and based on the highly successful racers, most famous for the Mille Miglia victory of Stirling Moss and Denis Jenkinson. Equipped with a set of less than effective silencers to allow it to be road legal, Uhlenhaut famously used the 300 SLR Coupé as his everyday car, commuting to Stuttgart at enormous speeds.
Just two Coupés were created – both using the same 3.0-litre, straight eight-cylinder, 310 hp engine as the 300 SLR race car. Combined with a total weight of 1117 kg, the 300 SLR Coupé was the fastest closed roof vehicle of its time – easily achieving its maximum speed of some 178 mph on its frequent autobahn runs.
While more refined, the focus of the modern SLS AMG GT is similarly acute – with key components being uprated to deliver even greater levels of performance and driving dynamics. Using the ‘standard’ SLS AMG as its basis, the hand built 6.3-litre V8 develops 591 hp (a gain of 20 hp), its adaptive damping has been revised to ensure sharper responses and its sophisticated AMG SPEEDSHIFT DCT-7 gearbox has been uprated to allow even quicker gear changes.
The SLS AMG GT is capable of accelerating from rest to 62 mph in just 3.7-seconds, and 124 mph in 11.2-seconds, before reaching an electronically-limited maximum speed of 198 mph.
Visual modifications to distinguish the SLS AMG GT include new front and rear light lenses, matt black AMG wheels (19-inch front, 20-inch rear) and a black gloss finish to the grille, bonnet fins and wing mirror casings. Inside, the SLS AMG GT features new Alcantara trim contrasted against red stitching and highlights.
Taking to the Goodwood Hill for three runs, both cars were driven as enthusiastically as their creators intended – the SLS AMG GT proving popular as its 650 Nm of torque overwhelmed the rear tyres away from the line.
Mercedes-Benz will be playing a significant role in the 2013 Festival of Speed as an exciting collection of cars and stars – both new and old – will once again thrill the crowds this summer.
The Goodwood Festival of Speed takes place between 11 and 14 July 2013.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- 384.181 αυτοκίνητα με DSG ανακαλεί τελικά η Volkswagen στη Κίνα
- Αυτά είναι τα 6 πρωτότυπα της Jeep για το φετινό Moab Easter Jeep Safari
- Η Lada συμμετέχει στο WTCC του 2013
- Video: Η στοκ McLaren MP4-12C έκανε το 400αρι σε 10,55 δευτερόλεπτα
- Sound Video: McLaren F1 GTR #01R
- Η Mercedes θα φέρει στο Goodwood την 300 SLR Uhlenhaut Coupe του 1955 μαζί με τη νέα SLS AMG GT
- H Lexus θα πάει Goodwood για πρώτη φορά
- DMC Bentley GTC Duro
- Διαθέσιμη για παραγγελία η Ferrari 458 Monte Carlo
- Teaser Photo: Chevrolet Camaro SS 2014
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Η Mercedes θα φέρει στο Goodwood την 300 SLR Uhlenhaut Coupe του 1955 μαζί με τη νέα SLS AMG GT
- Αυτά είναι τα 6 πρωτότυπα της Jeep για το φετινό Moab Easter Jeep Safari
- H Lexus θα πάει Goodwood για πρώτη φορά
- Η έκδοση παραγωγής του BMW i3 στην Φρανκφούρτη
- Video: Η στοκ McLaren MP4-12C έκανε το 400αρι σε 10,55 δευτερόλεπτα
- XV Crosstrek Hybrid και ένα νέο πρωτότυπο επιδόσεων από τη Subaru στη Νέα Υόρκη
- 384.181 αυτοκίνητα με DSG ανακαλεί τελικά η Volkswagen στη Κίνα
- Teaser Photo: Chevrolet Camaro SS 2014
- Διαθέσιμη για παραγγελία η Ferrari 458 Monte Carlo
- H LaFerrari της Maserati το 2015
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- DMC Bentley GTC Duro
- Το MINI Paceman και το MINI Countryman αυξάνουν την ποικιλία και την οδηγική συμπεριφορά ΜΙΝΙ στην premium compact κατηγορία
- Η Lada συμμετέχει στο WTCC του 2013
- H Bentley συνεχίζει να σκέφτεται να επεκτείνει τη γκάμα της Mulsanne
- Η Jaguar XFR-S έκανε ντεμπούτο στο Goodwood
- Sound Video: McLaren F1 GTR #01R
- Mercedes-Benz CLA 45 AMG: AMGποίηση!
- Jaguar XJR στη Νέα Υόρκη
- Η Porsche δίνει bonus 8.111 ευρώ σε όλους τους υπαλλήλους της
- ZAIRE Concept, ένα πρωτότυπο του 2035 για το National Geographic