Η Honda πατεντάρει 11-τάχυτο κιβώτιο τριπλού συμπλέκτη

Λέγαμε προ ημερών για τις ανακλήσεις του 9-τάχυτου κιβωτίου της ZF. Πόσοι δεν θα σκέφτηκαν ότι είναι “πολλές” οι 9 σχέσεις; Φαντάσου τώρα, που θα διαβάσεις ότι η Honda κατέθεσε πατέντα για ένα 11-τάχυτο κιβώτιο! Οκ, θα μου πεις κάτι παρόμοιο είχε κάνει και η Ford ένα χρόνο πριν. Αλλά, εκείνης το σχέδιο δεν περιλάμβανε τριπλό συμπλέκτη!

Στην πατέντα, γίνεται ιδιαίτερη περιγραφή για την χρησιμότητα του τρίτου συμπλέκτη, όπου ο κύριος ρόλος

του θα είναι η μείωση της πτώσης της ροπής που υπάρχει σε ένα “κοινό” (πια) κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Θεωρητικά, επίσης σημαίνει πως οι αλλαγές των ταχυτήτων θα γίνονται ακόμα πιο γρήγορα, ενώ με τόσες διαθέσιμες σχέσεις, θα είναι ακόμη καλύτερη η διαχείριση της ροπής του κινητήρα.

Εκείνο για το οποίο είναι ακόμα “θολό το τοπίο”, είναι το αν και το πού θα το χρησιμοποιήσει η Honda. Κατά βάση όμως, φαίνεται πως το κιβώτιο εστιάζει στην εξοικονόμηση καυσίμου, κάτι που σημαίνει ότι μπορεί να μπει σε οποιοδήποτε μοντέλο με σκοπό να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου, είτε πρόκειται για αμάξι πόλης, είτε για κάποιο μεγαλύτερο. Αναμένουμε λοιπόν, με μεγάλο ενδιαφέρον την υλοποίηση του σχεδίου από την Honda.

Η αίτηση δημοσιοποιήθηκε στις 27/5/16 και κατοχυρώθηκε στην Honda Motor Co Ltd. με εφευρέτη τον Izumi Masao.