Γιατί οι εισαγωγές αέρα των κινητήρων της Porsche είναι τόσο διαφορετικές
16:29 21/11/2018
- Πηγή: AutoBlog
Όταν η Porsche σχεδιάζει μια πολλαπλή εισαγωγής, κάνει τα πράγματα διαφορετικά. Ενώ οι περισσότερες εταιρείες αυτοκινήτων προσπαθούν να αυξήσουν την πίεση του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα, η Porsche κάνει το εντελώς αντίθετο, μιας και προσπαθεί να μειώσει την πίεση του αέρα. Η Porsche παρουσίασε αυτή τη λύση την 911 GT2 του 2008 και παρότι […]
Keywords
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Γιατί οι εισαγωγές αέρα των κινητήρων της Porsche είναι τόσο διαφορετικές
- Αυτό είναι το Genesis G90 facelift
- Μπορείς να αγοράσεις τον κινητήρα του GT-R R34 από εργοστάσιο της Nismo για $50.000
- Mercedes-AMG GT R Pro στην έκθεση του Λος Άντζελες
- Ένα Mazda RX-8 και ένα Kamaz του Dakar driftάρουν “παρέα”
- Audi Q2 L E-Tron το 2019 στη Κίνα
- Ο Robert Kubica στη Williams
- Η Nissan “έφαγε” τον Ghosn;
- Το Mazda MX-5 στρίβει σαν τρένο στο “τεστ του ταράνδου”
- Η Twisted πουλάει 80 ολοκαίνουργια Land Rover Defender
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Κάρλος Γκον: Η γαλλική κυβέρνηση θέλει την αντικατάστασή του
- Ο Donald Trump καλεί σε συνομιλία τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες
- Hλεκτρικό 4θυρο κουπέ από την Audi
- To πιο hardcore ΜΙΝΙ JCW
- ΔΟΚΙΜΗ: Ford Fiesta ST
- Συμβαίνουν στη Ρωσία… (Pics)
- Η τρέλα...πάει στους δρόμους! (Pics)
- Η Volvo επαναπροσδιορίζει την έννοια του αυτοκινήτου στην έκθεση Automobility LA του Λος Άντζελες
- Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss: Πόσο κοστίζει 10 χρόνια μετά την παραγωγή της;
- Mercedes-AMG GLB 35 με 306 ίππους!
