Έκθεση Γενεύης 2014: Jeep Cherokee

Όπως περιμέναμε από την ανακοίνωση της Jeep στις αρχές του Φεβρουαρίου, στη Γενεύη έγινε και η Ευρωπαϊκή πρεμιέρα του νέου Cherokee.

Είναι κατασκευασμένο πάνω στην Compact U.S. Wide (CUSW) πλατφόρμα της Chrysler, την ίδια που φορά το Dodge Dart και η Alfa Romeo Giulietta,

και είναι το πρώτο μοντέλο της Jeep που φορά τον ολοκαίνουργιο V6 3,2-λίτρων κινητήρα απόδοσης 272 ίππων στις 6.500 σ.α.λ με 316 Nm ροπής στις 4.300 σ.α.λ. Επίσης είναι διαθέσιμο και με τον 2,4-λίτρων Tiger Shark κινητήρα βενζίνης απόδοσης 177 ίππων στις 6.400 σ.α.λ με 229 Nm ροπής στις 3.900 σ.α.λ. Ζυγίζει 181 κιλά λιγότερα από το Liberty και φορά ανεξάρτητη μπροστά και πίσω ανάρτηση, ενώ είναι το πρώτο μοντέλο που προσφέρονται και με το 9-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Τέλος, προσφέρεται και ο 2,0-λίτρος Turbodiesel Multijet II με Start/Stop, απόδοσης 170 ίππων στις 3.750 σ.α.λ και 350 Nm ροπής στις 1.500 σ.α.λ και συνδυάζεται με το 9-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Ο ίδιος κινητήρας υπάρχει και στην έκδοση με τα 140 άλογα στις 3.750 σ.α.λ με 350 Nm ροπής στις 1.500 σ.α.λ, που συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο.

Είναι διαθέσιμο με τρία συστήματα τετρακίνησης Active Drive I, Active Drive II και Active Drive Lock. Στο εσωτερικό, τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνουν με ποσοστό 60/40, υπάρχει LED 3,5″ ασπρόμαυρη οθόνη ή 7″ έγχρωμη στο κέντρο του πίνακα οργάνων. Στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει οθόνης αφής 5″ (8,4″ Uconnent στον πρόσθετο εξοπλισμό). Από πλευράς ασφαλείας διαθέτει αρκετά συστήματα όπως Adaptive Cruise Control-Plus, ParkSense, Forward Collision Warning-Plus, Adaptive Cruise Control-Plus, Lane Departure Warning-Plus και άλλα.

Να κλείσουμε, συμπληρώνοντας πως το μοντέλο σε 3 επίπεδα εξοπλισμού (Longitude, Limited και Trailhawk).