Ανακοινώθηκε η από κοινού συνεργασία της GM με τη Ford για ένα 9-τάχυτο και 10-τάχυτο κιβώτιο
Τον Οκτώβριο είχαμε διαβάσει ότι η Ford και η GM ετοιμάζουν από κοινού νέο 9-τάχυτο και 10-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και τώρα ήρθαν οι επίσημες ανακοινώσεις της συνεργασίας με τα κιβώτια να μπαίνουν στα αυτοκίνητα πριν από το 2015. Αν και δεν υπάρχουν συγκεκριμένα οχήματα που θα τοποθετηθούν τα δυο αυτά κιβώτια η ανακοίνωση αναφέρει ότι τα κιβώτια ταχυτήτων θα είναι σχεδιασμένα για μπροστοκίνητα και πισωκίνητα αυτοκίνητα καθώς και crossovers, φορτηγάκια και SUV.
Αυτά
Η Ford έχει αναλάβει το 10-τάχυτο κιβώτιο, ενώ η GΜ το 9-τάχυτο με κοινό στόχο των δύο εταιριών να είναι τόσο η μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου, όσο και μια πιο εκλεπτυσμένη οδηγική εμπειρία.
[Πηγή: Ford, General Motors]
Δελτίο ΤύπουFord and GM to Jointly Develop Advanced Nine- and 10-Speed Automatic Transmissions
- New project to build on success of previous collaborations
- Initial design and engineering work is already under way
- New transmissions will improve fuel economy and enhance performance
DEARBORN, Mich., April 15, 2013 – Ford Motor Company and General Motors Corporation have signed an agreement under which both companies will jointly develop an all-new generation of advanced-technology nine- and 10-speed automatic transmissions for cars, crossovers, SUVs and trucks.
The new transmissions, to be built in both front- and rear-wheel-drive variants, will improve vehicle performance and increase fuel economy.
The collaboration enables both automakers to design, develop, engineer, test, validate and deliver these new transmissions for their vehicles faster and at lower cost than if each company worked independently.
“Engineering teams from GM and Ford have already started initial design work on these new transmissions,” said Jim Lanzon, GM vice president of global transmission engineering. “We expect these new transmissions to raise the standard of technology, performance and quality for our customers while helping drive fuel economy improvements into both companies’ future product portfolios.”
A track record of successThis new agreement marks the third time in the past decade that GM and Ford have collaborated on transmissions. These collaborative efforts have enabled both companies together to deliver more than 8 million durable, high-quality six-speed front-wheel-drive transmissions to customers around the globe.
Ford installs these six-speed transmissions in some of America’s favorite vehicles, such as the Ford Fusion family sedan, the Ford Edge crossover and Ford Escape and Explorer SUVs, while GM installs them into a variety of high-volume, award-winning products such as the Chevrolet Malibu, Chevrolet Traverse, Chevrolet Equinox and Chevrolet Cruze.
That original collaboration served as a template for the new one. As before, each company will manufacture its own transmissions in its own plants with many common components.
“The goal is to keep hardware identical in the Ford and GM transmissions. This will maximize parts commonality and give both companies economy of scale,” said Craig Renneker, Ford’schief engineer for transmission and driveline component and pre-program engineering. “However, we will each use our own control software to ensure that each transmission is carefully matched to the individual brand-specific vehicle DNA for each company.”
“With the jointly developed six-speed automatics we have in production today, we’ve already proven that Ford and GM transmission engineers work extremely well together,” said Joe Bakaj, Ford vice president of powertrain engineering. “Our front-wheel-drive transmissions have exceeded expectations and there is every reason to believe we will have the same success with these all-new transmissions.”
“This agreement provides tremendous benefits for both companies, and it will pay big dividends for our customers and shareholders,” added Lanzon. “By jointly sharing the development of these two new families of transmissions, both GM and Ford will be able to more efficiently use our respective manpower resources to develop additional future advanced transmissions and bring them to market faster than if we worked alone.”
Further technical details and vehicle applications for these transmissions will be released by each company at the appropriate time before launch.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- ΣΟΚ! Αυτοκίνητο συντρίβεται ανάμεσα σε δύο φορτηγά (VIDEO)
- Ήρθε η ώρα για συντήρηση του κλιματιστικού
- WRC Rally Portugal : Τρίτη σερί νίκη για τον Seb
- Αναφορές λένε ότι ο Webber υπέγραψε πενταετές συμβόλαιο με τη Porsche
- Ανακοινώθηκε η από κοινού συνεργασία της GM με τη Ford για ένα 9-τάχυτο και 10-τάχυτο κιβώτιο
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Ανακοινώθηκε η από κοινού συνεργασία της GM με τη Ford για ένα 9-τάχυτο και 10-τάχυτο κιβώτιο
- Αναφορές λένε ότι ο Webber υπέγραψε πενταετές συμβόλαιο με τη Porsche
- BMW MZ8 Concept Study [w/video]
- Video: Δοκιμάζοντας το Morgan 3 Wheeler
- Fisker Karma by Ultimate Auto
- Video: Dacia Logan STCC
- Η Aston Martin ζητά βοήθεια από εσένα για να “ντύσεις” μια Vantage GTE Gulf
- Από $32.500 το Fiat 500e
- Video: Κάνοντας φάρσα σε έναν οδηγό μιας Ferrari
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- ΣΟΚ! Αυτοκίνητο συντρίβεται ανάμεσα σε δύο φορτηγά (VIDEO)
- WRC Rally Portugal : Τρίτη σερί νίκη για τον Seb
- Ήρθε η ώρα για συντήρηση του κλιματιστικού
- Τα best sellers του 2013 !
- FORD : Η Ford λανσάρει το νέο αποδοτικό κινητήρα 1.5 EcoBoost
- Οι άνθρωποι πίσω από την Alfa Romeo: Original Alfisti
- Lewis: Είμαι στους διεκδικητές
- Lamborghini Aventador περιπολικό στο Ντουμπάι
- Volvo - Προσφορές για S60 και V60
- Έχει συμφωνήσει με την Porsche ο Webber