Renault Alaskan concept, στη παραγωγή το 2016

Η Renault παρουσιάζει το Alaskan concept, ένα πρωτότυπο pickup που όπως ανακοίνωσε η Γαλλική εταιρία, θα περάσει στη παραγωγή μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2016 και θα πωλείται σε όλο τον κόσμο.

Το πρωτότυπο περιγράφεται ως ένα όχημα παντός δρόμου που έχει σχεδιαστεί για επαγγελματίες, για αναψυχή αλλά και για καθημερινή οδήγηση. Έχει LED

As expected, it has received the typical oversized alloy wheels which in this case measure 21 inches. It also

hosts full LED technology for the headlights and taillights while power comes from a four-cylinder, longitudinally-mounted twin-turbodiesel sourced from the Master range. Although not specified in the press release, the model will likely have a lot in common with the Nissan Navara as the shape of the body clearly shows similarities with the model offered by Renault’s partner and the production version will likely look even more like the Navara.

Interestingly, it has been equipped with a camera mounted within the door mirror housings for the purpose of recording the scenery while in the back there’s a load bed big enough to host mountain bikes, camping gear, surfboards and other similar items. Its satin-effect brushed paint has been combined with polished metal accents as well as blue and yellow detailing for the mirrors, front tow hook, brake calipers and wheel rim centers.

Renault says the production product will be “similar in spirit” with the Alaskan concept and will have the same size. In addition, the model won’t be limited to a double cab configuration as the utilitarian vehicle is going to be offered in several body styles once it will go on sale in the first half of next year and it will provide a maximum payload of 1,000 kg.

Όπως ήταν αναμενόμενο, φαίνεται λίγο πιο συναρπαστικό από ό, τι ένα αυτοκίνητο παραγωγής και έχει λάβει τα τυπικά υπερμεγέθη ζάντες ελαφρού κράματος που στην προκειμένη περίπτωση μέτρου 21 ίντσες. Φιλοξενεί επίσης την πλήρη τεχνολογία LED για τους προβολείς και τα πίσω φώτα, ενώ η δύναμη προέρχεται από ένα τετρακύλινδρο, κατά μήκος τοποθετημένο twin-turbodiesel που προέρχονται από την περιοχή Master.

Είναι ενδιαφέρον, έχει εξοπλιστεί με μια κάμερα τοποθετημένη μέσα στα περιβλήματα των εξωτερικών καθρεπτών με σκοπό την καταγραφή της τοπίο, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχει ένα κρεβάτι φορτίο αρκετά μεγάλη για να φιλοξενήσει ποδήλατα βουνού, κάμπινγκ εργαλεία, ιστιοσανίδες και άλλα παρόμοια αντικείμενα. Σατέν-αποτέλεσμα βουρτσισμένο χρώμα του έχει συνδυαστεί με γυαλισμένο τόνους μετάλλου, καθώς και μπλε και κίτρινο με λεπτομέρειες για τα κάτοπτρα, μπροστινό άγκιστρο ρυμούλκησης, δαγκάνες φρένων και τα κέντρα ζάντα.

Renault λέει ότι το αυτοκίνητο παραγωγής θα είναι “παρόμοιο πνεύμα» με την έννοια Αλάσκα και θα έχουν το ίδιο μέγεθος. Επιπλέον, το μοντέλο δεν θα πρέπει να περιορίζεται σε μια διπλή διαμόρφωση καμπίνας και το χρηστικό όχημα πρόκειται να προσφέρονται σε διάφορες μορφές του σώματος αφού θα αρχίσει να πωλείται κατά το πρώτο εξάμηνο του επόμενου έτους και θα παρέχει ένα μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 1.000 κιλό.