Rally Mexico 2014: Νικητής ο Ogier που παίρνει κεφάλι και στη βαθμολογία. Πρώτο podium για τη Hyundai [w/video]
Εχθές ολοκληρώθηκε και ο τρίτος γύρος του World Rally Championship που είδε τον Sebastien Ogier να παίρνει πρώτος την καρό σημαία, μπροστά από τον teammate του, Jari-Matti Latvala. Σημαντικότατο ήταν και για την Hyundai το Rally Mexico, αφού το i20 WRC
Η δεύτερη ημέρα του rally, είχε να κάνει με τον περιορισμό των απωλειών για την ομάδα της Volkswagen Motorsport… με εξαίρεση τον Ogier που από την αρχή έκανε ξεκάθαρες τις προθέσεις του και πήρε το προβάδισμα. Ο Latvala ξεκινούσε πρώτος οπότε έπρεπε να “καθαρίσει” τη διαδρομή για τους υπόλοιπους με αποτέλεσμα οι ελπίδες του για νίκη να είναι πραγματικά λίγες. Ακόμα και έτσι όμως κατάφερε να τερματίσει την ημέρα στην τρίτη θέση, 16.4 δευτερόλεπτα πίσω από τον Ostberg. Ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι ο Mads Ostberg θα μπορούσε να είναι στην πρώτη θέση αν ο συνοδηγός του δεν είχε κάνει ένα λάθος στην προετοιμασία (ξέχασε να αφαιρέσει μία “ασπίδα” από το ψυγείο, ένα εξάρτημα που χρησιμοποιείται στα road sections για να διατηρείται θερμοκρασία του κινητήρα ψηλά) πριν την 5η ειδική διαδρομή. Τόσο ο Hirvonen με το Fiesta RS όσο και ο Meeke με το DS3 του, εγκατέλειψαν τον αγώνα στην τελευταία ειδική διαδρομή της ημέρας. Ηλεκτρικά προβλήματα ο πρώτος, σπασμένη ανάρτηση ο δεύτερος. Επίσης, μικτές ήταν οι τύχες των πληρωμάτων της Hyundai αφού ενώ ο Neuville είχε μία ήσυχη πρώτη ημέρα και τερμάτισε στην 5η θέση, ο Atkinson, στο ντεμπούτο του με την ομάδα, αντιμετώπισε πολλά προβλήματα και τερμάτισε 8ος , 1 λεπτό και 26 δευτερόλεπτα πίσω. Τέλος, να σημειώσουμε την εγκατάλειψη του Robert Kubica που έχασε το φρενάρισμα στην πρώτη στροφή της πρώτη ειδικής και αναποδογύρισε το Fiesta RS του. Τόσο ο Πολωνός όσο και ο συνοδηγός του δεν έπαθαν το παραμικρό αλλά κι άλλοι οδηγοί παραπονέθηκαν για την πρόσφυση εκεί.
Η τρίτη ημέρα, τελείωσε με τον Ogier να αυξάνει το προβάδισμα του και τον Latvalla να σκαρφαλώνει στην δεύτερη θέση μετά την εγκατάλειψη του Mads Ostberg με σπασμένη ανάρτηση. Στην ίδια ειδική με τον Ostberg, την γιγαντιαία (53.69 χιλιομέτρων) Otates, εγκατέλειψε και ο Kubica και ο Mikkelsen. Ο Kubica αναποδογύρισε για άλλη μία φορά το Fiesta του 34 χιλιόμετρα μετά την εκκίνηση ενώ την ίδια μοίρα είχε και ο Mikkelsen με το Polo R του. Άξιες αναφοράς είναι και οι επιδόσεις του Elfyn Evans, που στην πρώτη του προσπάθεια στο Rally Mexico και με σαφείς οδηγίες να τερματίσει, έκλεισε την ημέρα στην 4η θέση, του Prokop αλλά και του Μεξικανού Benito Guerra που μπροστά στους συμπατριώτες του, ολοκλήρωσε την ημέρα στην 6η θέση. Την 10άδα κλείνουν οι Atkinson, Hirvonen, Meeke και Protasov (από την WRC2 κατηγορία).
Η τέταρτη ημέρα είχε περισσότερο διαδικαστικό χαρακτήρα για την κορυφή αλλά πιο κάτω στην κατάταξη είχαμε αρκετές ανατροπές και εκπλήξεις. Χωρίς να αποτελεί έκπληξη, ο Sebastien Ogier τερμάτισε πρώτος με διαφορά 1 λεπτού και 12.6 δευτερολέπτων, πήρε τους βαθμούς της νίκης και ξεπέρασε τον Latvalla στην γενική βαθμολογία. Ο τελευταίος είχε ορισμένα προβλήματα με την ανάρτηση του αλλά ακόμα και απόλυτα υγιές να ήταν το Polo R του, δεν πιστεύω πως μπορούσε να ανατρέψει την κατάσταση. Ο Neuville συνέχισε την άψογη δουλειά που έκανε σε ολόκληρο το rally, απέφυγε τις δυσάρεστες εκπλήξεις και τα λάθη και κατέκτησε το πρώτο podium για την ομάδα της Hyundai. Ένα αποτέλεσμα που χωρίς αμφιβολία δίνει κουράγιο στους μηχανικούς της κορεατικής φίρμας να συνεχίσουν να δουλεύουν σκληρά. Τέταρτος τερμάτισε ο Ουαλός Elfyn Evans στο καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του ενώ πίσω από αυτόν, στην πέμπτη θέση, βρίσκουμε τον Martin Prokop παρά το γεγονός ότι αναποδογύρισε το Fiesta RS του το πρωί της Κυριακής! Έκτος, ο φανταστικός Μεξικανός Benito Guerra που έδωσε έναν επιπλέον λόγο στους συμπατριώτες του να ζητωκραυγάζουν ενώ πίσω του, ο Chris Atkinson που επιβίωσε του εξαιρετικά δύσκολου γι’ αυτόν, αγώνα ενώ ο Mikko Hirvonen και ο Mads Ostberg, εκμεταλλευόμενοι τους Rally 2 κανονισμούς μετά την εγκατάλειψη τους την Παρασκευή, τερμάτισαν στην 8η και 9η θέση αντίστοιχα. Την δεκάδα έκλεισε ο νικητής της WRC2 κατηγορίας, Yuriy Protasov. Το μοναδικό συμβάν της τελευταίας ημέρα ήταν η εγκατάλειψη του Kris Meeke που έσπασε την ανάρτηση του DS3 στην τελευταία ειδική του Rally.
Επόμενος γύρος του πρωταθλήματος είναι το Rally de Portugal στις 3 Απριλίου.
[Πηγή: Youtube]
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Mercedes GLA vs BMW X1
- Με Mazda Skyactiv μοτέρ το νέο Toyota Yaris
- MITSUBISHI - Προωθητικές ενέργειες Μαρτίου
- Rally Mexico 2014: Νικητής ο Ogier που παίρνει κεφάλι και στη βαθμολογία. Πρώτο podium για τη Hyundai [w/video]
- ΕΕ: Αυστηρότεροι κανόνες εκπομπών ρύπων στα ...
- Η νέα Jaguar XE στην παραγωγή το 2015
- Apple CarPlay: το iPhone στο αυτοκίνητο
- Boullier: Ο Magnussen είναι εντυπωσιακός
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις AutoBlog
- Τελευταία Νέα AutoBlog
- Rally Mexico 2014: Νικητής ο Ogier που παίρνει κεφάλι και στη βαθμολογία. Πρώτο podium για τη Hyundai [w/video]
- Boullier: Ο Magnussen είναι εντυπωσιακός
- Αυτή η Maybach 62 έχει καλύψει πάνω από 1.000.000 μίλια σε λιγότερα από 10 χρόνια!
- Video: Top Gear S21E06
- Audi TT Roadster, Tesla Model E και Porsche Macan GTS [Rendering]
- Η Jeep λανσάρει το Rubicon X Package για το Wrangler
- Video: Βόλτα στα βουνά με μία LaFerrari και μια Enzo
- Τα sports cars της Toyota και της BMW θα χρησιμοποιούν twin-turbo εξακύλινδρο κινητήρα
- Maldonado: Η Lotus η καλύτερη επιλογή που έκανα ποτέ
- Έρχονται πολυτελέστερες από την Autobiography εκδόσεις για τα Range Rover
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Apple CarPlay: το iPhone στο αυτοκίνητο
- ΕΕ: Αυστηρότεροι κανόνες εκπομπών ρύπων στα ...
- Η νέα Jaguar XE στην παραγωγή το 2015
- Με Mazda Skyactiv μοτέρ το νέο Toyota Yaris
- Mercedes GLA vs BMW X1
- MITSUBISHI - Προωθητικές ενέργειες Μαρτίου
- ΒΙΝΤΕΟ: Subaru BRZ vs Ford Mustang! ...δύο εντελώς διαφορετικές σχολές
- Τα αποτελέσματα και πλούσιο φωτογραφικό υλικό από την Ανάβαση της Ριτσώνας
- Νέο ηλεκτρικό ποδήλατο από την Kia
- H νέα Maserati Alfieri με 3λιτρο Twin-Turbo