WRC: Με turbo κινητήρες 1600cc τα αγωνιστικά από το 2011

Το turbo θα συνεχίσει να υπάρχει στο WRC και μετά το 2011, καθώς η FIA αποφάσισε ότι το νέο αγωνιστικό του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος θα τρέχει με υπερτροφοδοτούμενα μοτέρ χωρητικότητας 1600cc, αντί για τους δίλιτρους naturally aspired κινητήρες που είχαν αναγγελθεί τον περασμένο Μάρτιο.
Keywords
Τυχαία Θέματα
iNews > Αθλητικά > Sport.gr