GP Καναδά: Ο Ρόσμπεργκ ταχύτερος στο 1ο σκέλος ελεύθερων δοκιμών

Ο Νίκο Ρόσμπεργκ με Mercedes σημείωσε την καλύτερη επίδοση στο εναρκτήριο σκέλος των ελεύθερων δοκιμών στον Καναδά, το οποίο σημαδεύτηκε από το ατύχημα του Σεμπάστιαν Φέτελ περίπου μισή ώρα πριν από το τέλος. Ο πιλότος της Red Bull δεν είχε προλάβει να κάνει παρά μόνο οκτώ χρονομετρημένους γύρους, όταν έγινε ο πιο πρόσφατος κάτοχος του τίτλου της F1 που έγραψε το όνομά του στον διαβόητο "Τοίχο των Πρωταθλητών".Ενα μικρό γλίστρημα πάνω από τα κερμπς του τελευταίου σικέιν αρκούσε για να στείλει τον Φέτελ με σχετικά μικρή ταχύτητα στον τοίχο, και να προκαλέσει αρκετά μεγάλες ζημιές στην δεξιά πλευρά του μονοθεσίου. Πλέον οι μηχανικοί του καλούνται να δώσουν έναν αγώνα ενάντια στον χρόνο για να ετοιμάσουν την RB7 εγκαίρως για το δεύτερο σκέλος που αρχίζει στις 21:00GR.Ο Ρόσμπεργκ δεν είχε τέτοιου είδους προβλήματα και κατάφερε να πάρει την πρώτη θέση από τον Φερνάντο Αλόνσο της Ferrari στο τελευταίο τέταρτο της διαδικασίας, με έναν γύρο στο 1:15.591 που έκανε με μαλακά λάστιχα.Ο Αλόνσο ήταν λίγο πάνω από μισό δευτερόλεπτο πιο αργός, ενώ την πρώτη 3άδα συμπλήρωσε ο άλλος οδηγός της Mercedes, Μίκαελ Σουμάχερ, σε απόσταση ενός δευτερολέπτου από την κορυφή.Ο Φελίπε Μάσα με την δεύτερη Ferrari κατέλαβε την τέταρτη θέση, αφήνοντας πίσω του τους δύο πιλότους της McLaren, Τζένσον Μπάτον και Λιούις Χάμιλτον, οι οποίοι έκαναν ένα χαμηλών τόνων ξεκίνημα στο GP, παρά τις προβλέψεις που θέλουν την βρετανική ομάδα να είναι το φαβορί για τη νίκη στο Μόντρεαλ.Εβδομος ήταν ο Ρούμπενς Μπαρικέλο της Williams, ακολουθούμενος από τον Πολ ντι Ρέστα της Force India, τον Νικ Χάιντφελντ της Renault και τον δοκιμαστή της Force India, Νίκο Χούλκενμπεργκ.Εκτός από το ατύχημα του Φέτελ, το ανησυχητικό μήνυμα για την Red Bull ήταν ότι ο Μαρκ Ουέμπερ δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την 12η θέση, μένοντας 2.2" εκτός ρυθμού.Αξίζει να σημειωθεί ότι αρκετοί πιλότοι πέρασαν ένα μεγάλο μέρος του session τρέχοντας με τα έξτρα σετ μεσαίας γόμας, τα οποία είχε μοιράσει η Pirelli σε όλους για καθαρά δοκιμαστικούς λόγους.