F1: Ο αγώνας δρόμου του Ντε λα Ρόσα

Μόλις 10 λεπτά είχε στη διάθεσή του ο Πέντρο ντε λα Ρόσα για να ετοιμαστεί πριν να τρέξει στο 2ο σκέλος των ελεύθερων δοκιμών του καναδικού GP, την Παρασκευή (10/6), καθώς τότε ειδοποιήθηκε από τους ανθρώπους της Sauber ότι θα αντικαταστήσει τον Σέρχιο Πέρες για το υπόλοιπο του αγωνιστικού τριημέρου. Η Sauber είχε σταντ-μπάι τον 40χρονο πιλότο, ο οποίος φέτος εκτελεί χρέη δοκιμαστή στην McLaren, για την περίπτωση που ο Πέρες δεν ήταν σωματικά εντάξει για να οδηγήσει στο Μόντρεαλ.Ο μεξικανός συμμετείχε στο πρώτο session δοκιμών, όμως στη συνέχεια δεν ένιωσε καλά και έτσι αποφάσισε να μην συνεχίσει στο τριήμερο.Η εξέλιξη αυτή βρήκε απροετοίμαστο τον Ντε λα Ρόσα, ο οποίος βρισκόταν αμέριμνος στο γκαράζ της McLaren μέχρι και την τελευταία στιγμή."Ο Μάρτιν Γουίτμαρς μου είχε πει ότι ο Ζάουμπερ τον είχε ειδοποιήσει σε περίπτωση που υπήρχε κάποιο ζήτημα, αλλά μου είπε να μην ενθουσιάζομαι", τόνισε ο ισπανός."Οπότε έφτασα εδώ σκεφτόμενος ότι ήταν αδύνατο. Ηξερα ότι ο Σέρχιο ήταν εντάξει και ήμουν σίγουρος πως δεν θα έμπαινα στο μονοθέσιο, μέχρι και τις δύο παρά δέκα."Εκείνη την ώρα τέλειωνα το μεσημεριανό μου, όταν εμφανίστηκε ο Μονίσα Κάλτενμπερν (CEO της Sauber) στην McLaren και με ρώτησε, 'Είσαι έτοιμος; Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να καθίσεις στο μονοθέσιο'."Κοίταξα το ρολόι μου και ήταν δέκα λεπτά πριν από την έναρξη του session. Από εκεί και μετά ήταν μια τρελή κούρσα να πάρω το κράνος, την αγωνιστική φόρμα και τα πράγματά μου από την McLaren, να καθίσω στο μονοθέσιο και να ρυθμίσουμε τα πεντάλ εκεί που ήθελα. Αλλά δεν μπορούσαμε να το κάνουμε, άρα αναγκάστηκα να βγω με τα πεντάλ εκεί που ήταν."Ευτυχώς μπορώ να χρησιμοποιήσω τη θέση μου από πέρυσι, κάτι που είναι πάρα πολύ σημαντικό. Οσον αφορά τα υπόλοιπα, βγήκα στην πίστα με φόρμα, μποτάκια και κράνος της McLaren."Για να είμαι ρεαλιστής, έχω πολλά να μάθω. Πρέπει να συντονιστώ με τα κουμπιά στο τιμόνι, το KERS, το DRS, γιατί έχω συνηθίσει το μονοθέσιο να έχει τα κουμπιά στην άλλη πλευρά."Ετσι πρέπει να κοιτάω το κουμπί πριν το πατήσω. Δεν μου έρχεται φυσικά ακόμα. Αλλά θα είμαι εντάξει. Πρέπει να βελτιωθώ βήμα-βήμα, αλλά είμαι χαρούμενος γιατί δεν το περίμενα".Ο Ντε λα Ρόσα πρόλαβε να κάνει 14 χρονομετρημένους γύρους στο τελευταίο τέταρτο του σκέλους, παίρνοντας την 18η θέση της κατάταξης με καλύτερο χρόνο στο 1:18.536, περίπου 3,5" πίσω από τον κορυφαίο ρυθμό.