F1: Με ηλεκτρικό αντί για μηχανικό KERS η Williams το 2011

Η Williams αποφάσισε να χρησιμοποιήσει KERS με μπαταρίες την επόμενη σεζόν, ακολουθώντας το παράδειγμα όλων των υπόλοιπων ομάδων F1. Τα τελευταία δύο χρόνια η βρετανική ομάδα βρισκόταν στη διαδικασία ανάπτυξης μιας μονάδας, που συλλέγει την κινητική ενέργεια όχι με ηλεκτρικό, αλλά με μηχανικό τρόπο, μέσω γραναζιών.Ωστόσο για χωροταξικούς λόγους ετοιμάζεται να βάλει τώρα την έκδοση του συστήματος με μπαταρίες στο μονοθέσιό της, καθώς η απαγόρευση των ανεφοδιασμών επέφερε τον διπλασιασμό του μεγέθους των ρεζερβουάρ."Νομίζω ότι είναι γνωστό πλέον ότι θα τρέχουμε με ένα σύστημα με μπαταρία", τόνισε ο συνιδιοκτήτης της Williams, Πάτρικ Χεντ, στο Autosport."Αν είχαμε KERS το 2009, θα ήταν ένα σύστημα βασισμένο σε γρανάζια. Αλλά τώρα, είναι δύσκολο να το χωρέσουμε σε ένα μονοθέσιο F1."Το βάρος του είναι μικρότερο από το ηλεκτρικό σύστημα, με ισοδύναμη ισχύ και αποθήκευση ενέργειας. Αλλά οι μπαταρίες έχουν το πλεονέκτημα ότι, επειδή αποτελούνται από πολλά μικρά στοιχεία, μπορούμε να τις τοπο