F1: Η Ferrari και η Sauber συμφώνησαν για την επιστροφή στο παλιό καθεστώς με τους "φυσητούς" διαχύτες

Οι αντιρρήσεις της Ferrari και της Sauber στο θέμα των "φυσητών" διαχυτών άνευ επιτάχυνσης κάμφθηκαν, κάτι που σημαίνει ότι θα υπάρξει άρση των περιορισμών χρήσης του κόνσεπτ ενόψει του επόμενου αγώνα, στην Γερμανία. Η FIA είχε ζητησει την ομόφωνη συναίνεση όλων των ομάδων για να υπάρξει επιστροφή στο προ Σίλβερστοουν καθεστώς, η οποία όμως δεν επιτεύχθηκε στη συνεδρίαση που έγινε το πρωί της Κυριακής (10/7), λίγο πριν αρχίσει το βρετανικό GP.Οι μοναδικές δύο ομάδες που διαφώνησαν ήταν η Ferrari και η Sauber, οι οποίες ωστόσο αργότερα έδωσαν την συγκατάθεσή τους προκειμένου να προχωρήσει η συγκεκριμένη λύση, χάρη κυρίως στην αποφασιστική επέμβαση του Μπέρνι Εκλεστοουν, όπως αναφέρουν οι πληροφορίες.Αυτο σημαίνει ότι υπάρξει επαναφορά των δεδομένων που ίσχυαν στην Βαλένθια. Δηλαδή από το Νίρμπουργκρινγκ και μετά, οι ομάδες θα μπορούν να χρησιμοποιούν τους "φυσητούς" διαχύτες εκτός γκαζιού, όπως ακριβώς έκαναν μέχρι και πριν από το Σίλβερστοουν, ωστόσο θα παραμείνει σε ισχύ η απαγόρευση αλλαγής της χαρτογράφησης του κινητήρα μεταξύ των κατατακτήριων δοκιμών και του αγώνα.Ο επικεφαλής της Ferrari, Στέφανο Ντομενικάλι, δήλωσε επί του θέματος: "Νομίζω ότι αυτό το πράγμα δεν ήταν καλό για κανέναν. Επρεπε να τραβήξουμε μια γραμμή και να κοιτάξουμε μπροστά, γιατί αλλιώς πού πάμε;"Ακόμα κι αν δεν συμφωνώ με τη διαδικασία, για το καλό του σπορ έπρεπε να κάνουμε κάτι. Πάντως πρέπει να πω ότι δεν συμπεριφέρονται όλοι όπως εμείς".Ο Πέτερ Ζάουμπερ ήταν πολύ περισσότερο αιχμηρός στις δηλώσεις του: "Το όλο θέμα είναι ντροπή. Μετά το Μόντρεαλ η FIA είπε ότι αυτό το σύστημα είναι παράνομο και θα το αλλάξουμε."Και μετά είχαμε πολλές συζητήσεις για τον κινητήρα και όλες αυτές τις βλακείες. Ολοι κοίταξαν τον εαυτό τους, ως συνήθως".