Νικαράγουα: Συμφωνιά χρηματοδότησης έργου

Τουλάχιστον έξι χώρες —ανάμεσά τους η Κίνα, η Ρωσία, η Βραζιλία και ηΙαπωνία— εξέφρασαν ενδιαφέρον να συμμετάσχουν στην χρηματοδότηση μιας νέα διώρυγας για τη σύνδεση του Ατλαντικού και του Ειρηνικού Ωκεανού, ανακοίνωσε χθες Νικαραγουανός αξιωματούχος που έχει αναλάβει το συντονισμό του σχεδίου.

«Συζητήσαμε με την Ιαπωνία, την Κίνα, τη Ρωσία,

τη Βενεζουέλα, τη Βραζιλία και τη Νότια Κορέα και όλες ενδιαφέρονται» να συμμετάσχουν χρηματοδοτώντας το έργο για την διάνοιξη της διώρυγας και την κατασκευή της, που υπολογίζεται στα 30 δισ. δολάρια, δήλωσε ο Εδέν Παστόρα, στον οποίο έχει ανατεθεί από τον πρόεδροΝτανιέλ Ορτέγα να συντονίσει το έργο.

Την Τρίτη, ο Ορτέγα υπέβαλεστη βουλή ένα πρώτο νομοσχέδιο το οποίο προβλέπει την διάνοιξη της νέαςδιώρυγας που θα συνδέει τον Ατλαντικό και τον Ειρηνικό μέσω του εδάφουςτης Νικαράγουας, προτείνοντας έξι πιθανές διαδρομές για αυτή. Τα σχέδιαπερί διάνοιξης διώρυγας καταρτίζονταν από τον 18ο αιώνα. Μια από τις προτεινόμενες διαδρομές θα μπορούσε να περνά από τον ποταμό Σαν Χουάν, στα σύνορα με τη γειτονική Κόστα Ρίκα, αν και οι δύο χώρες αντιδίκησαν στο Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης πέρυσι για τα δικαιώματα σε ένα νησάκι στον ποταμό.

Οι μελέτες εφαρμοσιμότητας αναμένεται να στοιχίσουν 350 εκατ. δολάρια ενώ το κόστος κατασκευής της διώρυγας εκτιμάται ότι θαφθάσει τα 30 δισ. δολάρια.

Κατά τον Παστόρα, η διώρυγα της Νικαράγουας θα είναι «μεγαλύτερη και βαθύτερη» από ό,τι αυτή του Παναμά.

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Keywords
Τυχαία Θέματα